النجار والحاكم يفتتحان المجمع التعديني ويدشنان المرحلة الثانية من آلية التعدين الحرفي بحجة
تاريخ النشر: 10th, October 2024 GMT
الثورة نت|
افتتح نائب وزير النفط والمعادن محمد النجار، ووكيل محافظة حجة لشئون مديريات الشرفين زيد الحاكم، ونائب رئيس هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية بكيل رسام اليوم، المجمع التعديني بمديرية أفلح الشام.
واستمع النجار والحاكم ورسام ومدير المديرية أحمد العرجلي من مدير فرع الهيئة بالمحافظة محمد القدمي إلى شرح حول مكونات المجمع، وما شهده من تجهيزات إلى جانب الاحتياجات الضرورية لاستكمال البنية التحتية اللازمة للارتقاء بمستوى الأداء وتخفيف التكلفة على العاملين في التعدين الحرفي.
وأشادوا بمستوى التنظيم للمجمع والجهود المبذولة للحفاظ على الثروات المعدنية والبيئة وحقوق العاملين في التعدين الحرفي.
إلى ذلك دشن نائب وزير النفط ووكيل المحافظة ونائب رئيس الهيئة المرحلة الثانية من تنفيذ آلية التعدين الحرفي.
وفي التدشين أكد نائب الوزير أهمية تضافر الجهود والعمل بروح الفريق الواحد لتحقيق الأهداف المنشودة في تنظيم آلية التعدين الحرفي.. لافتا إلى أن المرحلة الراهنة تحتاج إلى تضافر جهود الجميع للنهوض بهذا القطاع.
وأشار إلى توجه القيادة نحو البناء والتنمية بحسب الإمكانات المتاحة.. منوهاُ إلى أن قطاع التعدين من القطاعات التي تُحظى باهتمام الحكومة لما له من أهمية في تحقيق التنمية المستدامة.
وتطرق النجار إلى أهمية تنظيم العمل والالتزام بآلية التعدين الحرفي لزيادة القدرة الإنتاجية .. حاثا الهيئة على تكثيف البرامج التوعوية في هذا الجانب.
وأكد حرص قيادة الوزارة على التنسيق مع السلطة المحلية بالمحافظة للارتقاء بمستوى العمل والحفاظ على الثروة والبيئة.
بدوره اعتبر وكيل المحافظة هذه الزيارة دليلا على اهتمام الحكومة بتنظيم آلية التعدين بما ينعكس إيجابا على أبناء المديرية والارتقاء بهذا القطاع المهم.
وأشار إلى أهمية تعاون الجميع مع الهيئة بما يحقق المصلحة العامة.. مؤكدا حرص السلطة المحلية بالمحافظة على تذليل الصعوبات التي تواجه سير العمل ومساندة جهود الهيئة في تنظيم آلية التعدين الحرفي وخدمة أبناء المديرية.
فيما أوضح مدير فرع هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية بالمحافظة أهمية هذه الآلية في تنظيم أعمال التعدين وحصول العاملين في هذا المجال على حقوقهم، والحفاظ على هذه الثروات.
وثمن تعاون السلطة المحلية بالمحافظة والمديرية والأجهزة الأمنية في تذليل كافة الصعوبات.
تخلل التدشين الذي حضره أمين عام المجلس المحلي محمد غوث، ومسئول التعبئة منصور الزغافي تكريم قيادة السلطة المحلية بالمحافظة ووكيل مديريات الشرفين ومدراء جهاز الأمن والمخابرات والأمن في المحافظة والسلطة المحلية في أفلح الشام ونيابة كشر والأجهزة الأمنية تقديرا لمساندتهم لجهود فرع الهيئة.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: التعدين الحرفي حجة السلطة المحلیة بالمحافظة
إقرأ أيضاً:
الهيئة الملكية لمدينة الرياض تشرع في تنفيذ مشاريع “المجموعة الثانية” من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بتكلفة تتجاوز 8 مليارات ريال
المناطق_واس
أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، عن البدء في تنفيذ مشاريع “المجموعة الثانية” من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في مدينة الرياض، تشمل (8 مشاريع) بتكلفة إجمالية تتجاوز (8 مليارات ريال)، وذلك ضمن البرنامج الذي أطلقه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء ورئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض – حفظه الله -، بهدف تعزيز منظومة النقل في العاصمة، وتحسين الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزًا رئيسًا في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، والارتقاء بالعاصمة إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى، بما ينسجم مع مستهدفات برامج “رؤية المملكة 2030”.
وتشتمل مشاريع “المجموعة الثانية” من برنامج الطرق التالية:
1 – مشروع تطوير طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول (الجزء الشمالي)، بطول أكثر من (6 كم)، ويشمل تطوير تقاطعين رئيسيين، وإنشاء (3 جسور)، ونفق، ويسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.
2 – مشروع تطوير محور طريق الثمامة (الجزء الأوسط)، بطول (10 كم)، ويشمل تطوير (5 تقاطعات) رئيسة وإنشاء (11 جسرًا) و (5 أنفاق)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.
3 – مشروع تطوير طريق الإمام عبدالله بن سعود، بطول (9 كم)، ويشمل تطوير (4 تقاطعات) رئيسة، وإنشاء (3 جسور)، ونفقين، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.
4 – مشروع تطوير طريق ديراب، بطول (9 كم)، ويشمل تطوير تقاطعين رئيسيين، وإنشاء (9 جسور)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (340 ألف مركبة) يوميًا.
5 – مشروع تطوير طريق الإمام مسلم، بطول (12 كم)، ويشمل تطوير (4 تقاطعات) رئيسة، وإنشاء (4 جسور)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا، حيث سيمثّل الطريق الامتداد المستقبلي لمحور طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول جنوبًا.
6 – مشروع تطوير شبكة الطرق المحيطة بمركز الملك عبدالله المالي، بطول (20 كم)، ويشمل تطوير (3 تقاطعات) رئيسة وإنشاء (19 جسرًا)، بهدف تسهيل الوصول إلى المركز المالي.
7 – مشروع تنفيذ جسر تقاطع طريق الملك سلمان مع طريق أبي بكر الصديق، ويشمل تنفيذ جسر من طريق الملك سلمان شرقًا إلى طريق أبي بكر الصديق شمالًا، بهدف تعزيز انسيابية حركة المرور ورفع كفاءتها.
8 – مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة “الحزمة الأولى”، ويشمل تحسين مجموعة من المواقع التي تشهد ازدحامًا مروريًا أوقات الذروة.
وحيال آثار هذه المشاريع على الطرق والحركة، والسكان المجاورين لها، وضعت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال المشاريع، وذلك بالشراكة مع الأجهزة المعنية في مدينة الرياض، بهدف تحقيق أكبر قدر من الانسيابية في حركة المرور أثناء فترة التنفيذ.
وسيُسهم “برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض”، بمشيئة الله، في مواكبة النمو السكاني المتزايد للمدينة، وتعزيز ربط أجزائها، وتحسين حركة المرور، ورفع متوسط سرعة الحركة، وتقليص زمن التنقل على شبكة الطرق، واستيعاب التنقلات العابرة للمدينة، وتيسير الوصول إلى الوجهات التي تشهد تنفيذ المشروعات النوعية الكبرى.
ومن المتوقع أن تستغرق مدة تنفيذ مشاريع “المجموعة الثانية” من البرنامج 3 سنوات من تاريخ بدء التنفيذ.
وكانت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، قد أعلنت بدء تنفيذ مشاريع “المجموعة الأولى” من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بتاريخ 14 أغسطس 2024، التي شملت 4 مشاريع بتكلفة إجمالية بلغت 13 مليار ريال، على أن يتم الإعلان عن بدء تنفيذ المراحل اللاحقة من البرنامج خلال الفترة المقبلة، بمشيئة الله.
تورينو يفرض التعادل على أتالانتا في الدوري الإيطالي