استقبل اللواء أ.ح مهندس مختار عبد اللطيف رئيس الهيئة العربية للتصنيع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ومترو الأنفاق وذلك بمقر مصنع مهمات السكك الحديدية "سيماف " التابع للهيئة.

 تأتي هذه الزيارة في اطار تسليم أحد قطارات مترو الأنفاق (الخط الثالث) من إنتاج مصنع سيماف تحت إشراف شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية بالإضافة إلي تفقد أعمال تحديث آليات التصنيع وخطوط الإنتاج بالمصنع وفقا لنظم الرقمنة والذكاء الإصطناعي وايضا تطوير الطاقات الإنتاجية والبنية التحتية لصناعة السكك الحديدية والمترو ,وكذا المشروعات الجاري تنفيذها لتلبية احتياجات وزارة النقل .

خلال الزيارة استمع وزير النقل لشرح توضيحي حول رؤية وخطة الهيئة العربية للتصنيع التي تنفذها بنجاح لتوطين أحدث تكنولوجيات التصنيع وزيادة نسب التصنيع المحلي وتحديث خطوط الإنتاج لصناعة السكك الحديدية ومترو الأنفاق وفقا لجداول زمنية محددة كما تم مُتابعة مُعدلات تنفيذ المشروعات القائمة بين النقل والعربية للتصنيع لتلبية الطلب المتزايد من إحتياجات وزارة النقل في مجال عربات ومهمات السكك الحديدية ومترو الأنفاق لعدد من المشروعات الجارية ومنها مشروعات تصنيع وتوريد عربات السكة الحديد بمختلف أنواعها, والمرحلة الأولي لتسليم عربات السطح لنقل البضائع, والتي تتضمن عدد 375 عربة وكذا عربات توليد القوي والمزلقانات وتحديث اشارات السكك الحديدية وإعادة تأهيل ورفع كفاءة عربات الدرجة الثالثة، وايضا عربات مترو الأنفاق بالخط الثالث ورفع كفاءة عربات الخط الأول والثاني لمترو الأنفاق. كما تضمنت الزيارة المرور علي ورش المصنع ومنها تصنيع مترو الأنفاق وتجميع الضفائر الكهربائية والتشطيب للمترو وتجهيز الدهان وقطارات السكك الحديدية والغلال وقطارات السطح لنقل البضائع والقلاب وبواجي القطارات وماكينات التقطيع بالبلازما بالإضافة الي هنجر ماكينة التصنيع العملاقة (CNC) بالتعاون مع شركة( DMG MORE )الألمانية العالمية. أوكد اللواء أ.ح مهندس مختار عبد اللطيف على اهتمام الهيئة بتنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتعزيز التعاون البناء بين مؤسسات الدولة واستغلال كافة الطاقات الإنتاجية لزيادة نسب التصنيع المحلي وتوطين التكنولوجيا بالإستفادة من الخبرات العالمية. وأعرب عن اعتزازه بزيارة الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل لمصنع سيماف التابع للهيئة ودعمه الجاد المستمر للتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع الظهير الصناعي للدولة مشيدا بمجهودات وزارة النقل لتطوير وتحديث جميع أوجه مشروعات النقل والطرق بشكل غير مسبوق وفقا لرؤية علمية مدروسة. وأشار إلي أهمية توطين صناعة النقل في مصر لتدعيم منظومة السكك الحديدية ومترو الأنفاق ووسائل النقل الذكية ، لما له من انعكاس ايجابي علي الإقتصاد المصري وتقليل الواردات مشيرا إلي الحرص علي أن تكون المنتجات المصنعة وفقا للمواصفات الفنية العالية وتواكب أحدث التكنولوجيا بما يسهم في التطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية والمترو وتحسين الخدمة المقدمة للمواطنين بالمظهر الحضاري الذي يتفق مع أهداف الجمهورية الجديدة. وأوضح مختار عبد اللطيف حرص الهيئة علي الإسراع بتطوير وتحديث مصنع سيماف بالإستفادة من الخبرات العالمية المتخصصة والدفع بمعدلات التنفيذ بالمشروعات الجارية مع الهيئة العربية للتصنيع ومنها تصنيع وتوريد عربات البضائع لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية، لتخفيف الأعباء على الطرق، وسرعة النقل من الموانئ الجديدة المتطورة إلي مختلف ربوع الجمهورية. وأوضح أن الهيئة العربية للتصنيع تضع كافة إمكانياتها التصنيعية والتكنولوجية لتلبية الطلب المتزايد من احتياجات وزارة النقل ، مشيرًا إلي الإمكانات الكبيرة للهيئة العربية للتصنيع والخبرات المتميزة في تنفيذ عربات ومتطلبات السكك الحديدية ومترو الأنفاق بشكل فني متميز, مع مراعاة أعلي المواصفات الفنية والتكنولوجيات الحديثة في التصنيع. وفي سياق متصل أشار اللواء أ. ح مهندس مختار عبد اللطيف إلى أن عمليات تطوير مصنع سيماف تتم وفقا لرؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، حيث نستهدف تغطية الاحتياجات المحلية وجميع مطالب وزارة النقل من عربات السكك الحديدية المختلفة، ومترو الأنفاق،وجميع وسائل النقل الذكي فضلا عن التصدير للدول الأفريقية والعربية ، موضحا أننا نستهدف زيادة معدلات الإنتاج للمصنع وتطوير البحوث والتصميم ,مؤكدا كفاءة الكوادر البشرية بمصنع سيماف والإمكانيات التكنولوجية المتطورة، وبالتعاون مع الخبرات العالمية المتخصصة علي أحدث نظم التصنيع الرقمي وماكينات CNC. وأضاف أن عمليات التطوير التي تجري في مصنع سيماف أوشكت علي الإنتهاء، لافتا أنه سيصبح لدينا مصنع ، يضاهي أفضل المصانع العالمية المتخصصة في صناعات السكك الحديدية والمترو ، مشيرا أن الروح المعنوية لدى عمال المصنع مرتفعة جداً ، ويملؤهم الحماس لمضاعفة العمل وزيادة الإنتاج، والإرتقاء بالمنتج النهائي وفقا لأحدث معايير الجودة العالمية. من جانبه، أكد وزير النقل في تصريحات صحفية على هامش جولته أن هذه الزيارة تأتي في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين الصناعات الثقيلة في مصر, ومنها توطين صناعة الوحدات المتحركة للسكك الحديدية ومترو الأنفاق بهدف سد الإحتياج الدائم لهيئات الوزارة ( الهيئة  القومية لسكك حديد مصر  - الهيئة القومية للأنفاق ) من الوحدات المتحركة وكل مكملات هذه الصناعة سواء ( شراء جديد / إصلاح / رفع كفاءة / صيانة ) ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية......) فى إطار خطة الدولة للارتقاء بخدمة النقل بواسطة السكك الحديدية وتحقيق العائد الإقتصادى الكبير من خلال الحد من استيراد الوحدات المتحركة / قطع الغيار والاعتماد على الصناعة المصرية مما يوفر النقد الأجنبي بالاضافة إلى صقل وتدريب وتأهيل الكوادر المصرية ( مهندسين / فنيين ) ، والإستفادة من نقل الخبرة من الشركات العالميةً المصنعة وتحقيق الاكتفاء الذاتى من احتياجات السكك الحديدية وما له من تأثير إيجابى على الأمن القومي المصري مع إمكانية التوسع فى الصناعة وتصدير المنتجات للخارج وما له من أثر كبير على الإقتصاد المصري .

و أشار الفريق مهندس وزير النقل  إلى أنه جاري إنشاء 7 مصانع بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية والدولية والوطنية المتخصصة مثل شركة الستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب بالإسكندرية لتوطين كافة صناعات السكك الحديدية المختلفة وحيث ستقوم الشركة بإنشاء هذا المجمع الصناعى والذى يضم مصنعين الأول خاص بإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية......الخ )  والثانى  لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة ( مترو – ترام LRT-  - مونوريل – قطار سريع ... ) ، والتعاون مع شركة تالجو الأسبانية العالمية لإقامة مصنع  بمنطقة كوم أبو راضى  لتصنيع عربات ركاب قطارات السكك الحديدية ، والتعاون مع شركة Colway  الأسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر ، والتعاون مع شركة لينزا مصر لإنشاء مصنع لإنتاج قطع غيار السكك الحديدية ، والتعاون مع هيونداي روتيم لإنتاج عربات المترو في مصنع نيرك بشرق بورسعيد ، والتعاون مع جانز مافاج المجرية لإنتاج عربات السكك الحديدية في مصنع نيرك ، بالإضافة إلى التعاون مع فويست البين النمساوية لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية بورش العباسية بانشاء خط جديد بالكامل وتحديث الخط القائم بالإضافة الى التعاون القائم مع مصنع مهمات السكك الحديدية "سيماف" التابع للهيئة العربية للتصنيع .

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: الهيئة العربية للتصنيع وزير النقل

إقرأ أيضاً:

إعادة تأهيل وعصرنة 75 محطة للسكك الحديدية

أطلقت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية “أنسريف”، برنامجا واسعا لإعادة تأهيل وعصرنة 75 محطة للسكك الحديدية عبر مختلف ولايات البلاد.

وأوضح المدير المكلف بالإعلام ب “أنسريف”، عبد القادر مزار، في تصريح لـ وأج، أن هذا البرنامج المقسم على ثلاث حصص, سيسمح بعصرنة وتجهيز هذه المحطات بمختلف الوسائل والمرافق الضرورية لراحة المسافرين.

وأضاف مزار أن قائمة المحطات المعنية بهذه الحصة تضم كل من حسين داي وبابا علي وبئر توتة بولاية الجزائر، البليدة. بالإضافة إلى بومدفع والعطاف ولاية عين الدفلى، الشلف، غليزان، وكذا البويرة، الأسنام، العجيبة، القصر، والمنصورة بولاية البويرة. الماتن بولاية بجاية، الياشير والعناصر بولاية برج بوعريريج، القرزي ووادي حميمين بولاية قسنطينة.

كما ستشرع وكالة “أنسريف” ضمن هذا البرنامج، في تشييد محطة جديدة بالجزائر العاصمة، والتي “ستكون واجهة لعاصمة البلاد، تعد أبرز المنشآت الخدماتية التي تنجزها الوكالة، وذلك بمقاييس عالمية ومرافق عصرية وهندسة معمارية راقية تعكس ثقافة وتاريخ الجزائر”.

أما بالنسبة للحصتين الثانية والثالثة، فقد تم تجديد طلب العروض لتحديد الشركات التي ستتكفل بدراسات إعادة التأهيل.

وتشمل الحصة الثانية 43 محطة بشرق البلاد وهي: عين مليلة (أم البواقي)، باتنة, عين التوتة، مصنع الإسمنت بعين التوتة، عين ياقوت (ولاية باتنة). جمعة/عين القصر والقنطرة والوطاية (ولاية بسكرة)، توقرت. بالإضافة إلى حمادي، عزابة، حجر السود، كرومة (ولاية سكيكدة). ديدوش مراد والحامة بوزيان (ولاية قسنطينة)، مجاز الصفاء وبوكموزة وبوشقوف (ولاية قالمة).

أما بولاية عنابة فسيتم إعادة تأهيل وعصرنة محطتي بلديتي عنابة والحجار, فيما ستشمل العملية بولاية سوق أهراس كل من محطة المشروحة, عين تحميمين, سيدي لهميسي, مداوروش, وادي الشوك, وادي الداموس, عين عفرة, عين سنور, واد مغراس, الحنانشة, الدريعة وسوق أهراس.

كما تشمل الحصة الثانية كل من محطة العوينات، مرسط, الونزة, محطة تجميع المواد المنجمية، تبسة, جبل العنق، وادي الكبريت، عين الشانية (ولاية تبسة)، محطة جيجل. بالإضافة إلى محطات الشيحاني، شبيطة مختار والدرعان (الطارف).

وتضم الحصة الثالثة الخاصة بالولايات الغربية 13 محطة وهي: مستغانم, محطتي المحمدية (ولاية معسكر)، سعيدة، عين البرد وسيدي بلعباس وسيدي لحسن (ولاية سيدي بلعباس)، العامرية وعين تيموشنت (ولاية عين تموشنت)، عين تركي (عين الدفلى)، واد الجمعة (غليزان)، والمحطة البحرية بمدينة وهران ومحطة مسرغين (ولاية وهران).

مقالات مشابهة

  • شاهد| القادسية يعبر الرائد بثنائية.. ويستعيد” الثالث”
  • 3 اتفاقيات استراتيجية لدعم شبكة السكك الحديدية بين سلطنة عمان ودولة الإمارات
  • الطيران يقصف عربات المليشيا الهاربة بخزان جبل اولياء..والعربات المحترقة تغلق الكبري
  • إعادة تأهيل وعصرنة 75 محطة للسكك الحديدية
  • جدول بساعات عمل جديدة.. اعرف مواعيد مترو الأنفاق خلال شهر رمضان 2025
  • منحة إسبانية لإعداد دراسة جدوى امتداد الخط الأول لمترو القاهرة حتى شبين القناطر
  • المشاط توقّع مع السفارة الإسبانية منحة لإعداد دراسة جدوى امتداد الخط الأول لمترو القاهرة حتى شبين القناطر
  • وزير النقل يتفقد 3 مصانع في مدينتي العاشر من رمضان وبدر
  • من الفاو إلى محطة فيشخابور على الحدود التركية..النقل: بدء تطوير قطاع السكك بالعراق
  • النقل: بدء تطوير قطاع السكك في البلاد