محطة قطارات بشتيل: مشروع النقل الحديث في صعيد مصر
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
أنجزت وزارة النقل، من خلال الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إنشاء محطة قطارات بشتيل بمحافظة الجيزة، التي تُعد من أحدث المحطات ذات المستوى العالمي، حيث تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
تقع المحطة في منطقة بشتيل، وتتميز بموقعها الاستراتيجي الذي يربطها بوسائل النقل المختلفة.
تصميم المحطة
• المساحة: تمتد المحطة على مساحة 31،000 م².
• الأدوار:
• دور بدروم: يُستخدم كجراج بسعة 250 عربة.
• دور أرضي: يحتوي على جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل، بالإضافة إلى أماكن إدارية خاصة بالعاملين بالمحطة.
• شبابيك التذاكر: تحتوي المحطة على 28 شباك تذاكر.
• دورات المياه: تتوفر دورات مياه للركاب.
• الهرم الزجاجي: يوجد في البهو الرئيسي للمحطة، الذي يبلغ ارتفاعه 40 مترًا، مما يضفي جمالية على التصميم.
تسهيلات الركابأنهت الهيئة الأعمال الإنشائية بما في ذلك:
• تأثيث المكاتب الإدارية.
• أماكن خدمة العملاء والاستعلامات.
• مخطط حركة سير الركاب: يشمل المدخل الرئيسي والأنفاق للوصول إلى صالات التذاكر.
• السلالم الكهربائية والمصاعد: لتسهيل تنقل الركاب بين الطوابق.
اختبارات مرور القطارات
أجرت هيئة السكك الحديدية اختبارات لمرور القطارات داخل المحطة، بحيث تسمح بعبور القطارات القادمة من الوجه البحري إلى الوجه القبلي والعكس.
ورش الصيانة
تم تجهيز ورش صيانة متكاملة تشمل:
• ورشة صيانة عربات القطارات: تضم 12 سكة.
• ورشة صيانة الجرارات: تشمل 6 سكك لأعمال الصيانة والتجهيز.
• مباني الخدمات: تشمل مبنى محطة الوقود، مبنى مغسلة القطارات، موزعات الكهرباء، ومبانٍ أخرى ضرورية مثل غرف الأمن وخزانات السولار والمياه لمكافحة الحريق.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قطار محطة بشتيل محطة قطارات بشتيل مشروع نقل
إقرأ أيضاً:
النقل تستعد لتشغيله .. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT، التي تمتد على طول 35 كم، من محطة أكاديمية الشرطة إلى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، للتشغيل في المرحلة المقبلة. وتتضمن المرحلة 14 محطة.
محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي:
محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية، ويصل إليها الركاب عبر نفق مشاة، وتخدم طريق مصر إسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى القادمين من مدن بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): محطة سطحية مع نفق مشاة، وتخدم منطقة الشرقاوية والقرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما.
محطة شبرا بنها: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
محطة بهتيم: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي اسكو.
محطة مسطرد: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مسطرد، ترعة الإسماعيلية، طريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس، إضافة إلى المتجهين إلى الأميرية والمطرية.
محطة الخصوص: محطة سطحية مع نفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.
محطة المرج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل خدمات الركاب مع محطة المرج للمترو.
محطة القلج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب.
محطة مؤسسة الزكاة: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مؤسسة الزكاة والعابرين من عين شمس.
محطة الفريق إبراهيم عرابي: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم شارع 100 ومنطقة الحرفيين.
محطة السلام: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة السلام وموقف السلام، إضافة إلى مدينة النهضة واستاد السلام.
محطة عدلي منصور: محطة غير نمطية، وتخدم منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب، وتتم التبادل مع محطات المترو والقطار الكهربائي LRT.
محطة طريق السويس: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة.
محطة أكاديمية الشرطة: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة الزهراء ومدينة نصر والتجمع الأول.
مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي BRT:
المرحلة الأولى: تشمل 14 محطة من إسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة.
المرحلة الثانية: تشمل 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم.
المرحلة الثالثة: تشمل 13 محطة من إسكندرية الزراعي إلى إسكندرية الصحراوي.
المشروع في مجمله يمتد على 110 كم ويشمل 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.