كتب- محمد أبو بكر:


أعلن الفريق كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، عن إنشاء 6 مصانع للفلنكات مملوكة لشركات وطنية مصرية، منها 4 مصانع مخصصة لخدمة القطار الكهربائي السريع نظرًا لاختلاف مواصفاته عن باقي الشبكة.


وأوضح الوزير أن مصر استوردت وحدات متحركة بقيمة 2.

6 مليار دولار في الفترة الماضية، ولكن مع بدء تشغيل هذه المصانع، سيتم التوقف عن استيراد هذه الوحدات.


كما أشار إلى أن مصر استوردت سلعًا بقيمة 45.7 مليار دولار، شملت سيارات وجرارات وأتوبيسات، إضافةً إلى 8.7 مليار دولار للهواتف المحمولة، و5.6 مليار دولار لأصناف متنوعة مثل الألبان، الأثاث الفاخر، والأواني الخزفية.


وأكد الوزير أن الهدف هو تصنيع هذه المنتجات محليًا لتلبية الاحتياجات الوطنية، مشيرًا إلى أنه "كما فعلنا في السكة الحديد، سنوفر كل الاحتياجات في مجال الصناعة، ولن نستورد هذه المنتجات مرة أخرى".

المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: مهرجان الجونة السينمائي طوفان الأقصى حكاية شعب حسن نصر الله سعر الدولار الطقس أسعار الذهب الهجوم الإيراني الانتخابات الرئاسية الأمريكية الدوري الإنجليزي محور فيلادلفيا التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي الفريق كامل الوزير السكة الحديد التنمية الصناعية ملیار دولار

إقرأ أيضاً:

عاجل - افتتاح محطة قطارات صعيد مصر.. كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد في 2030

استعرض الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، خطة تطوير مشروعات السكك الحديدية، مشيرا إلى أنه تم وضع خطة شاملة لتطوير وتحديث منظومة النقل في مصر.

أضاف "الوزير" خلال كلمته في افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، أنه تمت توالت أعمال التطوير والصيانة لخطوط الشبكة، حيث كانت طاقة نقل الركاب في 2014 وصلت إلى 700 ألف راكب يوميا وصلت إلى مليون راكب في 2024، ومستهدف الوصول إلى 2 مليون راكب في 2030، أما طاقة نقل البضائع فكان 4.5 مليون طن في 2014 وصل إلى 8 ملايين طن سنويا في 2024 ومستهدف الوصول إلى 13 مليون طن سنويا في 2030، كما أنه تم إعادة تأهيل 97 جرارا.

أشار الوزير إلى أنه تم توريد 977 عربة من اجمالي 1350 عربة وتم توريد 6 قطارات تالجو فاخرة، وتم توريد عدد 582 عربة نقل بضائع من اجمالي 1215 عربة طرازات مختلفة من مصنع سيماف، بالإضافة إلى إعادة تأهيل عدد 5 آلاف عربة بضائع من إجمالي 9 آلاف عربة قطارات مختلفة، فضلا عن تطوير عدد 310 محطات.

وعن الهدف من إنشاء محطة قطارات صعيد مصر، قال نائب رئيس الوزراء، إن الهدف من إنشاء المحطة في هذه المنطقة، تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال محطة بشتيل محطة نهائية لقطارات الصعيد، ورفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات للمستوى العالمي، وإنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات لتحسين مستوى الصيانة، والتوسع في انشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعي، وتحقيق التنمية المستدامة للمجتمع من خلال توفير محطات نقل ذكية تتواكب مع الجمهورية الجديدة.

مقالات مشابهة

  • مش هنستورد تاني.. كامل الوزير: زي ما عملنا في السكة الحديد هنعمل في الصناعة
  • مليون راكب يوميا .. الوزير يستعرض كافة مشروعات السكة الحديد
  • كامل الوزير: تصنيع مكونات السكك الحديدية المصرية محليا عدا القضبان فقط
  • تأهيل 97 جرارًا.. كامل الوزير: مش هنشتري جرارات جديدة تاني
  • كامل الوزير: نعمل على تصنيع السكك الحديد محليا
  • كامل الوزير: عودة قطار التنمية لنقل الركاب والبضائع بشمال سيناء بعد 57 عامًا من التوقف
  • كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد
  • كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد فى 2030
  • عاجل - افتتاح محطة قطارات صعيد مصر.. كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد في 2030