تويوتا تعود إلى فورمولا 1 في شراكة فنية مع فريق هاس
تاريخ النشر: 11th, October 2024 GMT
أعلن فريق هاس المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات المملوك للولايات المتحدة وشركة تويوتا اليوم الجمعة، عن شراكة فنية تستمر لعدة سنوات في خطوة تعيد أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان إلى سباقات فورمولا 1 لأول مرة منذ 2009.
وستواصل هاس استخدام وحدات طاقة من فيراري بعد الاتفاق في يوليو تموز الماضي على تمديد العقد بينهما حتى نهاية عام 2028.ويحتل هاس، الذي يرأسه الياباني أياو كوماتسو، المركز السابع في بطولة العالم للصانعين برصيد 31 نقطة قبل سباق أمريكا على أرضه في مدينة أوستن بولاية تكساس مطلع الأسبوع بعد المقبل.
وتبدأ الشراكة مع تويوتا جازو ريسنغ، قسم رياضة السيارات التابع للشركة اليابانية، على الفور مع وضع العلامة التجارية على سيارات (24-في إف) التي يقودها نيكو هالكنبرغ وكيفن ماجنوسن في حلبة الأمريكتين.
وستصبح تويوتا جازو ريسنج الشريك الفني الرسمي لفريق هاس، وسيتقاسم الطرفان الخبرة والمعرفة والموارد. وستقدم تويوتا خدمات التصميم والخدمات الفنية والتصنيعية.
وقال كوماتسو في بيان "إن الحصول على دعم من شركة رائدة عالمياً في قطاع السيارات والعمل جنباً إلى جنب مع مؤسستنا، مع السعي إلى تطوير وتسريع خبراتها الفنية والهندسية، هو ببساطة شراكة ذات فوائد واضحة لكلا الجانبين.
"إن القدرة على الاستفادة من الموارد وقاعدة المعرفة المتاحة في تويوتا جازو ريسنغ مع الاستفادة من عملياتها التقنية والتصنيعية، ستكون مفيدة في تطويرنا ورغبتنا الواضحة في زيادة قدرتنا التنافسية في فورمولا 1.
"وفي المقابل، فإننا نقدم لتويوتا جازو ريسنج منصة للاستفادة الكاملة من قدراتها الهندسية الداخلية وتطويرها لاحقاً".
وشكر كوماتسو فيراري ورئيس فريقها فريد فاسور على دعم إنشاء الشراكة، بالإضافة إلى رئيس فورمولا 1 والرئيس السابق لفيراري ستيفانو دومينيكالي.
وقال رئيس تويوتا جازو ريسنغ تومويا تاكاهاشي إن الشراكة تهدف أيضا إلى "تنمية السائقين والمهندسين والفنيين".
ويتنافس فريق هاس في العام المقبل بتشكيلة جديدة بالكامل تضم الفرنسي المخضرم إستيبان أوكون والبريطاني الصاعد أوليفر بيرمان، سائق فيراري الاحتياطي الذي شارك في سباقين بالفعل هذا الموسم كبديل لفريقي فيراري وهاس.
ودخلت تويوتا سباقات فورمولا 1 بفريقها الخاص في عام 2002 لكنها لم تفز بأي سباق على الرغم من امتلاكها لواحدة من أكبر الميزانيات في هذه الرياضة. كما زودت تويوتا فريق وليامز بالمحركات بين عامي 2007 و2009.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية فورمولا1 تویوتا جازو فورمولا 1 فریق هاس
إقرأ أيضاً:
بمهارة ودقة عالية.. شاب يطوع الأسلاك المعدنية لصنع مجسمات فنية راقية
حمص-سانا
في خطوة كانت تشكل له تحديا في بداياتها حقق الشاب أيهم زين الدين نجاحا لافتاً بتطويع الأسلاك المعدنية وتحويلها إلى مجسمات فنية تنطق بالقيم الإنسانية النبيلة رغبة منه بممارسة هذا الفن، نظرا لكونها فنا ليس شائعاً لتروي دقتها وجمالها قصصاً من الإبداع والتميز.
أيهم الطالب في المرحلة الثانوية أوضح في حديث لـ سانا الشبابية أن الأمر بدأ معه من مجرد فكرة، عمل عليها بكل مثابرة حتى أصبحت واقعاً بين يديه منذ نحو ستة أشهر حينما وجد أن لديه القدرة على تحويل الأسلاك المعدنية لمجسمات فنية، فبرع في صنع لوحة تمثل التعاون من خلال شخصين يساعد أحدهما الآخر.
وتلاها عدد من المجسمات التي نفخ فيها من روحه المفعمة بالفن والإتقان، فأنجز مجسماً تعبيرياً عن الأثقال التي تنهك الإنسان ومدى تحمله لها، وفي لوحة أخرى جسد موسيقياً يعزف على القانون، وآخر على العود وغيرها من اللوحات الجميلة، حيث وجد في مواقع التواصل الاجتماعي سبيلاً لنشر إبداعاته التي لاقت إعجاب واهتمام الكثيرين.
ويضيف الشاب “أيهم”: إنه يحتاج لساعات طويلة وهو يطوي الأسلاك بكل دقة وصبر حتى ينتهي من إنجاز ما يرغب وسط أفكار كثيرة تراوده لتجسيدها، حيث يعتزم عمل مجسم تكريمي للمعلم وفاء وإخلاصا منه لمعلميه، مبديا عدم رغبته حاليا بالتفريط بما أنجزه بمقابل مادي كونه في بداية الطريق لممارسة فن كهذا.
وأشار إلى أنه لم يجد عبر بحثه في الفضاء الإلكتروني إلا القليل ممن يمارسون فن طي الأسلاك، حيث يفكر مستقبلا بإدخال ومزج خامات عدة من الأسلاك، ما يزيد من جاذبية اللوحة المراد تجسيدها.
أيهم الذي شارك مؤخراً ضمن فعالية “بالفن بدنا نعمرها” في ساحة الكرامة بالسويداء نهاية العام الماضي يرى أنه على الشباب السوري أن يؤمن ويثق بقدراته، وألا يستسلم أمام المعوقات والتحديات التي تعترض طريقه.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا