تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، يعد من أهم المشروعات الكبرى التي تزيد تنافسية الميناء وترفع تصنيفه في السوق الدولية .

يأتي ذلك مع بدء العد التنازلي لافتتاح المشروع، والذى يعد من أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 متر وأعماق الأرصفة إلى 18 متر وساحة خلفية حوالى 922 ألف متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة.

وقال السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم ، أن المشروع يأتي في إطار تطوير كافة المواني المصرية لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجستيات .

وأوضح  أن المشروع يأتي في اطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل والذى سيحول ميناء دمياط إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركز تجارة عالمي، حيث يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد) ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ.

أشار إلى أن محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط،  تعد من أهم وأكبر محطات الصادر والوارد والترانزيت بحوض البحر المتوسط.

أضاف د. عمرو السمدوني خبير اللوجستيات، أن المحطة تأتي ضمن خطة وزارة النقل .لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: السوق الدولية

إقرأ أيضاً:

محطة قطارات بشتيل: مشروع النقل الحديث في صعيد مصر

أنجزت وزارة النقل، من خلال الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إنشاء محطة قطارات بشتيل بمحافظة الجيزة، التي تُعد من أحدث المحطات ذات المستوى العالمي، حيث تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. 

تقع المحطة في منطقة بشتيل، وتتميز بموقعها الاستراتيجي الذي يربطها بوسائل النقل المختلفة.
 

مميزات المحطة

 

تصميم المحطة

 

المساحة: تمتد المحطة على مساحة 31،000 م².

الأدوار:

دور بدروم: يُستخدم كجراج بسعة 250 عربة.

دور أرضي: يحتوي على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل، بالإضافة إلى أماكن إدارية خاصة بالعاملين بالمحطة.
 

المرافق والخدمات

شبابيك التذاكر: تحتوي المحطة على 28 شباك تذاكر.

دورات المياه: تتوفر دورات مياه للركاب.

الهرم الزجاجي: يوجد في البهو الرئيسي للمحطة، الذي يبلغ ارتفاعه 40 مترًا، مما يضفي جمالية على التصميم.

تسهيلات الركاب

أنهت الهيئة الأعمال الإنشائية بما في ذلك:

تأثيث المكاتب الإدارية.

أماكن خدمة العملاء والاستعلامات.

مخطط حركة سير الركاب: يشمل المدخل الرئيسي والأنفاق للوصول إلى صالات التذاكر.

السلالم الكهربائية والمصاعد: لتسهيل تنقل الركاب بين الطوابق.

 

اختبارات مرور القطارات

أجرت هيئة السكك الحديدية اختبارات لمرور القطارات داخل المحطة، بحيث تسمح بعبور القطارات القادمة من الوجه البحري إلى الوجه القبلي والعكس.

 

ورش الصيانة

تم تجهيز ورش صيانة متكاملة تشمل:

ورشة صيانة عربات القطارات: تضم 12 سكة.

ورشة صيانة الجرارات: تشمل 6 سكك لأعمال الصيانة والتجهيز.

مباني الخدمات: تشمل مبنى محطة الوقود، مبنى مغسلة القطارات، موزعات الكهرباء، ومبانٍ أخرى ضرورية مثل غرف الأمن وخزانات السولار والمياه لمكافحة الحريق.

مقالات مشابهة

  • كيف تحقق محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل الربط مع وسائل النقل الأخرى؟
  • «شعبة النقل»: محطة حاويات تحيا مصر (1) ستحول البلاد إلى مركز للتجارة واللوجستيات
  • شعبة اللوجستيات: محطة حاويات تحيا مصر1 بدمياط ترفع تصنيف الميناء بالسوق الدولية
  • محطة قطارات بشتيل: مشروع النقل الحديث في صعيد مصر
  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العآمة بميناء دمياط
  • وزير النقل: اكتمال الجسر البحري "صفوى - رأس تنورة" خلال 8 أشهر
  • محافظ أسوان يتابع حركة التجارة والسفر بميناء قسطل على الحدود المصرية السودانية
  • تداول 31 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
  • شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع تحتفي بدخولها قائمة أفضل 100 محطة حاويات في العالم