“يويفا” يعاقب لاتسيو وأتلتيكو بسبب عنصرية الجماهير
تاريخ النشر: 11th, October 2024 GMT
ماجد محمد
فرض الاتحاد الأوروبي لكرة القدم “يويفا”، اليوم الجمعة، عقوبات على فريقي لاتسيو الإيطالي وأتلتيكو مدريد الإسباني بسبب السلوك العنصري لجماهير الفريقين في المسابقات الأوروبية.
وقال اليويفا، فى بيان، إنه سيتم إغلاق قطاعين في المدرج الشمالي لملعب لاتسيو في مباراة الفريق الأوروبية المقبلة على ملعبه، والتي من المقرر أن تكون أمام بورتو البرتغالي في السابع من نوفمبر المقبل بعد التصرفات العنصرية لبعض جماهيره خلال الفوز 4-1 على نيس الفرنسي الأسبوع الماضي.
كما تم تغريم لاتسيو بمبلغ 45 ألف يورو بسبب هذه المخالفة، مع إيقاف تنفيذ عقوبة أخرى بإغلاق الملعب جزئيا لمباراة واحدة.
وقال اليويفا “تم تعليق الإغلاق الجزئي للملعب خلال فترة اختبار مدتها عام واحد”.
كما تم تغريم أتلتيكو بمبلغ 30 ألف يورو مع إيقاف تنفيذ بيع تذاكر لجماهيره خارج ملعبه لمباراة واحدة في البطولات الأوروبية لمدة عام واحد.
وأظهرت جماهير أتلتيكو تصرفات “عنصرية أو تمييزية” خلال خسارة فريقها 4-صفر من بنفيكا البرتغالي في دوري أبطال أوروبا الأسبوع الماضي.
كما منع اليويفا، فريق أندرلخت البلجيكي من بيع تذاكر لجماهيره خارج ملعبه لمباراته في الدوري الأوروبي أمام فريق آر.إف.إس في لاتفيا في السابع من نوفمبر بعدما قرر اليويفا تطبيق “الإجراء التأديبي المعلق الذي فرض في 21 أكتوبر 2022 لإشعال الألعاب النارية وإلقاء الأشياء وأعمال التخريب واضطرابات الجماهير”.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: أتلتيكو مدريد الإسباني الجماهير لاتسيو الإيطالي يويفا
إقرأ أيضاً:
رئيس «يويفا» في قلب الفضيحة بسبب «طائرة اليورو»
وجد رئيس الاتحاد الأوروبي لكرة القدم ألكسندر تشيفيرين نفسه في قلب فضيحة بسبب طائرة خاصة.
وزعم تقرير لصحيفة “تايمز” البريطانية أن تشيفيرين وشخصيات أخرى رفيعة المستوى في الاتحاد الأوروبي لكرة القدم استخدموا على نطاق واسع طائرة خاصة بقيمة 20 مليون جنيه إسترليني خلال منافسات يورو 2024.
وذكر التقرير أن تشيفيرين استخدم طائرة نفاثة من طراز “بومباردييه تشالنجر 64” ذات 12 مقعدا، لحضور مباريات يورو 2024 التي أقيمت في صيف العام الحالي بألمانيا.
واستخدم رئيس اليويفا الطائرة للتنقل بين مدن ألمانيا ومنزله في سلوفينيا، وانكشف هذا الأمر بعد أن أظهر تقرير الاستدامة الصادر عن الاتحاد الأوروبي حول البطولة أن هناك انخفاضا بنسبة 75% في الرحلات الجوية للمنتخبات الوطنية مقارنة ببطولة يورو 2016، في حين أن 90% من الموظفين التابعين للاتحاد تنقلوا في جميع أنحاء البلاد باستخدام وسائل النقل العام.
واستقل تشيفرين 16 رحلة جوية بين 15 يونيو و9 يوليو، وإحدى الرحلات والتي استغرقت 14 دقيقة بين دوسلدورف ودورتموند في 18 يونيو كانت سببا في إثارة الجدل.
ومن بين الرحلات الجوية الـ15 التي أوردتها صحيفة “ذا تايمز”، أفادت التقارير بأن 11 رحلة استغرقت أقل من ساعة.
وذكرت التقارير أيضا أن الطائرة كانت تستخدم من قبل الاتحاد الأوروبي لكرة القدم فقط للسفر إلى المدن الألمانية ومدينة ليوبليانا في سلوفينيا.
وكان تشيفرين أكد، في الرابع من يوليو الماضي، في مقابلة تلفزيونية، التزامه بمكافحة التغيرات المناخية.
وقال رئيس اليويفا في هذا الصدد: “الأمر المهم هو أننا نفعل بوضوح شيئا فظيعا مع الكوكب”.
ودافع متحدث باسم الاتحاد الأوروبي لكرة القدم عن هذه الرحلات لصحيفة “ذا تايمز”، مؤكدا أن العديد من الرحلات الجوية “كانت مخططة ومحسوبة ضمن استراتيجية الاستدامة الشاملة للبطولة”.
وأكد أيضا أنه “تم استخدام سيارة كهربائية في العديد من عمليات النقل بين المدن خلال البطولة”، مشيرا إلى التأثير الإيجابي للاستدامة لبطولة يورو 2024 ككل.
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان