صندوق إعادة إعمار درنة يناقش تحديث البنية التحتية الكهربائية
تاريخ النشر: 9th, October 2024 GMT
الوطن|متابعات
عقد صندوق إعادة إعمار درنة والمدن والمناطق المتضررة اجتماعاً مهماً مع مجموعة من مسؤولي الشركة العامة للكهرباء، بناءً على تعليمات المدير التنفيذي للصندوق المهندس بلقاسم حفتر،.
تناول الاجتماع عدة محاور تتعلق بتحديث محطات التشغيل والتوليد والتغذية، وأعمال البنية التحتية لشبكات الكهرباء، تزامناً مع استحداث مشاريع استراتيجية كبرى، مثل مشروع الـ2000 وحدة سكنية، والمركب الجامعي، والمدينة الرياضية.
وأوضح مدير إدارة الشؤون الإدارية والمالية بالصندوق سعد الزوي، الجهود التي بذلها الصندوق في تنفيذ الأعمال الكهربائية منذ بداية الكارثة، بالتعاون مع الشركات الخاصة. شملت هذه الجهود استعادة جزء من القدرة التشغيلية للشبكة وتخفيف الأعباء عن المدينة في ظل الظروف الاستثنائية.
كما تم مناقشة مشروع توليد الطاقة بالرياح في منطقة الفتائح الذي توقف العمل به، حيث استعرض الحاضرون تقارير الشركات وزياراتها للموقع، وتم التطرق إلى الآليات المقترحة لإعادة تشغيل المشروع وتعزيز شبكة الكهرباء في المنطقة.
في ختام الاجتماع، تم الاتفاق على الشروع الفوري في حل المختنقات الحالية وتطوير شبكة الكهرباء بما يلبي احتياجات المدينة. كما تم وضع خطط مستقبلية للأعمال المرتبطة بالبنية التحتية الكهربائية، في إطار تعزيز التنمية وإعادة الإعمار.
الوسومالأعمال الكهربائية الشركة العامة للكهرباء صندوق إعادة إعمار درنة ليبيا محطات التشغيل
المصدر: صحيفة الوطن الليبية
كلمات دلالية: الأعمال الكهربائية الشركة العامة للكهرباء صندوق إعادة إعمار درنة ليبيا محطات التشغيل
إقرأ أيضاً:
الجزائر تضع إستراتيجية لتطوير البنية التحتية للنقل وتعزيز تنافسية موانئها
كشف نور الدين بودفة، مستشار وزير النقل، عن إستراتيجية القطاع لمواكبة الديناميكية الاقتصادية الجديدة التي يشهدها الاقتصاد الوطني. والتي تركز بشكل أساسي على تطوير الموانئ وزيادة قدرتها الإستيعابية. إلى جانب توسيع شبكة السكك الحديدية مع دول الجوار لفتح مزيد من الطرق التجارية.وأكد بودفة في تصريحاته لبرنامج “ضيف الصباح” على القناة الإذاعية الأولى، أن الجزائر تعمل على تحسين قدرتها التنافسية في حركة التجارة الدولية من خلال إستراتيجية تطوير موانئها. وخاصة موانئ الجزائر العاصمة، ووهران، وجيجل، التي تشهد حاليا العديد من المشاريع التحسينية.
وأوضح بودفة، أن هذه الموانئ ستصبح أكثر قدرة على استيعاب حركة الشحن والتجارة الدولية. مما يعزز دور الجزائر كحلقة وصل مهمة بين قارات إفريقيا، أوروبا وآسيا. كما أن الجزائر تسعى أيضاً إلى تعزيز أسطولها البحري بما يتماشى مع المشاريع التطويرية الجارية في الموانئ. مؤكدا أن ذلك سيزيد من قدرتها على منافسة الموانئ الأخرى في المنطقة.
وفي سياق متصل، أوضح بودفة أن الجزائر قامت في السنوات الأخيرة باستثمارات ضخمة في قطاع النقل. شملت الطرق السريعة، الموانئ، المطارات، والسكك الحديدية. من أجل تعزيز حضور الجزائر في حركة النقل العالمية، وخاصة في منطقة البحر الأبيض المتوسط التي تعتبر نقطة ربط إستراتيجية بين القارات الثلاث.
وأشار بودفة، إلى أن توسيع شبكة السكك الحديدية مع دول الجوار سيسهم بشكل كبير في فتح المزيد من الطرق التجارية وتعزيز التبادل التجاري بين الجزائر ودول المنطقة. مما يسهم في تسريع حركة البضائع وتقليل التكاليف اللوجستية.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
ترامب يختار مايك والتز مستشارا للأمن القومي.. من هو وما تأثيره المحتمل على سياسات الأمن القومي؟