"حفيت للقطارات" توقع عقداً لتوريد أسطول من قاطرات الشحن مع "بروجريس ريل"
تاريخ النشر: 11th, October 2024 GMT
أعلنت "حفيت للقطارات"، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية العُمانية الإماراتية، عن توقيع عقد مع "بروجريس ريل"، إحدى شركات كاتربيلر، لتوريد أسطول الشبكة من القاطرات لشحن البضائع، حيث سيتم بموجبه تصميم وتصنيع 27 قاطرة حديثة من طراز SD70ACS، خصيصاً لمواءمة الطبيعة الجغرافية والمناخية للمنطقة وبما ينسجم مع أعلى المعايير العالمية للسلامة والأمان والاستدامة وحماية البيئة.
جاء ذلك خلال فعاليات النسخة الافتتاحية من المعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية (جلوبال ريل) 2024 التي اختتمت أعمالها أمس الخميس في أبوظبي.
وقال المهندس أحمد المساوى الهاشمي، الرئيس التنفيذي لشركة حفيت للقطارات: "تأتي هذه الاتفاقية في إطار التزامنا بتصميم وتشغيل شبكة سكك حديدية متطورة ومزودة بأفضل أنواع القاطرات المخصصة للشحن وفق أعلى المعايير العالمية. كما نحرص على مواءمة أسطول الشبكة المشتركة من القاطرات لمعايير شبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي بما يضمن سير العمليات التشغيلية بسهولة وسلاسة نقل البضائع بين البلدين في المستقبل".
خدمات تنافسيةوأضاف الهاشمي: "تنسجم الاتفاقية مع أهدافنا الرامية إلى توفير خدمات تنافسية لنقل البضائع عبر الشبكة المشتركة لنسهم في تسهيل التجارة على الصعيد الإقليمي، وفي فتح آفاق جديدة في قطاعات البنية التحتية والنقل والخدمات اللوجستية في البلدين، فضلاً عن تنويع الاقتصاد الوطني وتحقيق التنمية المستدامة فيهما".
من جانبه، قال جون نيومان، الرئيس التنفيذي لشركة "بروجرس ريل: "تتمتع دول مجلس التعاون الخليجي، بمكانة جغرافية واقتصادية ومالية مهمة على الصعيد العالمي، وتعد دولة الإمارات العربية المتحدة مساهماً رئيسياً في تعزيز هذه المكانة ومواصلة نمو المنطقة. ونحن فخورون باختيارنا للعمل مع "حفيت للقطارات" لنسهم في تعزيز الربط بين عُمان والإمارات، وتأتي هذه الشراكة في إطار جهودنا المستمرة لتعزيز العلاقات والتعاون مع شركائنا في دول مجلس التعاون الخليجي وتعزيز وجودنا في المنطقة عبر توقيع عقود استثمارية تشمل تقديم المنتجات، والتكنولوجيا المتطورة والخبرات والكفاءات والعملية".
مميزاتوسيتمتع الأسطول الجديد للشبكة المشتركة بمميزات عديدة بما في ذلك قوة محركات هائلة قادرة على جر مختلف أنواع العربات، التي بدورها ستنقل البضائع المختلفة بما في ذلك البضائع السائبة والحاويات والبتروكيماويات والمنتجات المعدنية، وغيرها من المواد الصناعية المختلفة، عبر قطارات يبلغ طول أحدها نحو كيلو مترين.
وستسهم القاطرات في ضمان انسيابية وأمان وسلامة حركة القطارات عبر شبكة السكك الحديدية العُمانية الإماراتية، وتوفير خدمات نقل آمنة وفعالة تربط بين البلدين، لتلبي متطلبات عملاء "حفيت للقطارات".
فلترة متطورةوتمتاز القاطرات الـ27 بكونها بتقنيات متطورة للفلترة، تشمل نظام الفلترة النبضي ونظام فلترة الرمال إضافة إلى تقنيات خفض الانبعاثات الكربونية، وهو الأمر الذي ينسجم مع جهود "حفيت للقطارات" الرامية إلى المساهمة في تحقيق الاستدامة البيئية والحد من الانبعاثات الكربونية.
ويأتي توقيع عقد توريد الأسطول الجديد من القاطرات في أعقاب ترسية العقود الرئيسية وعقود الأنظمة والتقنيات المستخدمة في المشروع وإطلاق الأعمال التحضيرية لإنشاء شبكة السكك الحديدية العُمانية الإماراتية، ويأتي هذا ليؤكد على التزام "حفيت للقطارات" بتسريع خطواتها نحو إنجاز أول مشروع ربط سككي في منطقة الخليج العربي.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الإمارات شبکة السکک الحدیدیة حفیت للقطارات
إقرأ أيضاً:
طائرة ONI تُعانق سماء ليبيا من جديد
في عام 2016، ونظرًا للأضرار الجسيمة التي لحقت بطائرة الإيرباص A319-111 (5A-ONI) – وتحديداً تلف في جسم الطائرة وبعض الأنظمة الملاحية – خلال أحداث مطار طرابلس، قررت إدارة الخطوط الجوية الأفريقية نقلها إلى مركز “لوفتهانزا تكنيك” في صوفيا ببلغاريا لإجراء الصيانة اللازمة، وقد قاد الكابتن عبد الله ناصف والكابتن أنور هدية الطائرة في رحلتها إلى مركز الصيانة.
8 سنوات من التحديات واجهت عملية الصيانة، التي استمرت ثماني سنوات، تحديات مالية وفنية. وتشير المعلومات المتاحة إلى أن الشركة تلقت دعمًا من الدولة الليبية لتغطية تكاليف الصيانة.
عودة مُظفّرة إلى أرض الوطن وفي يوم الثلاثاء الماضي، أقلعت الطائرة من صوفيا بقيادة الكابتن عادل فرارة، وهبطت بنجاح في مطار معيتيقة الدولي بالعاصمة طرابلس.
الخطوط الأفريقية تُرحب بعودة طائرتها
صرح مصدر مسؤول في إدارة الخطوط الجوية الأفريقية لـ “عين ليبيا” أن طائرة 5A-ONI ستنضم مجددًا إلى أسطول الشركة، وأنها ستُستخدم في الرحلات المجدولة، مؤكداً أنها ستباشر رحلاتها إلى كل من إسطنبول وتونس وجدة قريباً.
وأضاف المصدر: “تُمثل عودة الطائرة 5A-ONI خطوة مهمة في إطار خطة الشركة لتحديث أسطولها الجوي، وتعزيز خدماتها المقدمة للمسافرين”.
هذا ولم تفصح الشركة عن التكلفة الإجمالية لعملية الصيانة حتى الآن.
تعزيز قدرات الشركة
تتسع الطائرة لـ 114 راكبًا، ومن المتوقع أن تُساهم عودتها في تعزيز قدرة الشركة على تلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي.
يُذكر أن طائرة 5A-ONI دخلت الخدمة في عام 2008 ضمن أسطول الخطوط الجوية الأفريقية. وبعودتها، يرتفع عدد طائرات أسطول الشركة إلى 8 طائرات.
وتهدف الشركة مستقبلاً إلى زيادة عدد طائراتها لتوسيع شبكة رحلاتها وفتح وجهات جديدة تلبي احتياجات المسافرين.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية