افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل في الجيزة، بالإضافة إلى عدد من مشروعات النقل في مجالات السكك الحديدية ومترو الأنفاق والطرق ومحاور النيل والكباري. 

وبلغ عدد المشروعات التي تم افتتاحها 20 مشروعًا، منها 8 مشروعات عبر الفيديو كونفرانس، ومن أبرزها:

محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل.


إعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد الفردان/بئر العبد.
إنشاء خط سكة حديد كفرداوود/السادات.
تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بني سويف - أسيوط.
المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق.
إنشاء محور بديل خزان أسوان على النيل.
تطوير وازدواج طرق رئيسية مثل طريق 6 أكتوبر/الواحات وطريق أسيوط/قنا/الأقصر الصحراوي الشرقي.
في كلمته خلال الافتتاح، استعرض الفريق كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل، مراحل تطور السكك الحديدية في مصر، والتي بدأت عام 1851 ووصلت إلى 10 آلاف كيلومتر حاليًا. كما تطرق الوزير إلى خطة التطوير الشاملة التي تهدف إلى تحسين البنية التحتية ونظم الإشارات والوحدات المتحركة لزيادة طاقة نقل الركاب والبضائع وتقليل الانبعاثات الكربونية.

وتضمنت الخطة تطوير الوحدات المتحركة، حيث تم توريد جرارات وعربات جديدة، إضافة إلى إعادة تأهيل عربات الركاب والبضائع. كما شملت تطوير البنية الأساسية للمحطات وإنشاء خطوط جديدة، مثل خط كفر داود/السادات.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: السيسي محطة قطارات بشتيل محطة قطارات الصعيد النقل

إقرأ أيضاً:

الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها

حصلت «الوطن» على الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي عبارة عن قطع خرسانية سابقة الصب، يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية العالمية لتركيبها بمسار المشروع، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويُعتبر بديلا عن قطار أبوقير.

مشروع مترو الإسكندرية

وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، إن أعمال التنفيذ تتم وفق الجداول الزمنية المحددة سابقاً، مؤكداً البدء في إنتاج كمرات المشروع تمهيداً لتركيبها بالكباري التي تربط بين كل محطة ونظيرتها.

وأضاف «كامل»، لـ«الوطن»، أن المصنع المخصص لإنتاج الكمرات أنتج حتى الآن عدد من الكمرات، موضحاً أنه سيجري تركيب الكمرات خلال الأيام القليلة المقبلة حتى يتمكن أهالي عروس البحر المتوسط من رؤية مسار المترو، مؤكداً أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة.

محطات مترو الإسكندرية 

وأكد مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر بعدد محطات 20 محطة، وتصل السرعة التشغيلية إلى 100 كيلومتر في الساعة، موضحاً أنه يتبادل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى ومنها ترام الرمل، ويصل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.

ونوه بأنه يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لا سيما مدينة الإسكندرية التي تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، موضحا أنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».

مقالات مشابهة

  • بعد عودتها إلى العمل.. «القاهرة الإخبارية»: إغلاق محطة يوستن كان إجراء احترازي لحماية الركاب
  • محافظ الفيوم يفتتح محطة صرف صحي دفنو بتكلفة 36 مليون جنيه
  • رئيس جامعة القاهرة يفتتح مشروعات تطوير قصر العيني الفرنساوي
  • السعودية.. افتتاح “مترو الرياض” بعد 4 أيام
  • السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام
  • رئيس جامعة القاهرة يفتتح عددا من مشروعات التطوير بمستشفى الفرنساوي
  • السكة الحديد تقرر تشغيل خدمة جديدة على قطارات أسوان القاهرة
  • الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
  • سكك حديد مصر: تشغيل خدمة جديدة بالوجه القبلي اعتبارا من الأحد المقبل
  • وزير الإسكان يفتتح محطة مياه دمياط القديمة بعد تطويرها