وزارة البيئة تُلزم معامل الطابوق باستخدام الغاز بدلاً من النفط الأسود
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
آخر تحديث: 12 أكتوبر 2024 - 11:20 ص بغداد/ شبكة أخبار العراق- كشفت وزارة البيئة، اليوم الخميس، اتخاذ 6 إجراءات لمعالجة انبعاثات الغازات والدخان لمعامل الطابوق في النهروان، بينها إلزامها باستخدام الغاز بدل الوقود الثقيل.وقال مدير بيئة بغداد صادق حاتم عبود في حديث للإعلام الرسمي ، إن “كوادر المديرية قامت بحملات تفتيش مفاجئة لمعامل الطابوق؛ للتأكد من التزامها بالمعايير البيئية وفرض وتطبيق العقوبات على المعامل المخالفة للقوانين البيئية والتي تسمح بانبعاث الدخان والغازات، حيث تم فرض الغرامات المالية على المخالفين، إضافة إلى تحسين تقنيات الإنتاج وتشجيع استخدام التقنيات الحديثة الصديقة للبيئة من خلال مفاتحة وزارة الصناعة والمعادن بضرورة تحويل المعامل إلى معامل صديقة للبيئة“.
وأضاف، أن “الإجراءات تضمنت التواصل مع المواطنين، من خلال إنشاء قنوات تواصل يتم استقبال الشكاوى عبر البريد الرسمي الالكتروني والرقم المخصص لاستقبال الشكاوى وتوفير قنوات فعالة لتلقي الشكاوى من المواطنين حول الروائح والدخان وإجراء اجتماعات دورية مع الجهات ذات العلاقة لبحث المشاكل والاستماع إلى اقتراحاتهم“.وبين، أن “الإجراءات تضمنت أيضا التنسيق مع الجهات الحكومية كوزارتي النفط و الصناعة لوضع خطط شاملة للتعامل مع المشكلة”، موضحا، أنه “تم إصدار قرار بتحويل جميع المعامل إلى العمل بالغاز LPG بدل الوقود الثقيل ومنحهم مهلة 3 سنوات وخلال هذه المدة تعمل على استخدام تقنيات تساهم في تقليل التلوث“.ولفت إلى، أن “تلك الإجراءات تهدف إلى تحسين الوضع الحالي والتخفيف من معاناة المواطنين في بسماية”.
المصدر: شبكة اخبار العراق
إقرأ أيضاً:
تحويل السيارات للغاز الطبيعي| مبادرة حكومية تعود بقوة لتوفير الطاقة وتحسين البيئة في 2025
قال الدكتور طارق عوض، الخبير في شؤون المبادرات والمشروعات القومية، إن مبادرات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بدأت عام 2020، لكنها شهدت نقلة نوعية مع إطلاق المبادرة الرئاسية في 2021، وتضمنت المبادرة محورين أساسيين: الأول هو تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، والثاني هو إحلال السيارات المتقادمة التي مر على تصنيعها أكثر من عشرين عامًا بأخرى جديدة، وواجهت مبادرة الإحلال تحديات أدت إلى تباطؤ تنفيذها وتوقفها بشكل كامل، قررت الحكومة دعم وإعادة طرح مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في بداية عام 2025، حيث تهدف إلى تحويل حوالي 1.5 مليون سيارة، ما يوفر الكثير للدولة والمواطن ويعزز التحول نحو الوقود النظيف.
وأضاف عوض لـ صدى البلد، أن المبادرة تهدف إلى التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كبديل للطاقة التقليدية، ما يسهم في تقليل استهلاك الوقود السائل ويوفر خيارات متعددة أمام المستهلك. هذا التحول من شأنه تخفيف الأعباء الاقتصادية على الموازنة العامة للدولة عبر تقليص حجم الدعم الموجه لاستيراد المنتجات البترولية. إلى جانب ذلك، تسعى المبادرة لتحقيق أهداف بيئية من خلال خفض معدلات التلوث وتحسين جودة الهواء، بما يجعلها جزءًا أساسيًا من خطة الدولة للتحول إلى وقود أكثر نظافة.
وأشار عوض إلى أن المبادرة تقدم فوائد اقتصادية مباشرة للمواطن، حيث إن تكلفة استخدام الغاز الطبيعي تقل بنسبة تتراوح بين 50 إلى 60% مقارنة بالوقود السائل، سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي المستخدم في السيارات يبلغ 7 جنيهات، بينما يصل سعر لتر البنزين 92 إلى 15.25 جنيه، والبنزين 95 إلى 17 جنيه. وبالتالي، يمثل الغاز الطبيعي خيارًا أكثر توفيرًا للمستهلك، خاصة وأن المتر المكعب من الغاز يعادل لترًا واحدًا من البنزين.
وأوضح أن الفوائد لا تتوقف عند المواطن فقط، بل تشمل الاقتصاد الوطني ككل، تخفيف فاتورة استيراد الوقود التي تشكل 73% من إجمالي واردات مصر البترولية سيساهم في تخفيف الضغط على الموازنة العامة. هذا الوفر المالي يمكن توجيهه إلى قطاعات حيوية مثل التعليم والصحة، مما ينعكس إيجابيًا على حياة المواطن.
وعن خطوات المشاركة في المبادرة، أوضح عوض أنه تم إنشاء موقع إلكتروني موحد لتسجيل البيانات، حيث يمكن للمواطن إدخال بياناته الشخصية ومعلومات السيارة باستخدام الرقم القومي ورخصة السيارة. بعد التسجيل، يتوجه المواطن إلى مراكز خدمة العملاء المعتمدة لإجراء فحص فني للسيارة للتأكد من صلاحيتها للعمل بالغاز الطبيعي، يتم بعد ذلك تركيب طقم التحويل واسطوانة الغاز، مع اختبار السيارة للتأكد من جاهزيتها، ثم تسليمها للمواطن مع شهادة ضمان وكتيب صيانة.
تطور صناعة المحمول في مصر.. من الاستيراد إلى التصنيع المحلي