محطة قطارات بشتيل.. تحفة معمارية تجمع بين الأصالة والحداثة
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
تحفة معمارية ضخمة افتتحها الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم بمحافظة الجيزة، وهي محطة قطارات صعيد مصر المعروفة باسم «محطة قطارات بشتيل»، التي تخدم أهالي الصعيد، وصُممت على مستوى عالمي لتقدم خدمة متميزة لجمهور الركاب، وتميزت أيضًا بتصميماتها المختلفة التي جسدت رموز العمارة المصرية القديمة، وما توصل إليه فن العمارة الحديثة.
وتضم محطة قطارات بشتيل مبنى رئيس مقام على مساحة 31.000 م2، يتكون من دور بدروم سيستخدم جراج بسعة 250 عربة، وطابق أرضي يحتوي على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور «الأول - الثاني»، وأماكن ادارية بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة، كما أنها تضم 28 شباك تذاكر ودورات مياه ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيس للمحطة ، والذي يبلغ ارتفاعه 40 مترًا.
الجمع بين الأصالة والحداثةوتجمع محطة قطارات صعيد مصر المعروفة باسم «محطة قطارات بشتيل» بين الأصالة والحداثة في تصميماتها المعمارية؛ إذ أنها تستوحي فكرتها التصميمية بشكل واضح من العمارة المصرية القديمة، ممزوجة بعناصر حديثة، وذلك من خلال الأعمدة الضخمة والتيجان؛ إذ أن استخدام الأعمدة الكبيرة ذات التيجان على شكل زهرة اللوتس مستلهم من معابد مصر القديمة، مثل معبد الكرنك أو الأقصر، وأيضًا الواجهة الخارجية، مع هياكلها الرأسية الضخمة، تحاكي بوابات الصروح في المعابد المصرية القديمة، التي ترمز إلى العظمة والقوة، حسب توضيح محمد الدريني، مهندس ديكور وتصميم داخلي.
كما يحتوي التصميم الداخلي للمحطة على مسلات، وهي عنصر مميز في العمارة المصرية القديمة، وغالبًا ما ترمز إلى الشمس وتخدم أغراضًا احتفالية أو رمزية، كما أن الهيكل الزجاجي الهرمي يشير إلى الأهرامات الشهيرة في الجيزة، ما يمزج بين الرموز التاريخية والمواد الحديثة مثل الزجاج.
الهرم الزجاجي مزيج بين الأشكال القديمة والتكنولوجيا المعمارية المعاصرةوأضاف «الدريني» خلال حديثه لـ«الوطن»، أن استخدام الزجاج والفولاذ في الهرم وبعض الأنظمة الهيكلية يجسد مزجًا بين الأشكال القديمة والتكنولوجيا المعمارية المعاصرة، موضحًا أن الاستخدام الاستراتيجي للإضاءة، لا سيما في الليل، يعزز من العظمة المعمارية للمبنى، ويسلط الضوء على التفاصيل، ما يمنحه طابعًا معماريًا حديثًا.
كما جاء المزج بين التصميم التاريخي والحديث لمحطة قطارات بشتيل ليرمز إلى استمرارية التراث المصري مع احتضان الحداثة والابتكار، ما يخلق إحساسًا بالخلود، وفقًا لمهندس الديكور والتصميم الداخلي، والذي أكد أن تصميم المحطة بشكل عام يعبر عن الفخر الوطني ويعد تحية للحضارة المصرية القديمة، من خلال استخدام العمارة الحديثة لإبراز الرموز التقليدية بشكل يجعلها ملائمة لعصرنا الحالي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة قطارات بشتيل محطة قطارات محطة بشتيل محطة قطارات صعيد مصر قطارات صعيد مصر سكك حديد مصر العمارة المصرية القديمة فن العمارة محطة قطارات بشتیل المصریة القدیمة
إقرأ أيضاً:
السكة الحديد: تأخر قطارات على بعض الخطوط لإجراء أعمال تطوير ضمن المشروعات القومية
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تهديات وتأخيرات لقطارات على بعض الخطوط، اليوم الاثنين، نظراً لما يتم إنجازه من مشروعات قومية ترتبط بالهيئة والهيئات الأخرى، والتي تتضمن أعمال تطوير شاملة لتعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة للجمهور.
وأوضحت الهيئة في بيان، اليوم أن متوسط تأخير القطارات على خط القاهرة/ الإسكندرية بلغ 20 دقيقة، فيما وصل إلى 60 دقيقة على خطي القاهرة/ أسيوط و(أسيوط/ أسوان، و90 دقيقة على خط بنها/ بور سعيد و45 دقيقة على خطي( طنطا/ المنصورة/ دمياط)، وقليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق/ المنصورة، بينما وصل إلى 70 دقيقة على خط (طنطا/ قلين كفر الشيخ/ شربين)
وأعربت الهيئة عن اعتذارها لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات، نظرا للتهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من إنشاء كباري علوية وأنفاق وتجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات، مهيبة بالمسافرين اتخاذ كافة التدابير والاستعدادات، بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
اقرأ أيضاًخبير: ارتفاع عدد مستقلي قطارات السكة الحديد من 1.2 إلى 2 مليون في 2024
مصرع طالب صدمه قطار أثناء عبوره السكة الحديد في أوسيم
«السكة الحديد»: تشغيل قطارات إضافية خلال إجازة نصف العام الدراسي