عودة القطار لربط سيناء بالوادي والدلتا
تاريخ النشر: 10th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
كان محمد على باشا هو أول من فكر فى إنشاء سكك حديد فى مصر والشرق الاوسط سنة ١٨٣٤، لربط الاسكندرية على البحر المتوسط بالسويس على البحر الاحمر. وقد تم تشغيل الخط فى عهد الخديو عباس الاول سنة ١٨٥٤.
أثناء الحرب العالمية الأولى، سنة ١٩١٤، بدأ الإنجليز فى إنشاء خط للسكك الحديدية يربط بين مصر وفلسطين، وبالفعل تم بناء الخط بين القنطرة شرق وغزة والذى اكتمل مع نهاية الحرب سنة ١٩١٨.
بعد استعادة كامل تراب شبه جزيرة سيناء بالحرب والسلام والتحكيم، كان يتم ربط سيناء مع الوادى والدلتا، من خلال المعديات العائمة، ومن خلال نفق الشهيد احمد حمدي، او من اعلى كوبرى السلام. وفى العقد الاخير، ٢٠١٤-٢٠٢٤، تم انشاء ١٠ من المعديات العائمة، و٦ من الانفاق، و٥ من الكبارى العائمة، احدها كوبرى مزدوج، اى يمر فوق الفرع الجديد لقناة السويس والفرع الاساسى للقناة. وجاء تشغيل القطار ومرور خط السكك الحديدية من اعلى كوبرى الفردان، إيذانًا ببدء حقبة جديدة من تنمية سيناء.
افتتاح خط الفردان بئر العبد، هو المرحلة الاولى فى مشروع قومى عظيم يهدف الى تنمية سيناء وزيادة عدد السكان بها. هذا المشروع الطموح يهدف الى ربط ميناء طابا على خليج العقبة، بميناء العريش على البحر المتوسط، وميناء شرق التفريعة شرق قناة السويس. المشروع يشمل إعادة تأهيل وإنشاء خط سكة حديد يربط شرق بورسعيد-الفردان-بئر العبد-العريش-طابا، مرورًا بالمنطقة الصناعية فى وسط سيناء، بطول إجمالى ٥٠٠ كم. هذا الممر اللوجيستى المهم جدا، سياسيا واقتصاديا وعسكريا (العريش/طابا/شرق التفريعة) سوف يساهم فى سهولة انتقال البشر، وتنمية الصناعة، ونقل الأليات والبضائع بين الوادى وسيناء، وسوف يساهم فى تحقيق التنمية الشاملة فى سيناء.
واذا اضفنا الى ذلك، خط السكة الحديد المخصص للقطار الكهربائى السريع، (المخطط له الافتتاح فى اكتوبر القادم باذن الله تعالى) والذى يربط ميناء العين السخنة على البحر الاحمر، بموانئ دمياط الجديدة والإسكندرية والعلمين على البحر المتوسط، ندرك مدى اهمية هذا التخطيط الاستراتيجى فى استخدام هذه الشبكة من سكك حديد مصر فى ربط سيناء وموانئ البحر الاحمر وخليج العقبة، وموانئ البحر المتوسط، مرورًا بمعظم التكتلات السكانية فى الوادى والدلتا.
اعتقد ان هذا المخطط الاستراتيجى الكبير، والمشروعات العملاقة التى اقامتها مصر فى العقد الاخير، من مدن جديدة، وطرق حديثة، وجامعات عالمية، والتى كلفت مصر مبالغ طائلة، قد بدأت فى جنى ثمارها، فى تحقيق تنمية اقتصادية واجتماعية كبيرة. والاهم هو تحقيق تنمية مستدامة، وتعزيز الامن القومى المصري.
بارك الله فى كل من يبنى بإخلاص وتفانٍ، ويساهم فى تحقيق مستقبل أفضل للاجيال القادمة من ابناء المصريين. وكل اكتوبر وانتم بخير.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: خط الفردان بئر العبد البحر المتوسط على البحر
إقرأ أيضاً:
25 أبريل عيد تحرير سيناء.. «من حرب أكتوبر إلى عودة طابا».. أبرز المحطات في معركة استرجاع أرض الفيروز.. هذه أبرز المشروعات التنموية خلال السنوات الأخيرة
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عيد تحرير سيناء.. ذكرى عزيزة على كل مصري، في الخامس والعشرين من شهر أبريل عام 1982 نجحت مصر في انتزاع التحرير الكامل لأراضي سيناء، بعد الانسحاب الكامل لجنود الاحتلال من الأراضي المصرية وتحرير آخر ما تبقى من أرض الفيروز تحت سيطرة العدو، باستثناء طابا التي كان لمصر معركة دبلوماسية طويلة وناجحة نجحت خلالها في تحرير آخر شبر من سيناء والحصول على حكم دولي باسترداد طابا في 19 مارس 1989.
ومنذ التحرير حتى حلول الذكرى الـ 43 في 2025، مرت سيناء بالعديد من المراحل والمحطات التاريخية البارزة التي كانت شاهدة على تضحيات أبطال مصر لتحرير كامل التراب المصري، وصولا للانسحاب الإسرائيلي الكامل.
وفي العقد الأخير شهدت مصر نهضة تنموية غير مسبوقة بعد النجاح الساحق في الحرب ضد الإرهاب الذي حاول فرض سيطرته على بعد المدن والقرى الحدودية، إلا أن بسالة الجيش المصر والتعاون الإيجابي من أبناء القبائل العربية السيناوية، نجح في قطع دابر الإرهاب من ارض سيناء لتبدأ معركة جديدة من التنمية الشاملة.
معارك تحرير سيناء.. 3 مراحل كتبت النهاية للاحتلال الغاشم لأرض الفيروزالبداية من معارك التحرير، والتي انطلقت في 6 أكتوبر 1973، عندنا اشتعلت شرارة حرب أكتوبر المجيدة، والتي سطر المصريون فيها أروع الملاحم والبطولات والتي غيرت مصير المنطقة بالكامل عل مدار السنوات التي تلت الحرب
3 مراحل لتحرير سيناءالمرحلة الأولى:تم خلالها تحرير 8000 كم مربع وفيها تم استرداد منطقة المضايق الاستراتيجية وحقول البترول الغنية.
المرحلة الثانية:تم خلالها تحرير 32000 كم مربع من سيناء لتصبح ثلثى سيناء محررة.
المرحلة الثالثة:أتمت قوات الاحتلال الإنسحاب إلى خط الحدود الدولية الشرقية لمصر وتحرير 21000 كم مربع، ففي يوم 25 إبريل 1982 تم تحرير كل أراضي سيناء فيما عدا كيلو متر مربع واحد متمثلا في طابا.
طابا.. آخر شبر من أرض الفيروز يعود للسيادة المصريةوفيما بعد 1982، خاضت مصر معركة دبلوماسية طويلة لمدة 6 سنوات انتهت بتحكيم دولي لصالح مصر وسيادتها على أرض طابا ورفع عليها العلم في مارس 1989.
التنمية الشاملة تطرق أبواب سيناءبالتزامن مع احتفالات مصر بالذكرى الـ 43 لتحرير سيناء، تشهد مصر نهضة تنموية شاملة في أعقاب نجاح العملية الشاملة للقضاء على الإرهاب والتي انطلقت في عام 2018، حتى اقتلعت القوات المسلحة براثن الإرهاب من سيناء، لتدخل أرض الفيروز في مرحلة جديدة ارتكزت على استراتيجية التنمية فى مصر، وفيما يلي أبرز المشروعات التي شهدتها سيناء في السنوات الأخيرة:
أبرز المشروعات التنموية في سيناء• 5 مليارات جنيه استثمارات مستهدفة لتعمير وتنمية سيناء تتمثل فى إنشاء مصنع لتجهيز وتعبئة وحفظ وتمليح الأسماك، بالإضافة إلى مشروع ملح طعام.
• القوات المسلحة أسست نحو 9 مصانع فى سيناء وهو ما يدل على وجود عنصر الأمن فى هذه المناطق.
• مشروعات «الإسكان» تقود التنمية فى سيناء 85% نسبة تنفيذ الطرق الداخلية فى «دهب» و34 % بطور سيناء. بلغ إجمالى المشروعات المتكاملة التى نفذتها الوزارة فى سيناء 21 مشروعا منها 12 مشروعا بشمال سيناء و9 مشروعات بجنوب سيناء، بالإضافة إلى 4 مشروعات أخرى سيتم الانتهاء منها بنهاية إبريل الجارى.
• 17 مليار دولار استثمارات سياحية فى جنوب سيناء خلال 25 عامًا وكل المستغل من سيناء لا يتعدى 20 – 30% من إمكانياتها.
• إنشاء جامعة العريش وبدأت بالفعل بانتظام الطلاب بالجامعة ، وقريبا ستضم كليات الطب والصيدلة كما وافق المجلس الأعلى للجامعات على إنشاء كليتين جديدتين غير نمطيتين ليس لهما مثيل فى مصر والشرق الأوسط والمنطقة العربية، وهما كلية الثروة الطبيعية والتقنية الحيوية التى ستعمل بنظام البرامج والساعات المعتمدة.
3 ملاعب خماسية
• مشروعات تم افتتاحها بشمال سيناء: افتتاح عدد 3 ملاعب خماسية نجيل صناعى بمدينة العريش، افتتاح مركز العلاج الطبيعى بمقر جمعية التأهيل الاجتماعى بمدينة العريش، افتتاح الوحدة الصحية بقرية الريد، والنقطة الطبية بقرية الريسان بمركز الحسنة، افتتاح قصر ثقافة نخل بوسط سيناء، افتتاح الوحدة المحلية لقرية العقايلة الجديدة، وافتتاح السوق التجارى الجديد بمدينة بئر العبد، وافتتاح تطوير شارع الخزان وحديقة المساعيد بمدينة العريش.
• بلغ إجمالى الخطة الاستثمارية لمحافظة شمال سيناء 182 مليون جنيه للعام المالى 2016 / 2017، موزعة على مراكز ومدن المحافظة لتمويل إقامة المشروعات فى مختلف القطاعات.
• تنفيذ 2.2 ألف كيلو متر من شبكة الطرق الرئيسية والفرعية بسيناء أهمها الطريق الدولى الساحلى.
• 4 مليارات يورو و210 ملايين دولار و650 مليون جنيه إجمالى التعاقدات الاستثمارية باقتصادية قناة السويس، إضافة إلى 170 مليون دولار داخل أراضى المطورين، 15 مليار دولار مشروعات استثمارية يجرى التفاوض حولها.