كتب- محمد أبو بكر:


قال الفريق كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، إنه في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات والتجارة والترانزيت، تم وضع خطة شاملة تهدف إلى تحديث وتطوير عناصر منظومة النقل في البلاد.


وأكد الوزير، خلال مؤتمر صحفي بمناسبة افتتاح محطة قطارات صعيد مصر، أن تحقيق مفهوم التنمية المستدامة في كل القطاعات يعتمد على توفير شبكات النقل والموانئ البحرية الجافة والمناطق اللوجستية.


وأوضح كامل الوزير، أن شبكة سكك حديد مصر بدأت عام 1851 في عهد الخديوي عباس الأول، حيث تم افتتاح أول خط في هذه الشبكة، وهو خط "القاهرة - الإسكندرية" بطول 208 كم في عام 1854، وفي ذلك الوقت، كان عدد سكان مصر حوالي 4 ملايين نسمة، وتم التوسع في إنشاء الشبكة تدريجيًا حتى وصلت أطوالها إلى 10 آلاف كيلو متر.


وأشار الوزير، إلى أن أعمال الصيانة والتطوير لخطوط السكك الحديدية توالت على مدار 160 عامًا، من عام 1854 حتى عام 2014، ولكنها لم تتواكب مع معدلات السلامة والأمان العالمية والنمو السكاني الكبير خلال تلك الفترة، ونتيجة لذلك، تم وضع خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية، تشمل تحسين الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والتحكم وتطوير الورش، بالإضافة إلى العنصر البشري، وذلك عبر 5 محاور رئيسية تهدف إلى رفع طاقة نقل الركاب.


وتابع الوزير قائلًا: كانت طاقة نقل الركاب في عام 2014 تبلغ 700 ألف راكب يوميًا، ونسعى اليوم إلى الوصول إلى مليون راكب يوميًا، مع مستهدف 2 مليون راكب يوميًا بحلول عام 2030".


كما أشار الوزير إلى أن طاقة نقل البضائع كانت 4.5 مليون طن سنويًا في عام 2014، وفي الوقت الحالي يتم نقل 8 ملايين طن سنويًا، مع مستهدف يبلغ 13 مليون طن سنويًا خلال عام 2024.


المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: مهرجان الجونة السينمائي طوفان الأقصى حكاية شعب حسن نصر الله سعر الدولار الطقس أسعار الذهب الهجوم الإيراني الانتخابات الرئاسية الأمريكية الدوري الإنجليزي محور فيلادلفيا التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي الفريق كامل الوزير تطوير منظومة النقل وزير الصناعة راکب یومی ا

إقرأ أيضاً:

محطة سكك حديد مصر مصر.. بشتيل على مساحة 57 فدان وتتسع لربع مليون راكب يوميًا

استعدت محطة سكك حديد صعيد مصر بشتيل ، الافتتاح بعد الانتهاء من كافة التجهيزات والاستعدادات.

وتستعرض بوابة الوفد الإلكترونية أبرز المعلومات عن محطة صعيد مصر في بشتيل .

أقيمت على مساحة 57 فدان وتعادل 3 أضعاف من محطة مصر في رمسيس.

محطة ذكية، تتسع لحوالى 250 ألف راكب يوميًا.

وفرت أكثر من 7 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

مساحة محطة بشتيل 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدان حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31 الف م2 بإجمالي مساحة بنائية 112 الف م2  وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 164 الف م2 وعمارات إستثمارية علي مساحة 44 الف م2 .

من المتوقع ان تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة  250  ألف راكب يومياً.

محطة سكة حديد صعيد مصر

وروعي عند اختيار موقع المحطة وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر  وكذلك كونها منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الأسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ) بالإضافة إلى وقوعها علي 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو ) لافتاً إلى ان موقع المحطة استراتيجي يربط المحطة مع  وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية - الخط الثالث للمترو  - مونوريل - اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى)  ) لخدمة جمهور الركاب .

ومبنى محطة بشتيل الجديدة ‏الرئيسي مكون من دور بدروم جراج ودور ارضي وعدد ٢ دور متكرر ، ويشتمل المبني عَلِي عدد (٤) أرصفة ‏لخدمة ركاب الوجه القبلي ‏بعدد 6 خطوط  منها خطين ‏لأسوان / اسكندرية وخطين للمناورة وخطين ‏للقطارات المنتهية ‏في المحطة والقادمة من الوجه القبلي.


ويوجد في المبنى الرئيسي بدروم، سيستخدم كجراج يسع 250 عربة بالإضافة إلي جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة ومخطط جراج،اخر  متعدد الطوابق في  منطقة المطار لخدمة الركاب كما سيستخدم كموقف للاتوبيسات يسع ١٠٠٠ سيارة .

محطة بشتيل

كما يشمل الدور الأرضي  ‏على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدورين الاول و الثاني و اماكن ادارية ‏بالدور الارضي خاصة بالعاملين بالمحطه ‏بالإضافة إلي 28 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ‏ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي ‏للمحطة ‏والذي يبلغ ارتفاعه 40متر ويوجد بداخله 4مسلات .

موعد افتتاح محطة بشتيل
والدور الأول والثاني للمحطة يضمان ‏محلات تجارية ومناطق استثمارية، كما يشمل المشروع إنشاء عدد (٣) أرصفة بعدد (٤) خطوط سكك  لخط المناشي وإنشاء ‏سكك حوش المحطة ‏وربط سكك الورش بالسكك الطوالي‏( أسوان/اسكندرية – المناشي – البضائع ) ‏و حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطه ٢٢ كم   بعدد ٨٩ مفتاح .


وتقدم المحطة خدمات مميزة لركاب الصعيد والمناشي، حيث ستكون محطة ‏ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني وذات مستوى عالمي من الخدمات و تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM ‏ وكاميرات مراقبة ‏‏وهي محطة مكيفة الهواء ‏في كافة طوابقها وبها خدمة Wi-Fi ‏كما ستشمل ‏على نظام حديث للإطفاء والإنذار، لتقدم خدمة متكاملة وذكية ومتميزة للركاب قريبا.

مقالات مشابهة

  • كامل الوزير: نستهدف مليوني راكب يوميًا و13 مليون طن سنويًا بحلول 2030
  • كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد
  • كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد فى 2030
  • كامل الوزير: شبكة السكك الحديدية بعد التطوير تنقل مليون راكب يوميًا
  • عاجل - افتتاح محطة قطارات صعيد مصر.. كامل الوزير: نستهدف نقل 2 مليون راكب يوميا بالسكة الحديد في 2030
  • وزير النقل : وضعنا خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية
  • عاجل - افتتاح محطة قطارات صعيد مصر.. كامل الوزير: وضعنا خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية
  • كامل الوزير: لدينا خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة النقل
  • محطة سكك حديد مصر مصر.. بشتيل على مساحة 57 فدان وتتسع لربع مليون راكب يوميًا