قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، إن خط الفردان – بئر العبد أُنشأ عام 1916، ولكنه دمر وخرب بالكامل في عام 1967، وتم تأهيل جزء منه الفرجان حتى رومانة في الفترة من 1998 إلى 2001، ثم تم سرقته بالكامل في أحداث 2011.

وأوضح وزير النقل، خلال كلمته في حفل افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتنقله قناة «إكسترا نيوز»، أنه تم البدء في استعادة كفاءة الخط، وازدواج كوبري الفرجاني الحالي «قناة السويس القديمة» وتم تطويره، كما جرى إنشاء كوبري على قناة السويس الجديدة بطول 640 مترا مزدوجا، وطورت كل خطوط السكة التي كانت متواجدة، سواء التي كانت متبقية، أو مفقودة، بالإضافة إلى استعادة كفائه المحطات الستة التي كانت موجودة، وإنشاء 2 محطة جديدة، وتم إنشاء الجامعة التكنولوجية، والجامعة الأهلية في منطقة مدينة السلام و30 يونيو، كما جرى إنشاء محطتين جديدتين، لكي يستفيد طلاب الجامعتين.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: كامل الوزير الرئيس السيسي مصر

إقرأ أيضاً:

مجلس النواب يقر اتفاقية مع روسيا لإنشاء محطة طاقة نووية لإنتاج الكهرباء (تفاصيل)

 

 

وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، خلال الجلسة العامة، اليوم الإثنين، على تقرير لجنة الطاقة والبيئة عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 515 لسنة 2024 بشأن الموافقة على بروتوكول للاتفاقية المبرمة بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة روسيا الاتحادية لإنشاء محطة طاقة نووية في جمهورية مصر العربية.

 

تفاصيل اتفاقية إنشاء محطة طاقة نووية لإنتاج الكهرباء

 

واستعرضت النائبة آية فوزي فتى، عضو لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، تقرير اللجنة، مؤكدة أن الاتفاقية تساعد مصر في إنشاء محطة للطاقة النووية لإنتاج الكهرباء من خلال البروتوكول، مشيرة إلى أن التعاقد مع روسيا 2015 تم خلال ثلاث تعاقدات منها تعاقد مع شركة روسية تتبع الحكومة قامت بعمل 16 محطة نووية على مستوى العالم بالفعل.

 

وأشارت عضو مجلس النواب، إلى أن الاتفاق لا يتضمن تحديد مكان معين لشراء المواد أو الأجزاء الخاصة بالمحطة النووية، مؤكدة أن كل دولة في العالم تكون متخصصة في تصنيع جزء من الأجزاء وبالتالي التعامل يكون مع دول العالم والاتفاق لا يفرض على مصر والشركة التي تعاقدت معها مصر متخصصة في إنشاء محطات وتقوم الشركة الروسية بإنشاء محطات نووية في العديد من الدول وتورد 20٪ من الوقود النووي للولايات المتحدة.

 

وأشارت إلى أن الاتفاقية في إطار ربط التاريخ الفعلي لبداية استخدام القرض مع بداية تنفيذ المشروع مع ما هو منصوص عليه بالاتفاقية، حيث أنه تم استخدام القرض رسميا في عام 2018 وليس عام 2016، مما استدعى ضرورة ترحيل فترة السماح لمدة عامين.

 

وأوضحت النائبة، أن الاتفاقية تنص علي أن فترة السماح تبدأ في 2029 وهي الفترة التي لم تكن الأعمال قد اكتملت بكاملها فأصبح من الضروري ترحيل انتهاء فترة السماح إلي 2031، لافتة إلى أن الاتفاق بتمويل المحطة مع الجانب الروسي أعطي مصر فترة السماح حتى 2031 ويتم تشغيل المحطة.

 

 

مقالات مشابهة

  • الآثار والمتاحف تعلن فتح أبوابها أمام البعثات الأثرية التي كانت تعمل في سوريا
  • رويترز: طائرة بلاك هوك العسكرية التي اصطدمت بطائرة الركاب كانت في رحلة تدريبية
  • جامعة قناة السويس تواصل تقديم خدماتها الطبية بقرية الفردان
  • إعطاء انطلاقة أشغال تمديد قطار فائق السرعة داخل الدار البيضاء
  • لخدمة أهل سيناء.. مواعيد قطارات القنطرة شرق - بئر العبد وبشتيل - السادات
  • بعد موافقة النواب| كل ماتريد معرفته عن إنشاء القطار الكهربائي السريع
  • وقفة احتجاجية لرفض إنشاء محطات غاز وسط حي بتعز
  • جينيفر لوبيز تحتفل باللحظة التي كانت تنتظرها طوال حياتها
  • مجلس النواب يقر اتفاقية مع روسيا لإنشاء محطة طاقة نووية لإنتاج الكهرباء (تفاصيل)
  • مجلس النواب يوافق على إنشاء محطة طاقة نووية بالضبعة