مازدا cx90 2025 والسيارات العائلية بالسعودية | الفئات والمميزات
تاريخ النشر: 10th, October 2024 GMT
يبحث الكثير من هواة السيارات عن كل ما هو جديد في عالم السيارات وما وصلت إليه في 2025، ويبحث الكثير عن مازدا cx90 2025 والسيارات العائلية بالسعودية.
وتقدم «الأسبوع» للقراء والمتابعين كل ما هو جديد في عالم السيارات، وما تقدمه مازدا cx90 2025 والسيارات العائلية بالسعودية، وذلك في خدمة شاملة تقدمها بوابة الأسبوع للزوار وللمتابعة اضغط هنـــا
. السعر والمواصفات
تمتلك العلامة اليابانية مجموعة متميزة من السيارات العائلية، والتي تتميز بإمكانياتها واعتماديتها ومساحتها من الداخل، فضلًا عن أسعارها التنافسية في السوق السعودي، وأما عن أول أسعار مازدا cx90 2025 العائلية فإنها تعد من بين الأغلى في السعودية، كونها من أبرز سيارات الاس يو في العائلية لدى العلامة اليابانية، والتي تتميز بتصميم مبهر ومقصورة رحبة وتجهيزات عالية بداية من الدخول الذكي للمقصورة ومقود قيادة متعدد الوظائف، وحتى شاشة المعلومات والترفيه لمسية مقاس 12.3 بوصة، مع توفر مكيف الهواء للصف الثالث من المقاعد.
ما هي أسعار مازدا cx90 2025مازدا CX90 الفئة كور 161، 000 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
مازدا CX90 فئة HIGH 189، 750 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
مازدا CX90 فئة HIGH PLUS 207، 000 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
الفئة العليا بلس High Plus 174، 800 ريال سعودي.
سعر مازدا CX9 2025الفئة 3 132، 250 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
الفئة 1 157، 550 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
العليا بلس 173، 650 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
ايجنايتي 151، 800 ريال سعودي شاملة ضريبة القيمة المضافة.
وتأتي السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لتر يتصل بشاحن تيربو قادرا على توليد قوة 280 حصان، وعزم دوران 450 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيك من ثماني سرعات إلى جانب نظام الدفع الكلي للعجلات.
اقرأ أيضاًالاشتراطات الجديدة لاستيراد سيارات ذوي الهمم.. الحكومة توضح |فيديو
انخفاض أسعار السيارات المستعملة في الولايات المتحدة خلال سبتمبر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: سيارات سيارات السعودية السیارات العائلیة
إقرأ أيضاً:
الصين تختبر قنبلة من نوع خاص للأهداف العالية القيمة
أعلن باحثون صينيون عن تمكنهم من تطوير ومن ثم اختبار نوع جديد من القنابل الهيدروجينية التي تعتمد على تفاعل كيميائي، وليست قنبلة نووية تقليدية.
تستخدم القنبلة مسحوقا من مادة "هيدريد المغنيسيوم"، وهو مركب أبيض أو رمادي فاتح، لتخزين الهيدروجين في صورة صلبة، ثم عند التفجير، يتحرر الهيدروجين ويتفاعل مع الأكسجين في الهواء.
ينتج عن ذلك كرة نارية تصل حرارتها إلى أكثر من 1000 درجة مئوية، ويستمر الانفجار لأكثر من ثانيتين.
ويعني ذلك فترة انفجار أطول بـ15 ضعفا من انفجار مادة ثلاثي نترو التولوين التقليدية، التي تومض لجزء من الثانية (حوالي 0.12 ثانية)، مما يعني أنها يمكن أن تسبب تسبب أضرارا حرارية شديدة، قادرة على إذابة المعادن وإحداث دمار واسع النطاق.
ويعتقد أن القنبلة الجديدة لا تنفجر فحسب على مرة واحدة؛ بل تعمل أيضًا كنوع من التفاعل الحراري المتسلسل الذي يستمر طالما كان لديها وقود يُبقيها.
ورغم أن الضغط الناتج عن الانفجار عند مسافة مترين بلغ 428.43 كيلو باسكال، أي حوالي 40% من قوة انفجار مادة ثلاثي نترو التولوين، فإن التأثير الحراري كان أكبر بكثير، حيث يمكن أن يذيب سبائك الألومنيوم، مما يشير إلى قدرة تدميرية حرارية واسعة النطاق .
إعلانولذلك، فقد تستخدم هذه القنابل لتدمير أهداف عسكرية عالية القيمة أو في سيناريوهات الحرب الحضرية، خاصة أن وزن القنبلة منخفض (كيلوغرامين)، مما يتيح نقلها وتوزيعها بسهولة.
ولم تُحدّد التقارير الرسمية قطر انفجار القنبلة الهيدروجينية غير النووية التي اختبرتها الصين مؤخرًا، ومع ذلك، تشير المعلومات المتاحة إلى أنه يمكن تقدير أن قطر المنطقة المتأثرة حراريًا قد يتراوح بين 10 و20 مترًا، مع احتمال تأثيرات حرارية تتجاوز ذلك، اعتمادًا على الظروف البيئية مثل الرياح والرطوبة.
ويأتي إنجاز هذه التجارب في سياق مهم، حيث أعلنت الأكاديمية الصينية للعلوم في يناير/كانون الثاني الماضي اكتمال المرحلة التجريبية الأولى لمشروع تجريبي لإنتاج 150 طنا من هيدريد المغنيسيوم سنويا، محققا منتجات عالية الجودة من مادة خام واحدة.
ويستخدم هذا المشروع التجريبي طريقة تصنيع جديدة "في وعاء واحد" لمواد تخزين الهيدروجين في الحالة الصلبة القائمة على المغنيسيوم، التي طورها البروفيسور تشن بينغ وفريق البروفيسور كاو هوجون من معهد داليان للفيزياء الكيميائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم.
ويركز مشروع هيدريد المغنيسيوم التجريبي على إنتاج مواد تخزين الهيدروجين القائمة على المغنيسيوم بجودة عالية، بالإضافة إلى تطوير معدات وأنظمة تخزين الهيدروجين في الحالة الصلبة.
وبحسب الأكاديمية، تُعد أنظمة تخزين الهيدروجين في الحالة الصلبة القائمة على المغنيسيوم من أكثر تقنيات تخزين الهيدروجين الواعدة، فهي تُمكّن من الربط بين أنظمة طاقة الهيدروجين والطاقة الأحفورية، وتُحدث نقلة نوعية في تطبيقات الطاقة المتجددة، لكن كما يبدو فإنها كذلك تمتلك أهمية عسكرية.
عضو بالعمل الفلسطيني: العالم يشاهد مجازر الإحتلال بقطاع غزة في صمت