بعد الضوابط الجديدة.. كل ما تريد معرفته للحصول على سيارات المعاقين
تاريخ النشر: 10th, October 2024 GMT
مع تزايد الاهتمام بتحسين حياة ذوي الهمم، أصدرت الحكومة مجموعة من الضوابط الجديدة للحصول على سيارات المعاقين، والتي تأتي ضمن مبادرات حكومية لوصول السيارات إلى مستحقيها، والحد من التلاعب بالجوابات الخاصة بالسيارات، وتمنح هذه الخدمة للأشخاص ذوي الإعاقة بهدف تيسير تنقلاتهم في حياتهم الشخصية والمهنية، وتأتي مع إعفاءات جمركية وضرائب متعددة.
للحصول على سيارة لذوي الهمم، يجب على المتقدمين الالتزام بمجموعة من الشروط العامة التي أعلنتها وزارة التضامن الاجتماعي، بالتنسيق مع وزارة الصحة وهيئات أخرى، من أبرز هذه الشروط:
يجب أن تكون السيارة مصممة بشكل خاص للأشخاص ذوي الإعاقة وتأتي مع إعفاءات ضريبية وجمركية بناءً على القانون المصري. يجب أن تكون الإعاقة دائمة ومعترف بها من قبل القومسيون الطبي المميكن، الذي يصدر تقريرًا طبيا معتمدًا يثبت درجة الإعاقة. يجب أن يكون عمر المتقدم فوق 18 عامًا للحصول على السيارة. إجراء الكشف الطبي هو خطوة إلزامية ويجب أن يكون صادرًا من القومسيون الطبي الذي يؤكد أهلية الشخص للحصول على السيارة. يُشترط أن يكون المتقدم قادرًا على القيادة، حيث لا تمنح السيارات للأشخاص غير القادرين على القيادة بموجب تقارير القومسيون الطبي، إلا في حالات معينة يمكن فيها الحصول على سيارة يقودها آخر. بعد التأكد من الإعاقة والتقديم، يتم تسجيل السيارة باسم المعاق نفسه ولا يمكن بيعها أو نقل ملكيتها إلا بعد فترة لا تقل عن خمس سنوات.في التعديلات الأخيرة التي طرأت على هذه الشروط، تم إدخال نظام جديد يسهل الإجراءات ويقلل من الوقت المستغرق لإتمام المعاملات، ويحد من التلاعب في استلام السيارات من غير مستحقيها.
تبدأ خطوات الحصول على سيارة المعاقين بحجز الكشف الطبي إلكترونيًا من خلال موقع وزارة الصحة، ثم يتم بعد ذلك تحديد موعد للفحص الطبي في أحد المجالس الطبية المتخصصة، ويشمل ذلك ملء استمارات تشمل البيانات الشخصية ونوع الإعاقة.
في اليوم المحدد للكشف، يُقدم المعاق جميع الوثائق المطلوبة بما في ذلك الرقم القومي، وصور شخصية، والشهادات الطبية اللازمة. بناءً على نتائج الفحص، يتم إصدار تقرير طبي يحدد درجة الإعاقة والأهلية للحصول على السيارة. بعد الحصول على التقرير الطبي، يتم تقديم طلب للحصول على سيارة لذوي الهمم مع إرفاق التقرير وجميع الوثائق المطلوبة. تُعفى السيارة من الجمارك والضرائب، ويتم توثيق ذلك في الجمارك حسب القوانين الخاصة بالمعاقين. بعد الانتهاء من الإجراءات الإدارية والمالية، يتم استلام السيارة بشكل رسمي.تشمل الفئات المستهدفة في هذا النظام جميع الأفراد ذوي الإعاقات الحركية أو الذهنية أو الحسية التي تؤثر على الحركة والتنقل، بشرط أن تكون الإعاقة موثقة بشهادات رسمية من القومسيون الطبي.
الأوراق المطلوبةللحصول على سيارة معفاة من الضرائب والجمارك، يجب على المتقدم تقديم مجموعة من الأوراق، وتشمل:
بطاقة الرقم القومي سارية تقرير طبي من القومسيون الطبي يوضح نوع الإعاقة شهادة ميلاد حديثة شهادة بعدم وجود سيارة أخرى مسجلة باسم المتقدم أوراق تثبت عدم تلقي المتقدم لأي إعانات أخرى خاصة بالتنقل المزايا الخاصة لسيارات المعاقين تُعفى السيارات الخاصة بالمعاقين من الضرائب والجمارك، مما يجعلها متاحة بسعر أقل بكثير من سعر السوق. توفر الدولة خدمات صيانة وتسهيلات في الحصول على التأمين للسيارة. إمكانية تعديل السيارة، إذ يمكن للمعاقين تعديل السيارات حسب احتياجاتهم الخاصة لضمان الراحة في القيادة.المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سيارات المعاقين خطوات الحصول على سيارات المعاقين للحصول على سیارة القومسیون الطبی الحصول على یجب أن
إقرأ أيضاً:
تراجع تسليم السيارات الجديدة في إسرائيل لأدنى مستوى خلال 5 سنوات
يواصل سوق السيارات الإسرائيلي إظهار علامات الضعف الحاد، حيث كشفت بيانات وزارة الترخيص أن عدد المركبات الجديدة التي تم تسليمها في فبراير/شباط 2025 بلغ 24 ألفا و600 مركبة فقط، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 6% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، الذي شهد اشتداد الحرب.
ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة غلوبس الإسرائيلية، فإن هذه الأرقام تمثل أدنى مستوى تسليم لشهر فبراير/شباط منذ عام 2020.
ورغم هذا التراجع، فإن إجمالي تسليم السيارات الجديدة منذ بداية العام بلغ 71 ألف مركبة، مما يشكل زيادة بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويُعزى ذلك إلى قوة الطلب في يناير/كانون الثاني.
هيونداي تهيمن على السوقواحتلت هيونداي المرتبة الأولى في تسليم المركبات الجديدة من الفئات البنزين والهجينة والقابلة للشحن بالكهرباء، حيث بلغت مبيعاتها 9300 سيارة منذ بداية العام، مستفيدة من الطلب القوي على طرازي كونا وإلانترا.
وجاءت تويوتا في المركز الثاني بـ7700 مركبة، مسجلة ارتفاعًا حادًا بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. أما كيا فحلت في المركز الثالث بتسليم 6500 مركبة، لكنها شهدت انخفاضًا بنسبة 13%، بسبب اضطرابات في توريد بعض الطرازات الرئيسية.
إعلانفي المرتبة الرابعة جاءت سكودا، التي حققت قفزة بنسبة 72% مع تسليم 6800 مركبة، بينما احتلت شركة شيري الصينية المركز الخامس بـ4 آلاف مركبة، مسجلة زيادة ضخمة بنسبة 140%.
وشهد قطاع السيارات الكهربائية تراجعًا بنسبة 28% خلال أول شهرين من عام 2025، حيث تم تسليم 11 ألف مركبة فقط، مما أدى إلى انخفاض حصته في السوق من 23% إلى 15%. ويعود هذا الانخفاض إلى دخول طرازات هجينة قابلة للشحن إلى السوق، والتي أصبحت منافسًا مباشرًا للسيارات الكهربائية، إضافة إلى ارتفاع حاد في رسوم تسجيل السيارات الكهربائية مع بداية العام.
السيارات الصينية تواصل هيمنتهاواستمرت السيارات الصينية -بحسب غلوبس- في تعزيز حصتها في السوق الإسرائيلي، حيث تم تسليم 18 ألف مركبة صينية الصنع خلال الشهرين الأولين من العام، بزيادة نسبتها 26% مقارنة بالفترة نفسها من 2024، ما يجعلها تمثل 25% من إجمالي المبيعات.
ونظرًا لضعف السوق وشدة المنافسة، لا سيما بين العلامات التجارية الصينية، تستمر حروب التسويق بين الشركات المصنعة، حيث يتجلى ذلك في خفض الأسعار وإطلاق طرازات جديدة بأسعار مخفضة.
حيث خفضت شركة سامليت اليوم سعر السيارة الكهربائية الصينية ليبموتور T03 بمقدار 20 ألف شيكل (5.600 دولار)، ليصل إلى 90 ألف شيكل (25.400 دولار)، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية في إسرائيل.
في المقابل، أطلقت شركة فريسبي (كاراسو) طراز تيجو7 كروس أوفر الجديد، والذي يعمل بمحرك هجين قابل للشحن لمنافسة طراز جايكو7 من شركة شيري. وتم تحديد سعر تيجو7 عند 180 ألف شيكل (51 ألف دولار)، أي أقل بـ9 آلاف شيكل (2.500 دولار) من سعر إطلاقها في السوق الإسرائيلي.
التباطؤ الاقتصادي والحرب يفاقمان الأزمةوتأتي هذه الأزمة في سوق السيارات في ظل التباطؤ الاقتصادي الحاد الذي تعاني منه إسرائيل، والذي تفاقم بسبب الحرب التي شنتها ضد قطاع غزة وما تبعها من توترات مع حزب الله في جنوب لبنان.
إعلانهذه التوترات أدت إلى ارتفاع العجز المالي وتراجع ثقة المستهلكين، مما أثر بشكل مباشر على الطلب على السيارات الجديدة.
ضحايا "البوليساريو" يفضحون أمام مجلس حقوق الإنسان انتهاكات فظيعة في مخيمات تندوف