رئيس هيئة قناة السويس يقرر إعادة دراسة الاستفادة من مبنى القبة وأرض المتحف
تاريخ النشر: 9th, October 2024 GMT
إلتقى الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس ، بالكتلة البرلمانية لمحافظة بورسعيد ، لمناقشة عدد من الموضوعات الهامة.
وأوضح نواب بورسعيد، أنه نظراً للموقع الجغرافي الفريد لمبني القبة التاريخي والذي يعبر عن بورسعيد خاصة ومصر عامة في كل الصور والفيديوهات بالقنوات والصحف العالمية قبل المحلية ، فإنه من الممكن استغلاله بالشكل الأمثل بما يليق بالمكانة التاريخية و الحضارية لهذه الأيقونة المعمارية الفريدة.
بما يرقى لطموحات و آمال شعب المدينة بورسعيد رئيس هيئة قناة السويس يقرر إعادة دراسة الإستفادة من مبنى القبة وأرض المتحف
وقد استجاب الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس ، وقرر إعادة اعداد دراسة تفصيلية متأنية للإستفادة من مبني القبة بالشكل الذي يليق بتاريخ المحافظة الباسلة مع الحفاظ الكامل على الهوية البصرية و المعمارية الفريدة لهذا المبنى العريق
كما أكد رئيس الهيئة، على استمرار الدور المجتمعي لأهالي محافظة بورسعيد ، حيث تم التصديق والموافقة علي عدد من المشروعات والخدمات المجتمعية وهي :
* ترميم وتطوير فنار بورسعيد الأثري..أول مبنى خرساني على مستوي العالم .
*إنشاء ميناء يخوت عالمي .
* تخصيص قطعة ارض لأنشاء مدرسة جديدة بمدينة بورفؤاد خلال الفترة المقبلة
* استمرار دعم الأندية الرياضية بالمحافظه .
* استكمال كورنيش قناة الاتصال بنطاق حي الضواحي .
* تطوير حديقة المنتزه الواقعة بنطاق مدينة بورفؤاد.
* إعادة دراسة المشروعات الإسكانية التابعة للهيئة التي تم بنائها خلال ال20 عام الماضية و أسباب توقفها.
* دراسة موقف صندوق إسكان أصحاب المعاشات .
* تطوير المعاهد الفنية لهيئة قناة السويس .
*دراسة موقف العاملين المتعاقدين بنظام المكافأة الشاملة .
* فرش لمسجد السلام بنطاق حي الشرق .
وتقدمت الكتلة البرلمانية لمحافظة بورسعيد ، بالشكر للفريق أسامة ربيع ، على استجابته لرغبة جموع أهالي محافظة بورسعيد ، وعلى كل ما تقوم به الهيئة من خدمة مجتمعية في المحافظة .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بورسعيد نواب بورسعيد قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس محافظة بورسعيد الصحف العالمية مسجد السلام حديقة المنتزه مدينة بورفؤاد رئیس هیئة قناة السویس
إقرأ أيضاً:
تفيد الجميع.. ماذا تعرف عن قناة السويس؟
أثار الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، جدلًا واسعًا بتصريح حديث له عبر منصة "تروث سوشيال"، حيث طالب بمرور السفن الأمريكية، سواء العسكرية أو التجارية، مجانًا عبر قناتي السويس وبنما، معتبرًا أن إنشاء هاتين القناتين ما كان ليحدث لولا الدور الأمريكي، داعيًا وزير الخارجية ماركو روبيو للتحرك الفوري لمعالجة هذا الأمر.
الأمر الذي جعل قناة السويس تصدر محركات البحث خلال الساعات القليلة الماضية تزامنا مع ذلك نستعرض إليكم جميع التفاصيل حول قناة السويس وأهميته الاقتصادية.
تُعد قناة السويس من أهم الممرات المائية في العالم، حيث تربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، مما يجعلها شريانًا رئيسيًا للتجارة الدولية. لعبت القناة منذ افتتاحها دورًا محوريًا في اختصار المسافات وتقليل زمن الرحلات البحرية بين الشرق والغرب.
تعود جذور فكرة ربط البحرين إلى عصور مصر القديمة، حيث تم إنشاء قنوات بدائية لربط النيل بالبحر الأحمر.
بدأت الأعمال الحديثة لقناة السويس عام 1859م بقيادة المهندس الفرنسي فرديناند دي لسبس، واستمر العمل لعشر سنوات حتى تم افتتاح القناة رسميًا في 17 نوفمبر 1869م.
في 26 يوليو 1956م، أعلن الرئيس المصري جمال عبد الناصر تأميم قناة السويس، مما أدى إلى العدوان الثلاثي على مصر.
مواصفات القناة
الطول: نحو 193 كيلومترًا.
العرض: يختلف حسب المنطقة؛ يتراوح عرضها من 205 إلى 225 مترًا عند السطح.
العمق: يصل إلى نحو 24 مترًا.
مدة العبور: تستغرق السفن ما بين 11 إلى 16 ساعة لعبور القناة كاملة.
أهمية قناة السويس
تجارية: تمر عبر القناة نحو 12% من التجارة العالمية، ونحو 30% من حركة الحاويات البحرية.
اقتصادية: تساهم قناة السويس بشكل كبير في الاقتصاد المصري من خلال رسوم العبور، حيث تحقق سنويًا عائدات بمليارات الدولارات.
استراتيجية: تُعتبر القناة نقطة حيوية في حركة الطاقة والنقل البحري بين قارات آسيا، وأوروبا، وإفريقيا.
تطوير القناة
في عام 2015، تم افتتاح قناة السويس الجديدة، وهي عبارة عن توسعة وتطوير جزء من القناة الأصلية بطول 72 كيلومترًا.
هدف المشروع إلى زيادة قدرة القناة الاستيعابية، وتقليل زمن انتظار السفن، وتعزيز تنافسيتها كممر ملاحي عالمي.
استفادة العالم من قناة السويس
1. تقليل زمن الرحلات البحرية
بفضل قناة السويس، لم تعد السفن مضطرة للدوران حول رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، مما وفر آلاف الكيلومترات من الرحلة، وخفّض مدة السفر بين آسيا وأوروبا بنحو 10 إلى 15 يومًا.
2. تقليل تكلفة النقل العالمي
اختصار المسافة أدى إلى تقليل استهلاك الوقود وخفض تكاليف الشحن والنقل البحري، مما انعكس بشكل إيجابي على أسعار البضائع والسلع حول العالم.
3. دعم حركة التجارة الدولية
تمر عبر قناة السويس نحو 12% من حجم التجارة العالمية، بما في ذلك السلع الحيوية مثل النفط والغاز الطبيعي والمواد الغذائية، مما يجعل القناة عنصرًا أساسيًا في استقرار سلاسل الإمداد العالمية.
4. تسهيل نقل الطاقة
تلعب قناة السويس دورًا محوريًا في نقل النفط والغاز من منطقة الخليج العربي إلى أوروبا والولايات المتحدة، مما يؤثر على أمن الطاقة العالمي.
5. تحسين التواصل بين القارات
أصبحت القناة جسرًا مائيًا استراتيجيًا يربط بين قارات آسيا وأوروبا وإفريقيا، مما عزز التبادل الثقافي والاقتصادي بين شعوب العالم.
6. الاستفادة من التطويرات الحديثة
مع إنشاء "قناة السويس الجديدة"، أصبحت القناة قادرة على استقبال أعداد أكبر من السفن يوميًا مع تقليل وقت الانتظار، مما ساعد على تحسين كفاءة حركة التجارة العالمية وزيادة مرونة سلاسل التوريد.
في النهاية قناة السويس ليست مجرد ممر مائي، بل رمز للإرادة المصرية وللقدرة على التأثير في حركة الاقتصاد العالمي. بفضل التطوير المستمر والاستثمار في بنيتها التحتية، تظل القناة أحد أهم المحاور الاقتصادية والاستراتيجية في العالم.
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية