تتزايد التساؤلات حول قانونية قيادة سيارات المعاقين بموجب عقود التوكيل، خاصةً في ظل الأوضاع الحالية التي تشهدها سوق سيارات المعاقين، وفي إطار ذلك نرصد لكم في السطور التالية الإشكاليات المتعلقة باستخدام هذه السيارات، وما إذا كانت عقود التوكيل تتيح لأشخاص آخرين القيادة دون التعرض لعقوبات قانونية.

استيراد سيارات المعاقين من الخارج

قال الدكتور مصطفى السعداوي، أستاذ القانون الجنائي، إن هناك إشكالية كبيرة بسبب سيارات المعاقين سواء من ناحية استيرادها من الخارج أو التعامل معها فيما يتعلق بقيادتها أو التصرف فيها، مشيرًا إلى أن القانون رقم 10 لسنة 2018 بشأن حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة، ينص على توجيهات محددة تتعلق باستيراد واستخدام سيارات ذوي الإعاقة.

سيارات المعاقين المعفاة من الضرائب

وأوضح أستاذ القانون الجنائي، في تصريحات لـ«الوطن»، أن القانون نصَّ على أن السيارات ووسائل النقل الفردية المخصصة للاستخدام الشخصي للأشخاص ذوي الإعاقة تُعفى من الضرائب الجمركية وضريبة القيمة المضافة، بغض النظر عن نوع السيارة، سواء كانت ملاكي أو غير ذلك، ما دامت للاستخدام الشخصي. 

وأكد «سعداوي»، أن هذا الإعفاء يقتصر فقط على الشخص من ذوي الإعاقة، ولا يشمل أيا من أقاربه، سواء كان الشخص قاصرًا أو بالغًا، مضيفًا أن القانون يسمح للأشخاص ذوي الإعاقة بالإعفاء لسيارة واحدة لمدة خمس سنوات.

هل يسمح عقد التوكيل بقيادة السيارة؟

وأكد أستاذ القانون الجنائي أنه فيما يخص مسألة هل عقد التوكيل يسمح للأفراد بقيادة سيارة المعاقين دون التعرض لعقوبة، أنه لا يجوز قيادة السيارة أو استخدامها إلا من قِبل الشخص ذي الإعاقة إذا كانت إعاقته تسمح بذلك، مشيرًا إلى أنه في حالة إذا كانت إعاقة الشخص لا تسمح له بالقيادة، فيمكنه عمل عقد توكيل لسائقه الشخصي المؤمَّن عليه، أو أحد أقاربه من الدرجة الأولى، وذلك في حال كان الشخص قاصرًا أو غير قادر على القيادة بنفسه، مثل أن يكون مصابا بإعاقة بصرية تمنعه من الرؤية، شريطة أن يكون الشخص ذوي الإعاقة موجودًا بجانب الوكيل.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: سيارات المعاقين سيارات ذوي الهمم جواب سيارة المعاقين وسائل النقل الملاكي سیارات المعاقین ذوی الإعاقة

إقرأ أيضاً:

الحبس سنة عقوبة قيادة السيارة عكس الاتجاه في قانون المرور

وضع قانون المرور عقوبة لكل من يقوم بقيادة السيارة عكس الاتجاه ، ويستعرض “صدى البلد” من خلال هذا التقرير عقوبة قيادة السيارة عكس الاتجاه.

عقوبة قيادة السيارة عكس الاتجاه

نصت المادة 76 من قانون المرور على أنه يعاقب كل من قاد مركبة وهو تحت تأثير مخدر أو مسكر أو السير عكس الاتجاه في الطريق العام داخل المدن أو خارجها بالحبس مدة لا تقل عن سنة.

وطبقا لنص المادة 76 من قانون المرور، إذا ترتب على القيادة تحت تأثير مخدر أو المسكر أو السير عكس الاتجاه إصابة شخص أو أكثر يعاقب بالحبس مدة لا تقل عن سنتين وغرامة لا تقل عن 10 آلاف جنيه.

وتضمنت المادة 76 من قانون المرور أنه فى حال ترتب على ذلك وفاة شخص أو أكثر أو إصابته بعجز كلي، يعاقب بالحبس مدة لا تقل عن 3 سنوات ولا تزيد على 7 سنوات وغرامة لا تقل عن 20 ألف جنيه.

وطبقا لنص المادة 76 من قانون المرور في جميع الأحوال يقضي بإلغاء رخصة القيادة، مع عدم جواز منح رخصة جديدة إلا بعد مرور مدة مساوية لمدة الحبس المقضي بها عليه.

قانون المرور.. الحبس سنة عقوبة قيادة السيارة تحت تأثير «حالة سكر» احذر.. قيادة السيارة تحت تأثير مخدر تعرضك للحبس سنة في قانون المرور أخطاء شائعة عند قيادة السيارة.. اعرفها غير متوقع.. سبب اهتزاز الدريكسيون أثناء قيادة السيارة

وكان قد رفع النائب محمد أبو العينين، وكيل مجلس النواب، الجلسة العامة للمجلس على أن يعود للانعقاد يوم الأحد الموافق 20 من شهر أكتوبر الجاري.

ووافق مجلس النواب، قبيل رفع الجلسة، على اتفاقية بشأن طريقة إقرار الموافقة على "التعديل الثامن لاتفاقية المساعدة بين حكومة جمهورية مصر العربية والولايات المتحدة الأمريكية بشأن مبادرة التعليم العالي المصرية الأمريكية "، والصادر به قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 319 لسنة 2024.

كما وافق النواب، على اتفاقية طريقة إقرار الموافقة على "الاتفاق التمويلي الخاص ببرنامج دعم الاتحاد الأوروبي لتوظيف الشباب والمهارات الممول من الاتحاد الأوروبي، والصادر به قرار رئيس جمهورية مصر العربيةرقم 361 لسنة 2024.

ووافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، نهائيا على تعديل قانون صندوق مصر السيادي، ونقل تبعيته لمجلس الوزراء.

انتظم مشروع القانون في مادة وحيدة، بخلاف مادة النشر، تضمنت استبدال تعريف الوزير المختص الوارد في المادة (1) حيث جاء القانون المشار إليه بالنص على أن يكون الوزير المختص في تطبيق أحكامه هو الوزير المعني بشئون التخطيط، وفي ضوء التعديلات التي جرت على اختصاصات الوزارات المختلفة نتيجة صدور قرار رئيس الجمهورية رقم ٢٥٨ لسنة ۲٠٢٤ في شأن تشكيل حكومة جمهورية مصر العربية.

 وإزاء تطور الظروف الاقتصادية والاجتماعية للدولة المصرية، فقد ارتوى منح رئيس مجلس الوزراء السلطة التقديرية في تحديد الوزير المختص في مجال تطبيق أحكام القانون المشار إليه، ليصبح تعريف الوزير المختص: الوزير الذي يصدر بتحديده قرار من رئيس مجلس الوزراء.

ووافق مجلس النواب في جلسته العامة الثلاثاء الماضي ، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي علي  تقرير اللجنة المشتركة من لجان النقل والمواصلات ومكاتب لجان الشئون الاقتصادية، والشئون الافريقية والزراعة والرى عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 371 لسنة 2024 بشأن الموافقة على اتفاق المنحة المقدمة من بنك التنمية الإفريقي للمساهمة في إعداد المرحلة الثانية من دراسات الجدوى الخاصة بمشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط (VICMED) بمبلغ 2 مليون دولار أمريكي.

وبموجب التقرير فإن  اتفاقية المنحة تهدف إلي  المساهمة في إعداد المرحلة الثانية من دراسات الجدوى الخاصة بمشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط ، بهدف تأسيس الوحدة التشغيليه الإقليمية في القاهرة وتعيين خبراء اقليميين وطنيين مختصين في تشغيل المشروع وإدارته ، بالإضافة إلي اضطلاع البيانات الأولية بشأن الأحواض الهيدروليكية، الطوبوغرافيا والبيانات الجيوتقنية ،إلي جانب إجراء دراسة عامة واسترتيجية للتقييم البيئي وتدقيق حسابات المشروع.

واستعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب تقرير اللجنة المشتركة ، مؤكدا أن  مشروع الممر الملاحي للربط بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط  يأتي انطلاقاً من المبادرة الرئاسية للبنية التحتية التابعة لمنظمة النيباد (۳) كأحد المشروعات العشرة التي تبنتها المنظمة وتم اعتبار مصر هي الدولة الرائدة للمشروع.

وأشار عابد إلي  حرص الدولة منذ البداية على توفير جميع سبل النجاح لهذا المشروع باعتباره ممرا تنمويا جديدا وفاعلا بين دول حوض النيل، وممتدا إلى الدول الأوروبية، بما يفتح المجال للشراكات على نطاق واسع مستقبلاً، حيث أنه فضلا عن كون هذا الممر الملاحي يوفر للدول الأعضاء وسيلة نقل منخفضة التكلفة نسبياً وأمنه وموفرة للطاقة وقادرة على نقل أنواع وأحجام مختلفة من السلع والبضائع، فإنه أيضا يوفر الفرص للبلدان الحبيسة غير الساحلية للاستفادة من الموانئ البحرية للدول الساحلية، ويسمح للدول المشاركة بتوفير فرص أفضل للوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يعود بالنفع على جميع الدول المشاركة فيه.

ولفت إلي سعي غالبية دول حوض النيل إلى الانضمام لهذا المشروع حيث وصل عدد الدول الأعضاء إلى 10 دول هي أوغندا - كينيا - تنزانيا - رواندا - بورندي - الكونغوالديمقراطية - أثيوبيا - جنوب السودان - السودان ومصر .

ونوه إلى أن المشروع يتكون من عدة عناصر أساسيه تتمثل أهمها في تأهيل مجرى ملاحي بنهر النيل المسافة تزيد على6600 كم بداية من بحيرة فيكتوريا جنوباً حتى البحر المتوسط شمالاً، وإنشاء عدد كبير من الأعمال الصناعية للتغلب على العوائق الطبيعية للممر الملاحي مع تأهيل عدد من المراسي النهرية القائمة وإنشاء عدد جديد منها، إلى جانب دعم النقل متعدد الوسائط في بعض المناطق وإنشاء عدد من مراكز التدريب المتخصصة في مجال النقل النهر.

يشار إلى أن  مراحل تنفيذ المشروع تنقسم إلى أربعة مراحل، جاءت على النحو التالي:

مرحلة دراسات ما قبل الجدوى، قامت مصر بإعدادها - بوصفها الدولة الرائدة - في الفترة من مايو ۲۰۱۳ الي مايو ۲۰۱۵ بتكلفه بلغت ٥٠٠ ألف جنيه، وتم اعتماد الدراسة من الدول المشاركة، وقد خلصت دراسات ما قبل الجدوى إلى أن مشروع الممر الملاحي هو مشروع واعد، قابل للتطبيق واقتصادي، وأوصت بالمضي قدما في إعداد دراسات الجدوى الشاملة.

مرحلة دراسات الجدوى المرحلة الأولى: وقد تم الانتهاء منها في الفترة من سبتمبر ۲۰۱۵، إلى يوليو ۲۰۱۹ بواسطة بخبراء مصريين من وزارتي الموارد المائية والرى، والنقل، بتكلفة قدرها ٦٥٠ ألف دولار.

مرحلة دراسات الجدوى المرحلة الثانية: وهى الدراسة التي أبرم بشأنها اتفاق المنحة المعروض، وتنقسم إلى جزأين الجزء الأول خاص بتقييم كافة البدائل واختيار البديل الأمثل من خلال دراسات هيدروليكية وهيدرولوجية وبيئية واقتصادية شاملة، بتكلفة تقديرية ۱۱.۷ مليون دولار، والجزء الثاني: اعداد دراسة بيئية واجتماعية تفصيلية للبديل الذي سيتم اختياره بتكلفة قدرها ٦٤ مليون دولار.

مقالات مشابهة

  • بعد تعديلها.. تعرف على شروط استيراد سيارات ذوي الإعاقة
  • الحبس سنة عقوبة قيادة السيارة عكس الاتجاه في قانون المرور
  • بعد الضوابط الجديدة.. كل ما تريد معرفته للحصول على سيارات المعاقين
  • لا تتجاوز 1200 سي سي .. 7 شروط لاستيراد سيارات المعاقين
  • 3 سنوات وبدون تربو| الشروط الجديدة لاستيراد سيارات المعاقين 2024.. وتعليق رابطة التجار
  • محامٍ يوضح ما عقوبة استخدام التوكيل دون علم الموكل؟
  • ضوابط استيراد سيارات المعاقين الجديدة.. تفاصيل مهمة
  • «القومي لذوي الإعاقة»: 10 شروط للحصول على سيارات المعاقين وتغليظ عقوبة الاستغلال
  • ضوابط جديدة بشأن استيراد سيارات المعاقين.. الشروط والمواصفات