نقابة الخطوط الليبية في المنطقة الشرقية: نطالب بعقد اجتماع مع الحكومة لحل مشكلة الشركة وتعويضنا
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
ليبيا – قال عبد العاطي العرفي رئيس نقابة الخطوط الليبية في المنطقة الشرقية إن شهر 5 من عام 2020 كان آخر مرتب تم استلامه من المصرف وبعدها 6 أشهر من دعم من حكومة الوحدة الوطنية من بعد هذه الشهور تم تغيير مجلس الادارة إلى عام 2023 و2022 لم نتقاضى منها أي دخل وفقط في الأعياد يتم دفع مبلغ قيمته 1500 دينار لهم.
العرفي أشار خلال مداخلة عبر برنامج “حوار الليلة” الذي يذاع على قناة “ليبيا الأحرار” وتابعته صحيفة المرصد إلى أنه تم الخروج بالعديد من الوقفات الاحتجاجية لكن لم يصدر من الدولة إلا وعود فقط، لافتاً إلى أن شركة الخطوط الليبية كانت تملك 24 طائرة لكن مع الحروب وبعد جائحة كورونا تبقى طائرتين لذلك تطلب الشركة بتعويضها لأن الوضع مزري ووضع الموظفين سيء.
وأضاف: “وزير المواصلات لديه مذكرة كاملة بالأضرار الواقعة للخطوط الليبية والحكومة كذلك لكن للأسف لا شيء جديد ونخرج وقفات احتجاجية لنوصل صوتنا، نطالب برأس مال الشركة وهو مليار وأخذنا منه 450 مليون ونطالب بتعويض حق الطائرات وللآن لا يوجد أي رد من الحكومات ونحمل المسؤولية للحكومات وحتى لحكومة الوحدة الوطنية. وملف الخطوط عند الصديق الصور لكن لا يوجد أي إجراءات”.
وأكد على أن الخطوط الليبية شركة مستقلة ولا تتبع خزانة الدولة لكن الطائرات دمرت بالحرب لذلك الدولة ملزمة بتعويضها، مبيناً أن الموظفين يخدمون في الشركة وكذلك يخدمون في الخارج بالقطاع الخاص لكن هناك موظفين وضعهم المادي سيء حتى الدواء لا يمكنهم شراؤه.
كما تابع: “نواصل عمل حباً للشركة لأنه هناك أيادي تريد من الشركة أن تقف لإرضاء شركات خاصة وأنا استغرب من حكومة تدعم في القطاع الخاص ولا تهتم لقطاع الدولة! عباد الكراسي والمال يريدون ذلك لكننا سنخدم في الشركة، الحكومات كثرت دون فائدة، 5 آلاف موظف لشركة طيران خطأ هذا كلام منطقي لأن هناك ازدواجية بشكل كبير وسأطالب واطلع دسكه للازدواجية وتبعثها لوزارة العمل في جنزور ونفس القصة لطرابلس ونخلص من الازدواجية، الانقسام الإداري هو من ضر الشركة والتعيينات بالشكل الكبير”.
ووجه حديثه للسلطات المعنية قائلاً: “إن لم تستجب السلطات لمطالبنا سنخرج مرات عدة وممكن أن نحولها مشكلة دولية لأن الوضع مزري. نحن بانتظار تنفيذ الوعود ولا ننكر أن حكومة الوحدة الوطنية دعمت الشركة في 2021 لكن لو في القوت الحالي نسبة مليار و500 مليون أن تدير لجنة وتخصص للخطوط، المبلغ الذي صرف مرتبات في 2021، 30 مليون باقي الفلوس ذهبت للصيانة ولا نعرف أين هي بسبب الانقسام الإداري”.
واختتم حديثه مشدداً على مطالبتهم بعقد اجتماع مع الحكومة لحل المشكلة، مضيفاً “لا يمكن أن نفصل شخص لأنه سيقاضي الشركة وهناك ديون عليها”.
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
افحيمة: زيارة ناجي عيسى إلى المنطقة الشرقية ستثير تحديات له خصوصًا في المنطقة الغربية
ليبيا – افحيمة: زيارة ناجي عيسى إلى المنطقة الشرقية قد تسهم في تحقيق نوع من التوازن في توزيع المواردأكد عضو مجلس النواب، صالح افحيمة، أن زيارة محافظ مصرف ليبيا المركزي، ناجي عيسى، إلى المنطقة الشرقية ولقائه برئيس صندوق الإعمار، بلقاسم حفتر، تحمل دلالات اقتصادية وسياسية مهمة، مشيرًا إلى أنها قد تساهم في تحقيق التوازن في توزيع الموارد وتعزيز الانفتاح المالي بين مختلف المناطق الليبية.
تعزيز الانفتاح المالي ودعم الإعماروفي تصريحات خاصة لموقع “عربي21”، أوضح افحيمة أن هذه الخطوة تعكس محاولة لدعم مشاريع إعادة الإعمار، لا سيما تلك التي تنفذها الشركات المصرية، مشددًا على أن تحقيق توازن في توزيع الموارد سيكون عاملاً حاسمًا في تعزيز الاستقرار الاقتصادي.
التحديات المحتملة والجدل السياسيوأشار افحيمة إلى أن هذه الزيارة قد تثير تحديات لمحافظ المصرف المركزي في الغرب الليبي، حيث من المحتمل أن يواجه انتقادات مباشرة بعد هذا التحرك.
كما تساءل حول إمكانية توفير سيولة لصندوق الإعمار والجهات التابعة للحكومة المكلفة من البرلمان، وما إذا كان ذلك سيتم وفق آليات قانونية متفق عليها أم سيؤدي إلى مزيد من الجدل السياسي.
ضمان التوازن والاستقرار الماليواختتم افحيمة تصريحه بالتأكيد على أن نجاح هذه الخطوة يعتمد على تحقيق التوازن بين الاستقرار المالي والاعتبارات السياسية، مع ضرورة ضمان الشفافية في إدارة الموارد الوطنية لتجنب أي تداعيات سلبية على المشهد الاقتصادي والسياسي في ليبيا.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت