كتب- محمد أبو بكر:

قال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، إن البنية الأساسية تشكل المحور الثاني من المحاور الرئيسية في تطوير السكك الحديدية، من خلال إنشاء خطوط جديدة.

وأضاف كامل الوزير، خلال افتتاح مشروع محطة قطارات صعيد مصر، في حضور الرئيس السيسي، اليوم السبت، أنه من بين المشروعات المهمة التي تم تنفيذها، هو سكك حديد الفردان- بئر العبد بطول 100 كيلومتر، بالإضافة إلى وصلة بطول 44 كيلومترًا بشرق بورسعيد، في إطار إنشاء ممر لوجستي يربط طابا بالعريش، قائلًا: "إن إعادة تأهيل خط السكك الحديدية من الفردان إلى بئر العبد، كانت ضرورية لتسهيل الوصول إلى العريش".

وأشار وزير النقل إلى أن الخط تم إنشاؤه عام 1916، وتعرض للتدمير والتخريب بالكامل عام 1967، وتمت إعادة تأهيل الخط من الفردان وحتى رمانة بطول 50 كيلومترًا في الفترة من 1998 وحتى 2001، ولكن تم سرقة الخط بالكامل في أحداث عام 2011.

وتابع وزير الصناعة: تم بدء استعادة كفاءة الخط من خلال ازدواج كوبري الفردان الحالي، وإنشاء كوبري جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة بطول 640 مترًا، وتم تطوير جميع خطوط السكة الحديد الموجودة، سواء المتبقية أو الجديدة، واستعادة كفاءة 6 محطات سابقة، بالإضافة إلى إنشاء 2 محطة جديدة، وهما "محطة القنطرة شرق، ومحطة جلبانة". وتشمل المحطات الأخرى "محطة بالوظة، ومحطة رمانة، ومحطة نجيلة، ومحطة بئر العبد، ومحطة الجامعة الأهلية والتكنولوجية".

المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: مهرجان الجونة السينمائي طوفان الأقصى حكاية شعب حسن نصر الله سعر الدولار الطقس أسعار الذهب الهجوم الإيراني الانتخابات الرئاسية الأمريكية الدوري الإنجليزي محور فيلادلفيا التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي كامل الوزير مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل السكك الحديدية محطة قطارات صعيد مصر الفردان بئر العبد بئر العبد

إقرأ أيضاً:

الإمارات.. مواصفة قياسية جديدة لنقل البضائع الخطِرة على الطرق البرية

دبي/ وام
نظّمت وزارة الطاقة والبنية التحتية، ممثلة في إدارة شؤون النقل البري، ورشة عمل متخصصة، بالتعاون مع وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة ممثلة في قطاع شؤون التقييس ومكتب الأسلحة والمواد الخطِرة التابع للمجلس الأعلى للأمن الوطني، بهدف عرض ومناقشة المواصفة القياسية الإماراتية «UAE.S 5060:2024» المعنية بنقل البضائع الخطِرة على الطرق البرية.
وشهدت الورشة، التي استضافتها وزارة الطاقة والبنية التحتية في دبي، أمس، مشاركة واسعة من الجهات الحكومية ذات العلاقة، المعنيين بنقل المواد الخطِرة، حيث تم تسليط الضوء على أبرز متطلبات المواصفة الجديدة، وأهدافها في رفع مستوى السلامة على الطرق، وضمان الامتثال لأعلى المعايير الدولية في هذا المجال الحيوي.
ويأتي تنظيم الورشة في إطار حرص وزارتي الطاقة والبنية التحتية، والصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، ومكتب الأسلحة والمواد الخطِرة، على تعزيز التكامل بين الجهات المعنية، وتوحيد الإجراءات التنظيمية، بما يسهم في تطوير منظومة النقل البري في الدولة، ويعزز مستويات الوقاية والحماية في التعامل مع المواد الخطِرة.
كما تم خلال الفعالية استعراض آلية تطبيق المواصفة القياسية، ودورها في دعم عمليات النقل الآمن وفق الممارسات الدولية المعتمدة، وضمن جهود وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة لتعزيز منظومة البنية التحتية للجودة في الدولة.

مقالات مشابهة

  • بنسبة إنجاز تتجاوز 90 بالمئة… مواصلة إعادة تأهيل المجمع القضائي ‏في ‏دوما
  • محافظ الإسماعيلية يتفقد أعمال إنشاء طريق الحمادات السحارة أبوآدم بأبوعطوة
  • متى سيتم افتتاح مترو الخط الرابع؟.. «القومية للأنفاق» تزف بشرى
  • «الأنفاق» تزيح الستار عن موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
  • العراق يتحرك لإعادة تشغيل خط أنابيب النفط عبر سوريا إلى موانئ المتوسط
  • الخليع: المغرب استثمر 7 مليار دولار في السكك الحديدية منذ اعتلاء جلالة الملك العرش
  • جهود استثنائية يبذلها العاملون في المؤسسة السورية للمعارض لإعادة تأهيل مدينة المعارض بريف دمشق
  • إنشاء 7 ممرات لوجستية.. النقل تكشف جهودها للمساهمة في تحقيق التنمية بـ سيناء
  • تعديل تشغيل الخط الثالث لـ المترو بسبب مباراة الأهلى وصن داونز اليوم
  • الإمارات.. مواصفة قياسية جديدة لنقل البضائع الخطِرة على الطرق البرية