«المؤتمر»: محطة قطارات بشتيل إنجار مصري ضخم في قطاع النقل والمواصلات
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
قال الدكتور السعيد غنيم، النائب الأول لرئيس حزب المؤتمر، إن منظومة النقل تشهد طفرة غير مسبوقة، وشبكة الطرق خلال السنوات الأخيرة وعلى وجه التحديد منذ تولى الرئيس عبد الفتاح السيسي الحكم، شهدت ولا تزال اهتماما غير مسبوق، وهذا يؤكد عزم الدولة على تحقيق التنمية المستدامة والشاملة في مختلف محافظات الجمهورية.
وأوضح النائب الأول لرئيس حزب المؤتمر، أن من ضمن الإنجازات التي حققتها الدولة في مجال الطرق وشبكة النقل، عودة حركة القطارات إلى سيناء بعد 57 عاما من التوقف، وهذه الخطوة تعد تاريخية تعزز من ارتباط الأهالي بالوطن، وتسهل عملية التنقل والتعليم، وفي نفس الوقت تفتح آفاقًا جديدة للاستثمار والتنمية الاقتصادية وتشغيله مجانا بدءا من اليوم، ترجمة صريحة من قبل الدولة لمواصلة تحقيق التنمية الشاملة.
إنجاز مصر في قطاع الطرق والنقلوأشار إلى أن محطة بشتيل إنجاز مصري يُضاف للإنجازات المصرية في قطاع الطرق والنقل والسكك الحديدية، خاصة أنها محطة بمواصفات عالمية، تم تصميمها لتكون واحدة من أعظم المحطات الذكية في مستوى الشرق الأوسط، مصممة على طراز متحف مصري قديم، وهو رسالة قوية مضمونها الحفاظ على التاريخ واستعادة أمجاد القدماء المصريين، وستكون إضافة قوية للمنظوم خلال الفترة المقبلة.
وأضاف أن مساحة المحطة 239 ألف متر مربع تقريبا، وتضم 12 رصيفا، وجراجين للسيارات، وفندق 4 نجوم، ومول تجاري لتقديم خدمات مميزة للركاب، وماكينات فحص الحقائب على كل باب مخصص للدخول يقابل كل باب كونتر استعلامات، وغيرها الكثير من التصميمات التي يجعلها محطة أول محطة قطارات ذكية شاملة بالمنطقة بالكامل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: حزب المؤتمر محطة بشتيل قطارات بشتيل
إقرأ أيضاً:
بدء التشغيل التجريبي .. أهم المعلومات عن المونوريل وموعد عمله رسميًا
تسعى الدولة المصرية إلى تطوير خطوط النقل والمواصلات والعمل على تحديث كافة قطاعات النقل، فمنذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، مسؤولية القيادة السياسية للبلاد وأعطى قطاع النقل أهمية كبيرة لما له من دور كبير وحيوي في تحقيق التنمية بكافة قطاعات الدولة المصرية، فقد شهد القطاع أكبر تطور في تاريخه أسهم في تحقيق مصر قفزة هائلة بالمؤشرات العالمية فيما يخص جودة الطرق.
مونوريل العاصمة الإدارية الجديدةمن بين أوجه التطوير الذي شهده قطاع النقل هو قطار المونوريل حيث بدأت وزارة النقل في التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية الجديدة (خط شرق النيل) بدءً من محطة العدالة في العاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة الاستاد بمدينة نصر، واتخذت الوزارة الشكل التدريجي أثناء التشغيل التجريبي فبدأت أولى خطوات التشغيل التجريبي من مركز التحكم والسيطرة في العاصمة الإدارية حتى رقم 7 بمحور المشير، ثم ازداد التشغيل التجريبي ليصل القطار إلى محطة رقم 4 في مدينة نصر.
معلومات عن المونوريليمتد مشروع المونوريل (خط شرق النيل) من محطة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة الاستاد بمدينة نصر وذلك بطول 56.5 كم، ويحتوي على 22 محطة، ويتكون القطار من 4 عربات ومع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها خط المونوريل فمن المقرر زيادة عدد العربات إلى 8 عربات.
تم تنفيذ المشروع من خلال تحالف شركات (المقاولون العرب – أوراسكوم - ألستوم)، ويبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (خط شرق النيل – خط غرب النيل) 100 كم، بإجمالي عدد محطات يبلغ 35 محطة، والطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميًا.
قطار يعمل بدون سائقيعمل قطار المونوريل بدون سائق مما يتطلب الكثير من الجهود لتجهيز مسارات القطار مثل غرف التحكم والسيطرة وكاميرات المراقبة، فهو مزود بكاميرات لرصد السكة أمام القطار، ومدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، حيث تحتوي كل عربة على 4 كاميرات مراقبة، كما يحتوي على أجهزة لرصد الأدخنة وأنظمة اتصالات.
يسير القطار على كامر خرساني بارتفاع من 12 متر وحتى 15 متر، وسرعة 90 كم في الساعة، ويتم توجيه الركاب من خلال الرسائل التذكيرية أو التحدث معهم بشكل مباشر.
موعد تشغيل المونوريل رسميًامن المتوقع أن يعمل قطار المونوريل بشكل رسمي بالجمهور في منتصف العام الجاري، حيث يعمل القطار الآن بشكل تجريبي لاختبار الشبكة من قبل الشركة المصنعة وذلك تمهيدًا للتشغيل، وتسلمت مصر كافة الوحدات المتحركة التي من المقرر تشغيلها على خط قطار المونوريل شرق النيل.
أمير الباحة يطلع على تقرير إنجازات المركز السعودي للأعمال بالمنطقة