النقل تعتزم إنشاء 35 محورا جديدا على النيل بتكلفة 90 مليار جنيه
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، أن مصر كانت تمتلك 38 كوبري على نهر النيل قبل عام 2014.
وأوضح أنه تم التخطيط لتنفيذ 35 محورًا جديدًا على النيل بتكلفة تصل إلى 90 مليار جنيه.
خلال افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، أشار الوزير إلى أن مصر تضم حاليًا 73 محورًا، بفواصل تصل إلى 25 كم بين محاور الصعيد.
وتابع: "جاري العمل على 17 محاور للنيل، 9 محور بالصعيد، و8 محاور بالدلتا".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الفريق مهندس كامل الوزير افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل محور ا جديد ا على النيل محور ا
إقرأ أيضاً:
محاور تؤدي إلى محطة بشتيل الجديدة.. تسهل الحركة على المسافرين
مع توسع شبكة السكك الحديدية في مصر، تأتي محطة بشتيل الجديدة لتشكل علامة فارقة في تطوير البنية التحتية للبلاد، وخاصة فيما يتعلق بتحسين خدمات النقل بين القاهرة وصعيد مصر، وفقًا لما أعلنه الفريق كامل الوزير، وزير النقل، خلال بيان سابق له، عن محطة سكك حديد مصر الجديدة بمنطقة بشتيل، ولا يقتصر دور المحطة على كونها مركزًا جديدًا للسكك الحديدية، بل أيضًا على توفير اتصال متكامل مع أهم المحاور المرورية التي تسهل التنقل داخل القاهرة الكبرى وخارجها.
محاور مرورية رئيسية تدعم حركة الركابوأضاف أن محطة بشتيل الجديدة تمتاز بموقعها الاستراتيجي في محافظة الجيزة، ما يجعلها نقطة ارتكاز مهمة لحركة الركاب من وإلى الوجهين البحري والقبلي، هذه المحطة لا تعتمد فقط على خطوط السكك الحديدية، بل تتميز بارتباطها بمحاور مرورية رئيسية، ما يجعلها سهلة الوصول من مختلف أنحاء القاهرة الكبرى.
أبرز هذه المحاور تشمل:
محور الفريق كمال عامر: يعد أحد المحاور الرئيسية التي تسهل حركة السيارات بين عدة مناطق في القاهرة والجيزة.
محور شارع السودان: الذي يربط المحطة بالعديد من الأحياء الحيوية في الجيزة، مما يسهل وصول الركاب من مناطق متعددة.
محور أحمد عرابي: الذي يربط شمال الجيزة بالمحطة، ما يساهم في تسهيل حركة الركاب القادمين من تلك المناطق.
محور 26 يوليو وشارع المطار: وهو من المحاور المرورية الهامة التي تربط محطة صعيد مصر بالطرق السريعة المؤدية إلى وسط القاهرة وأطرافها، ما يعزز من قدرة المحطة على استقبال الركاب من مختلف الاتجاهات.
إلى جانب المحاور المرورية، تستفيد محطة بشتيل الجديدة من تكاملها مع وسائل النقل الأخرى مثل مترو الأنفاق والخط الثالث والمونوريل، بالإضافة إلى الأتوبيسات الترددية التي تربط المحطة بالطرق الدائرية، هذا الربط يجعل المحطة مركزًا حيويًا لحركة النقل الجماعي، ويخفف من الزحام المروري في المناطق المحيطة.
ختامًا، بفضل موقعها المتميز وربطها بمحاور مرورية رئيسية، تسهم محطة بشتيل الجديدة في تسهيل حركة الركاب بين القاهرة وصعيد مصر، لتصبح بذلك أحد أهم المشروعات التي تعزز البنية التحتية للنقل في البلاد.
إنجاز تاريخي.. هالاند يكسر رقما ظل صامدا لمدة 90 عاما