مبنى عالمي.. صور تفصيلية تعرض لأول مرة من داخل محطة قطارات الصعيد
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم "السبت"، محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل، بتكلفة 2.5 مليار جنيه، ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة لـ250 ألف راكب يوميًا ويسهم المشروع في توفير العديد من فرص العمل قدرت بحوالي 7500 فرصة عمل.
الهدف من المحطة
الهدف الأساسي للمحطة هو خدمة أبناء الصعيد وتسهيل حركة الانتقال من وإلى القاهرة، بجانب خلق منطقة استثمارية في منطقة بشتيل تعود بالنفع على أبناء المنطقة، فضلاً عن إتاحة العديد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة خاصة وأن المحطة تشتمل على الكثير من المحلات والمولات التجارية.
ومن ضمن الأهداف هي تخفيف الازدحام الذي تعاني منه محطة قطارات مصر بمنطقة رمسيس، الأمر الذي جعل من أعمال التطوير صعوبة شديدة، لذا فكرت وزارة النقل في إنشاء محطة جديدة تُقدم خدمات لأول مرة في منظومة السكة الحديد.
موقع محطة بشتيل
تقع محطة قطارات بشتيل في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر، كذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر (السد العالي، الإسكندرية، إمبابة، المناشي، والقباري).
كما تقع على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها وهم (محور الفريق كمال عامر، محور شارع السودان، محور أحمد عرابي، شارع المطار، ومحور 26 يوليو).
وتبلغ مساحة المحطة 239 ألف متر مربع، أي بما يعادل 57 فدان ما يوازي 3 أضعاف محطة رمسيس، ويشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 166.000 م2 وعمارات استثمارية علي مساحة 42.000 م2.
مميزات المحطة
ويتكون المبنى الرئيسي لمحطة بشتيل من دور بدروم وجراج ودور أرضي و2 دور متكرر، ويضم المبنى 4 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلى بإجمالي 6 خطوط منها خطين لأسوان / إسكندرية و4 خطوط للقطارات المنتهية في المحطة والقادمة من الوجه القبلي.
ويبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطه 22 كم بإجمالي 89 مفتاح، كما يشمل الدور الأرضي على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور (الأول – الثاني) وأماكن إدارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة، بالإضافة إلى 48 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجي.
يتوفر بالمحطة، شاشات إرشادية للركاب، وبوابات تذاكر إلكترونية، وماكينات TVM الخاصة بحجز التذاكر، وكاميرات مراقبة، وبها خدمة Wi- Fi، بجانب أنها مكيفة الهواء في كافة طوابقها، وتضم 28 شباك تذاكر منها واحدا تم تخصيصه للأشخاص ذوي الهمم.
وتضمنت التحضيرات تجهيز المحطة بماكينات تقدم الوجبات السريعة والمشروبات الساخنة دون الحاجة إلى تدخل بشري، ويمكن للمستخدمين إدخال النقود أو استخدام الدفع الإلكتروني من خلال مسح كود مخصص على الماكينة.
يعد هذا النظام الأحدث في محطات السكك الحديدية، حيث سيتم تشغيله بالتزامن مع افتتاح المحطة.
كما تم ربط المحطة، بوسائل النقل الجماعي، كالخط الثالث لمترو الأنفاق، والمونوريل، والأتوبيس الترددي على الطريق الدائري لخدمة جمهور الركاب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: محطة قطارات
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: إنشاء منطقة استثمارية على مساحة 10 أفدنة ضمن مشروع «قطارات بشتيل»
قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، إنه من ضمن مشروع محطة قطارات صعيد مصر ببتشيل، سيتم إنشاء منطقة استثمارية على مساحة 10 أفدنة، في اتجاه المهندسين على شارع السودان، سيكون فيها 20 برجا متنوعة بين سكنية وتجارية وإدارية وطبية.
إنشاء خطوط جديدة لربط العاشر من رمضان بالروبيكي وبلبيوأضاف خلال كلمته في حفل افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتنقله قناة «إكسترا نيوز»، أنه تم التخطيط لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة ضمن الممرات اللوجستية لربط الموانئ الجافة، والمناطق اللوجستية، مع وضع الخطوط مع خطوط السكك الحديدية، مشيرًا إلى أنه كان ضروريا إنشاء خطوط جديدة لربط العاشر من رمضان بالروبيكي وبلبيس، ولربط السادس من أكتوبر بالماشي ثم إسكندرية والقاهرة، ولربط السادات بالمنوفية، وكل شبكة السكك الحديدية المصرية عبر خط كفر داود – السادات الذي سيفتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم عبر الفيديو كونفرانس.
الخط طوله 38 كيلومترًاوأشار إلى أن الخط طوله 38 كيلومترًا، في 4 محطات، 3 منها للركاب وخدمة القرى ومدينة السادات نفسها، ومحطة شحن بضائع عملاقة تليق بمدينة السادات الصناعية، منوها أن ذلك الخط هو الأول الذي يتم إنشائه منذ 30 عام.
وتابع: «أنه من أصل 10 آلاف كليومتر سكة حديد في مصر، جرى تجديد 1430 كيلومترا منها حتى الآن، على خطوط القاهرة الإسكندرية، بنها الزقازيق بورسعيد، وأهمها سكك حديد الفرجان بئر العبد، الذي يصل طوله 100 كيلو ثم وصله بطول 44 كيلو من بلوظة إلى شرق بورسعيد لخدمة ميناء شرق بورسعيد، واشتغلت تجريباً، في إطار إنشاء الممر اللوجيستي، طابا -العريش، منوهًا أنه لكي يتم التوصيل، كان يجب إعادة تأهيل خطط السكك الحديد القديم الذي يصل من الفرجان بئر العبد، ثم من بئر العبد إلى العريش، وسيتم العمل على الوصول إلى طابا.
إنجاز تاريخي.. هالاند يكسر رقما ظل صامدا لمدة 90 عاما