مانشيني يطالب اللاعبين بالتركيز العالي
تاريخ النشر: 10th, October 2024 GMT
المناطق_الرياض
وصف مدرب المنتخب السعودي الأول مانشيني المنتخب الياباني بأنه من أقوى وأفضل المنتخبات على مستوى القارة الآسيوية في المؤتمر الصحفي الذي عقده أمس في جدة قبل مواجهة الليلة أمام المنتخب الياباني في الجولة الثالثة للتصفيات النهائية المؤهلة لكأس العالم 2026، وقال: “نقابل منتخباً قوياً ومستوى فنياً عالياً لكننا لا نقل عنه خصوصاً أن التنافس قوي بين المنتخبين”.
وعن استبعاد المدافع علي البليهي قال: “يشهد مستوى البليهي الفترة الحالية انخفاضاً وهذا مؤثر عليه، لذا مع عودته لمستواه السابق سيكون من ضمن طاقم الأخضر”، وعاد بالحديث عن منتخب اليابان وقال: “يملك لاعبين ذوي مستويات عالية، نحتاج معها يقظة لتفادي أي أخطاء تؤثر علينا في المباراة، الإيقاف حرمنا خدمات اللاعب محمد كنو لكن لدينا البديل، كما أننا نحتاج لدعم الجماهير في المباراة كوننا نلعب على أرضنا، نريد تسجيل الأهداف ومنع خصمنا من التسجيل لكي نحقق الأهم وهو الفوز بالمباراة”، واختتم حديثه بقوله: “نريد أن نعوض خسارة نقاط أي مباراة لكي نضمن التأهل مبكراً لكأس العالم 2026”.
أخبار قد تهمك مانشيني وناجاتومو.. جمعهما إنتر ميلان ويفرقهما الأخضر 9 أكتوبر 2024 - 10:00 صباحًا مانشيني: مباراة باكستان مهمة لتعزيز الصدارة 5 يونيو 2024 - 9:40 مساءًالمصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: مانشيني
إقرأ أيضاً:
استعداداً لكأس العالم 2030.. المغرب يطلق خط قطار فائق السرعة
أطلق المغرب مشروعًا طموحًا “لإنشاء الخط الثاني للقطار الفائق السرعة (LGV) الذي سيربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش، بطول 430 كيلومترًا وبتكلفة تقديرية تصل إلى 53 مليار درهم (حوالي 5.7 مليار دولار)، ويُعتبر امتدادًا للخط الأول الذي يربط طنجة بالدار البيضاء، والذي تم تدشينه في عام 2018، ويُعد الأول من نوعه في إفريقيا”.
ومن المتوقع أن “يُسهم هذا الخط الجديد في تقليص وقت الرحلة بين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة، بدلًا من أكثر من خمس ساعات حاليًا، ما يعزز ربط شمال المغرب بجنوبه ويسهم في تحسين التنقل الداخلي. كما سيشكل المشروع خطوة هامة في تعزيز شبكة النقل السككي في المملكة، في إطار رؤية شاملة تهدف إلى تطوير قطاع النقل العام بحلول 2030”.
ويتضمن المشروع أيضًا “اقتناء 168 قطارًا جديدًا بقيمة إجمالية تبلغ 29 مليار درهم، تشمل 18 قطارًا فائق السرعة من شركة “ألستوم” الفرنسية، و110 قطارات من شركة “هيونداي روتم” الكورية الجنوبية، بالإضافة إلى 40 قطارًا من شركة “كاف” الإسبانية، كما ستُنشأ مصنع محلي لصناعة وصيانة القطارات، مما يساهم في تعزيز القدرات الصناعية المحلية وتوفير آلاف فرص العمل”.
ويُتوقع أن يُحدث المشروع “نقلة نوعية في البنية التحتية المغربية، خاصة في سياق الاستعدادات لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال، حيث سيربط المشروع بين مطاري الرباط والدار البيضاء وملعب بنسليمان الجديد”.
كما “سيتيح المشروع “الربط السريع بين مطاري الرباط والدار البيضاء وملعب بنسليمان الجديد، المقرر إنشاؤه بحلول عام 2027، والذي سيشكل إحدى المحطات الرئيسية للبطولة العالمية”.
المشروع “يُعد امتدادًا للتعاون الوثيق بين المغرب وفرنسا، والذي تم تعزيزها مؤخرًا خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى الرباط في أكتوبر 2023، حيث تم التأكيد على الشراكة بين البلدين في مجالات البنية التحتية والطاقة المتجددة والذكاء الصناعي”.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا