هدية مصر للصعيد وناسه.. السيسي يشهد افتتاح محطة قطارات قطارات بشتيل (صور)
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم السبت، فيلمًا تسجيليًا يستعرض أبرز مجهودات وزارة النقل، مع التركيز على محطة قطارات صعيد مصر "بشتيل".
وجرت مراسم افتتاح المحطة، التي تُعتبر واحدة من المشاريع الكبرى في قطاع النقل، حيث تبلغ إجمالي مساحتها 239 ألف متر مربع تقريبًا، ما يعادل 57 فدانًا.
ويعكس هذا المشروع التزام الحكومة بتطوير البنية التحتية وتحسين خدمات النقل، مما يسهم في تسهيل تنقل المواطنين وتعزيز الربط بين مختلف المحافظات.
كل ما تريد معرفته عن محطة قطارات صعيد مصرتم بناء المحطة على الطراز الفرعوني، بهدف تخفيف الزحام على محطة رمسيس والاستفادة من الأعمال الإنشائية التي قامت بها وزارة النقل.
تكلفة الإنشاء: بلغت تكلفة إنشاء محطة بشتيل 2.5 مليار جنيه.
الطاقة الاستيعابية: من المتوقع أن تستوعب المحطة 250 ألف راكب يوميًا، مما سيساهم في توفير حوالي 7500 فرصة عمل.
الموقع: تقع المحطة في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة، مما يجعلها بوابة لصعيد مصر، حيث تتقاطع فيها خطوط السكك الحديدية الرئيسية.
المميزات
المساحة: تبلغ مساحة المحطة 239 ألف متر مربع (57 فدان)، أي ثلاثة أضعاف محطة رمسيس.
الهيكل: يتكون المبنى الرئيسي من دور بدروم، جراج، دور أرضي و2 دور متكرر، مع 4 أرصفة تخدم ركاب الوجه القبلي.
المرافق: تشمل المحطة مناطق تجارية، 48 شباك تذاكر، دورات مياه، ومنطقة الهرم الزجاجي.
التكنولوجيا: توفر المحطة شاشات إرشادية، بوابات تذاكر إلكترونية، وماكينات حجز تذاكر، وكاميرات مراقبة، بالإضافة إلى خدمة Wi-Fi.
وسائل النقل المتاحة
تم ربط المحطة بوسائل النقل الجماعي، مثل الخط الثالث لمترو الأنفاق، المونوريل، والأتوبيسات الترددية على الطريق الدائري.
أسعار تذاكر القطارات من القاهرة إلى الوجه القبلي (2024)
من القاهرة إلى سوهاج
-الدرجة الأولى VIP**: 250 جنيهًا
- **الدرجة الثانية VIP**: 175 جنيهًا
- **الدرجة الأولى المكيفة**: 150 جنيهًا
- **الدرجة الثانية المكيفة**: 115 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة المكيفة**: 135 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة تهوية**: 75 جنيهًا
من القاهرة إلى أسيوط
- **الدرجة الأولى VIP**: 220 جنيهًا
- **الدرجة الثانية VIP**: 155 جنيهًا
- **الدرجة الأولى المكيفة**: 135 جنيهًا
- **الدرجة الثانية المكيفة**: 100 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة المكيفة**: 120 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة تهوية**: 70 جنيهًا
من القاهرة إلى الأقصر
- **الدرجة الأولى VIP**: 315 جنيهًا
- **الدرجة الثانية VIP**: 215 جنيهًا
- **الدرجة الأولى المكيفة**: 190 جنيهًا
- **الدرجة الثانية المكيفة**: 135 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة المكيفة**: 170 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة تهوية**: 90 جنيهًا
- **التالجو الدرجة الأولى**: 600 جنيهًا
- **التالجو الدرجة الثانية**: 400 جنيهًا
من القاهرة إلى أسوان
- **الدرجة الأولى VIP**: 380 جنيهًا
- **الدرجة الثانية VIP**: 245 جنيهًا
- **الدرجة الأولى المكيفة**: 225 جنيهًا
- **الدرجة الثانية المكيفة**: 165 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة المكيفة**: 195 جنيهًا
- **الدرجة الثالثة تهوية**: 115 جنيهًا
- **التالجو الدرجة الأولى**: 700 جنيهًا
- **التالجو الدرجة الثانية**: 550 جنيهًا
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: محطة قطارات صعيد مصر السيسي محطة قطارات بشتيل محطة قطارات بشتيل الجديدة محطة قطارات رمسيس محطة رمسيس الدرجة الثالثة المکیفة الدرجة الثانیة VIP الدرجة الأولى VIP التالجو الدرجة من القاهرة إلى جنیه ا
إقرأ أيضاً:
بعد افتتاح الرئيس السيسي لها.. كل ما تريد معرفته عن محطة قطارات بشتيل
شهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، افتتاح محطة قطارات صعيد مصر "بشتيل الجديدة" في محافظة الجيزة.
وتخصص محطة بشتيل الجديدة لركاب خطوط "الصعيد والمناشي" وتهدف لتخفيف الزحام بمحطة قطارات رمسيس.
وتقع محطة بشتيل بين عدد من المحاور الهامة التي تحيط بموقع المحطة حيث يحدها من الغرب محور الفريق كمال عامر ومن الشرق شارع السودان ومن الشمال شارع المطار ومحور 26 يوليو الجديد ومن الجنوب محور 26 يوليو القديم.
وتعد محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، أحدث محطات السكة الحديد، والأكثر تطورًا، ومن المقرر أن تكون المحطة هى نقطة البداية والنهاية لقطارات خط الصعيد وخط المناشى القبارى.
كما شملت أعمال التشطيبات النهائية، لمحطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، محيط المحطة بالكامل وتجديد الشوارع المحيطة، ودهان وجهات العقارات وأعمال التشجير.
كما شهدت المحطة من الداخل تشغيل ماكينات حجز التذاكر الإلكتروني، بالإضافة إلى ماكينات شراء المشروبات والمأكولات، بمدخل المحطة، كما تم وضع ماكينات الكشف الحقائب على أبواب المحطة.
ويقام مبنى المحطة الرئيسي على مساحة 31.000 م2، ويتكون من دور بدروم سيستخدم كجراج بسعة 250 عربة ودور أرضى يحتوى علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور (الأول - الثاني) وأماكن ادارية بالدور الارضي خاصة بالعاملين داخل المحطة.
كما تضم المحطة 28 شباك تذاكر ودورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجى بالبهو الرئيسى للمحطة والذى يبلغ ارتفاعه 40مترًا بالإضافة إلى الدورين الأول والثاني للمحطة والذي يشمل محلات تجارية ومناطق استثمارية.
وتضم المحطة 6 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلي جهة شارع السودان و4 أرصفة آخرى لخط المناشي جهة محور الفريق كمال عامر بالإضافة إلى سكك حوش المحطة وترتبط سكك الورش بالسكك الطولي ( أسوان/اسكندرية - المناشي - البضائع) حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطه 22 كم.
كما تضم المحطة ورشة صيانة عربات القطارات وتشمل 12 سكة بالإضافة إلى ورشة صيانة الجرارات وتشمل 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات وكذلك جاهزية مبانى ( محطة الوقود - مبنى مغسلة القطارات -مبنى موزع الكهرباء (موزع 1 - موزع 2) - مبنى محطة محولات الكهرباء - غرف أمن - خزانات السولار - خزانات فصل الزيت - خزانات المياه لمكافحة الحريق.
كما تم تشغيل وتجربة السلالم المتحركة داخل المحطة، وتركيب بوابات التذاكر على مداخل الأرصفة، واختبار المصاعد التي تربط الأرصفة وسلالم المشاة بالمول التجارى، بالإضافة إلى واجهات المحال بالمول التجارى، وكذلك واجهة المحطة بالخارج ووضع المسطحات الخضراء أمامها.
كما وضعت هيئة السكك الحديدية، داخل محطة قطارات الصعيد، بوابات فحص الحقائب بمداخل المحطة، وانشاء أماكن الاستعلامات وتشغيل شاشات حجز التذاكر وتجهيز صالة الحجز، وكذلك نشر عدد من ماكينات قطع التذاكر الكترونيا، مع وضع لافتات لتوجيه الركاب، وكذلك لوحة جدارية خاصة بالمحطة، بالإضافة إلى تجهيز قاعات كبار الزوار، ومكاتب الموظفين وجراج أسفل المحطة.
وتخفف محطة قطارات الصعيد الضغط الكبير على محطة رمسيس بالقاهرة، حيث أن خطوط الصعيد ستبدأ وتنتهى بمحطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، عدا بعض القطارات القادمة من وإلى الإسكندرية، وتمر على محطة رمسيس، كما ستغير منطقة بشتيل بالكامل، حيث صاحب انشاء المحطة اعمال تطوير شاملة، من بينها انشاء محاور مرورية للربط مع المحطة وكذلك الربط مع المونوريل.
كما تم إنشاء موقف للسيرفيس لخدمة ركاب المحطة وتسهيل الانتقالات والمواصلات بجانب محطات المونوريل والقطار والمترو، بالإضافة لاقتراب المنطقة من الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، ما يحول المنطقة بالكامل إلى أهم منطقة تجارية فى الجيزة تشبه ميدان رمسيس، ما يوفر فرص عمل كثيرة ويفتح أبواب الرزق خاصة بالمحال المجاورة بالإضافة إلى المول التجارى الموجود بمحطة السكة الحديد.
ومنعا لظهور الباعة الجائلين والمواقف العشوائية بمحيط محطة قطارات السكة الحديد ببشتيل، كما هو الحال بميدان رمسيس والميادين التى تضم محطات للسكة الحديد، تم إنشاء موقف ميكروباص مقابل للمحطة وكذلك المول التجارى الذى سيضم مئات المحال بالإضافة لاستغلال المساحات المتاحة لإنشاء محال أخرى، بالإضافة إلى الأنفاق التى تربط مع محطات المترو والشوارع الرئيسية المحيطة بالمنطقة، وكذلك الجراج الواقع اسفل المحطة لمنع التكدس والازدحام.
وتضم المحطة عدد كبير من الخدمات من بينها المول التجارى والجراجات، ومساحة هذه المحطة 57 فدانا أى تبلغ 3 أضعاف مساحة محطة رمسيس وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجارى وأجزاء استثمارية ومجموعة من العمارات فى مسير السكك الحديدية القديمة يشكل نشاط إدارى وتجارى وسكنى.
كما يتم إلغاء مسار السكة الحالية الخاصة بالقطار، حيث تم نقل خطوط السكة الحديد وتخصيص أرض المسار القديم لإنشاء عمارات سكنية وعيادات ومحال وخدمات لأهالى المنطقة.
كما تم إنشاء جراج متعدد الطوابق يتسع لألف سيارة بمحيط محطة بشتيل، فى المنطقة بين محور 26 يوليو والمحطة لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية فى هذه المنطقة.
ويبلغ إجمالي مساحة المشروع 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدانا، حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 166.000 م2 وعمارات استثمارية علي مساحة 42.000 م2، ومن المتوقع ان تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يوميًا.
وقد اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت نحو 3500 فرصة عمل بصفة مباشرة وغير مباشرة، ويوجد في المبنى الرئيسي بدروم يستخدم جراج يسع إلى 250 عربة، بالإضافة إلي جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة.
إنجاز تاريخي.. هالاند يكسر رقما ظل صامدا لمدة 90 عاما