السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الأربعاء
تاريخ النشر: 9th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت هيئة السكة الحديد عن موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة، اليوم الأربعاء، نظرًا لما تنجزه الهيئة هذه الأيام من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
-خط القاهرة / الإسكندرية
متوسط تأخيرات القطارات 20 دقيقة
-خط القاهرة / السد العالي
متوسط التأخيرات كالآتي:
-القاهرة / أسيوط 80 دقيقة.
-أسيوط / أسوان 60 دقيقة.
-خط بنها / بورسعيد
متوسط تأخيرات القطارات 90 دقيقة.
-خط طنطا / المنصورة / دمياط
متوسط تأخيرات القطارات 45 دقيقة.
-خط قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة
-متوسط تأخيرات القطارات مدة 45 دقيقة.
واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات.
وأهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: هيئة السكة الحديد تحديث نظم الاشارات تأخیرات القطارات
إقرأ أيضاً:
الصور الأولى لتشغيل القطارات على خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد»
بدأ من قليل التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية على خط «الفردان - بئر العبد» والذي تمّ تطويره وفق المواصفات والمعايير العالمية، لربط سينناء بقلب القاهرة، وأيضًا خدمة التنمية الشاملة التي حققتها الدولة المصرية على مدار السنوات الماضية بأرض الفيروز وخدمة أهالي سيناء.
استقله الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراءوانطلق صباح اليوم أول قطار تمّ تشغيله مجهز بشكل جيد، واستقله الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعدد من قيادات السكة الحديد.
بدأت رحلة القطار من محطة الشيخ مروراً بكوبري الفردان، إذ تمّ إنشاء كوبري معدني جديد بمنطقة الفردان وإعادة تأهيل الكوبري القائم كوبري الفردان هو كوبري معدني بطول 640 مترُا يتكون من جزئين يمر أعلى قناة السويس، وهو يربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء، كما تضمنت الأعمال إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة مكون من جزئين كل جزء بطول 320 مترًا، وإعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبري القائم وأعمال إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين فى الجزيرة الفاصلة بين القناتين وربط الكوبري غرب القناة بخط بنها بورسعيد وشرق القناة بخط «الفردان – رفح».
كما يمر القطار على عدد كبير من المحطات التي تمّ تطويرها مثل محطة القنطرة شرق وجلبانة ورمانة وبالوظة وبئر العبد، إذ عملت هيئة السكة الحديد على تطوير هذه المحطات وفق المواصفات والمعايير العالمية.
شوبير: راموس وافق على الانتقال إلى الزمالك ولكن بشرط