بحوث الصحراء: طلاب الجامعات بمطروح يكتسبون خبرات قيمة في إدارة المياه المستدامة
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
اختتمت محافظة مطروح فعاليات المدرسة الصيفية بعنوان "نحو مصادر مياه غير تقليدية مستدامة"، التي استهدفت طلاب السنوات النهائية وحديثي التخرج، واستمرت على مدار خمسة أيام.
وقد افتتح الفعالية الدكتور/ حسام شوقي- رئيس مركز بحوث الصحراء، بحضور اللواء أ.ح/ خالد شعيب- محافظ مطروح، والدكتور/ إبراهيم الدخيري - رئيس المنظمة العربية للتنمية الزراعية، وعدد من القيادات.
تضمن البرنامج ورشاً تدريبية وزيارات ميدانية ومحاضرات علمية قدمها مجموعة من الخبراء والباحثين في هذا المجال، وقد تمكن الطلاب من اكتساب معارف حول أحدث التقنيات في إدارة الموارد المائية، بالإضافة إلى تطوير مهاراتهم البحثية والعمل الجماعي، كما قاموا بزيارة عدة مواقع حيوية في المحافظة مثل: الآبار الرومانية وآبار النشو وآبار جوفية، فضلاً عن محطات تحلية المياه والسدود الخاصة بتجميع مياه الأمطار مما أتاح لهم تطبيق المعرفة النظرية.
وأعرب الطلاب عن تقديرهم لهذه الفرصة القيمة للتواصل مع زملائهم من مختلف الجامعات والتعرف على أحدث التطورات في مجال المياه.
من جانبه أشاد شوقي بنجاح هذه الفعالية، مؤكداً أنها تسهم في بناء كوادر وطنية قادرة على مواجهة تحديات المياه في المستقبل، كما أضاف أن المدرسة الصيفية تعكس اهتمام الدولة بتطوير البحث العلمي وتشجيع الشباب على الابتكار.
واختتم رئيس مركز بحوث الصحراء حديثه بتوجيه الشكر إلى علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي ولكل من ساهم في إنجاح هذه الفعالية وتحقيق أهدافها، التي زودت الطلاب بمعارف ومهارات قيمة في مجال إدارة الموارد المائية، مما يساهم في بناء مستقبل مستدام لمصر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بحوث الصحراء محافظة مطروح مطروح الابتكار مجال المياه
إقرأ أيضاً:
معاناة طلاب وطالبات الجامعات في بني سويف مستمرة من صعوبة المواصلات
مازالت مشكلة المواصلات هي ام المشاكل في محافظة بني سويف وخاصة في موسم الدراسة حيث اشتكي عدد كبير من طلاب محافظة بني سويف من صعوبة المواصلات وقلة عدد السيارات و تكدس الركاب في المواقف الخاصة بالنقل العام بالمحافظة.
تعود هذه المشكلة إلى عدم الامتثال من قِبَل ثلاث شركات نقل جماعي مرخصة لتقديم خدمات النقل بين المراكز السبع والعاصمة.
يُذكر أن هذه الشركات حصلت على التراخيص اللازمة من جهاز النقل البري الداخلي ، وتم تدشين المرحلة الأولى من الخدمة في مارس 2023 بحضور مسؤولي جهاز النقل والمواصلات ومحافظ بني سويف، الدكتور محمد هاني غنيم.
ومع ذلك، فإن الخدمة لم تُتابع بشكل جيد، مما أدى إلى تفاقم المشكلة وحدوث تكدس الركاب في جميع المراكز خلال فترات الذروة صباحًا وفي فترة الظهيرة، وبشكل خاص في موقف محيى الدين ببني سويف.
تقول الطالبة ملك حسام بكلية العلوم جامعة بني سويف تعود أسباب مشكلة تكدس الركاب إلى عدم توفر عدد كافٍ من الحافلات المخصصة لخدمة المراكز. فقد تم تخصيص 30 حافلة ميني باص بسعة تتراوح بين 29 و33 راكبًا وفقًا للتراخيص المعتمدة، ولكن الشركات الثلاث لم تلتزم بشروط العقد المبرم والبرتوكول الموقع بين المحافظة ووزارة النقل. على الرغم من منح الشركات امتيازات وحق انتفاع بقطعة أرض لإقامة جراج لمدة 8 سنوات، إلا أنها لم تلتزم بتلك الشروط مما يحدث تكدسا كبيرا بين الطلاب ويجعلنا نعود الي منازلنا في أوقات متاخرة من اليوم نرجو حل المشكلة قبل قدوم فصل الشتاء يقول حسن رمضان موظف ببني سويف ومقيم مركز الفشن تم سحب 22 حافلة وتشغيلها داخل القاهرة، مما أدى إلى عودة مشكلة تكدس الركاب مرة أخرى. وعلى الرغم من تحذير مدير مواقف بني سويف، ويدعي طارق، إلا أنه لم يتجاوب مع أحد من المواطنين .
تجدر الإشارة إلى أن عدد الحافلات المتوفرة حاليًا في المحافظة لا يتجاوز 8 حافلات، بينما تم تخصيص 30 حافلة وترخيصها لخدمة الخطوط الستة الواسطي وناصر وأهناسيا وببا وسمسطا والفشن.
وقال ناصر جمال من ببا حدثت مشادات بين الركاب في موقف محى الدين المزدحم ، مما أدى إلى حدوث حالات تشابك وتجاوز للحدود، وتعرض الركاب لمواقف غير آمنة.
وتقول سهام عبدالله طالبة يجب على الجهات المعنية في بني سويف حل المشكلة من خلال التفاوض مع الشركات المسؤولة وفرض عقوبات عليها بسبب عدم الامتثال لشروط العقد. كما يتم العمل على زيادة عدد السيارات المتاحة وتحسين جودة الخدمة المقدمة للركاب.
وطالب الحاج محمد رضا ولي امر طالبة من المهم أن يتم حل مشكلة تكدس الركاب في مراكز بني سويف بشكل سريع وفعال، حيث تؤثر هذه المشكلة سلبًا على حياة الناس وتعيق حركة النقل العام في المحافظة. كما ينبغي أن تقوم الجهات المعنية بمتابعة الأمور وفرض العقوبات اللازمة على المخالفين لضمان تحسين النظام والتنظيم في قطاع النقل العام.
إنجاز تاريخي.. هالاند يكسر رقما ظل صامدا لمدة 90 عاما