شهد مطار بن غوريون الدولي في تل أبيب تراجعا بنسبة 43 بالمئة في أعداد المسافرين، خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، وفقا لوكالة بلومبرغ.

ويُعزى هذا الانخفاض الكبير إلى تداعيات هجوم 7 أكتوبر والتوترات المتصاعدة بالمنطقة والتي دفعت العديد من شركات الطيران إما إلى تعليق رحلاتها بالكامل نحو إسرائيل أو تقليصها.

واستقبل المطار الرئيسي في إسرائيل 10.85 مليون مسافر دولي بين يناير وسبتمبر، بانخفاض من 19.01 مليون في عام 2023، وفقا لما ذكرته سلطة المطارات في البلاد، الثلاثاء.

وفي ظل تقلص الخدمات المقدمة من شركات الطيران الأجنبية، تحول عدد متزايد من المسافرين إلى شركات الطيران الإسرائيلية، ما أدى إلى نمو ملحوظ في حركة الركاب على متن الشركات الوطنية، التي سجلت زيادة تصل إلى 25 بالمئة في عدد مسافريها.

ومنذ هجوم 7 أكتوبر واندلاع الحرب في غزة، اتخذت العديد من شركات الطيران قرارات متكررة ومفاجئة بتعليق رحلاتها إلى إسرائيل ثم استئنافها.

ومع امتداد رقعة الصراع لتشمل لبنان، تفاقمت الاضطرابات في الحركة الجوية بالمنطقة بشكل ملحوظ. وقد أدى هذا التصعيد إلى زيادة حدة التقلبات في جداول الرحلات وخيارات السفر المتاحة أمام المسافرين في المنطقة.

وسبق أن أوصت وكالة سلامة الطيران الأوروبية بأن تتجنب الطائرات التجارية المجال الجوي الإسرائيلي واللبناني، مما دفع عددا من شركات الطيران إلى التوقف عن الطيران إلى كلا البلدين.

كما تُجبر شركات الطيران التي تحلق فوق المنطقة على اتخاذ مسارات جديدة فوق المجالين الجوي المصري والسعودي لتجنب نقاط الاضطرابات المحتملة.

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: من شرکات الطیران

إقرأ أيضاً:

إياتا: نمو الطلب على السفر الجوي في الشرق الأوسط بـ 5%

الاقتصاد نيوز - متابعة

قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" إن شركات الطيران في الشرق الأوسط حققت ارتفاعا بنسبة 4.9% على أساس سنوي (في الفترة من آب 2023 إلى آب 2024)، في الطلب على السفر، فيما سجلت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ ارتفاعا بنسبة 19.9% على أساس سنوي.

وما زالت منطقة آسيا والمحيط الهادئ تحقق نموا ملحوظا، حيث يفصلها 8 نقاط مئوية فقط عن الوصول لمرحلة التعافي الكامل إلى المستويات المسجلة قبل الجائحة.

وبحسب إياتا، حققت شركات الطيران الأوروبية ارتفاعا بنسبة 9.1 بالمئة على أساس سنوي في الطلب على السفر، ويعتبر المسار الجوي بين أوروبا وآسيا الأسرع نموا بين مسارات الشركات الأوروبية، لكنه ما زال دون مستويات الذروة التي حققتها في عام 2019.

وسجلت شركات الطيران في أميركا الشمالية ارتفاعا بنسبة 4.3 بالمئة على أساس سنوي في الطلب على السفر، فيما حققت شركات الطيران في أميركا اللاتينية ارتفاعا بنسبة 13.6 بالمئة على أساس سنوي، وسجلت شركات الطيران الأفريقية ارتفاعا بنسبة 10.1 بالمئة على أساس سنوي.

كما كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، عن ارتفاع الطلب على السفر الجوي، بنسبة 8.6 بالمئة خلال شهر أغسطس الماضي، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وأضاف الاتحاد، وفق أحدث بيانات قطاع السفر الجوي في الأسواق العالمية الصادرة اليوم، أن عامل الحمولة وصل في أغسطس إلى 86.2 بالمئة، مرتفعا بواقع 1.6 نقطة مئوية، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليسجل بذلك مستوى قياسيا جديدا.

وقال ويلي والش، مدير عام الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، إن سوق السفر الجوي يشهد إقبالا كبيرا، حيث تبذل شركات الطيران قصارى جهدها، لتلبية الطلب المتزايد على تجارب السفر، بحسب وكالة أنباء الإمارات.

وقد سجل عامل الحمولة مستويات قياسية مدعوما بالمكاسب الناتجة عن زيادة كفاءة العمليات، في حين ارتفعت السعة بنسبة 6.5 بالمئة، ما يؤكد مرونة السوق في مواجهة المشكلات المستمرة في سلسلة التوريدوأوجه القصور في البنية التحتية.

مقالات مشابهة

  • انخفاض عدد المسافرين في مطار بن جوريون بنسبة 43%
  • إياتا: نمو الطلب على السفر الجوي في الشرق الأوسط بـ 5%
  • «مطار زايد» الأسرع نمواً بالسعة المقعدية في المنطقة
  • «القاهرة الإخبارية»: توقف حركة الطيران في مطار بن جوريون
  • الأسهم الأوروبية تتراجع مع انخفاض أسهم شركات العقارات والمرافق
  • تراجع الأسهم الأوروبية مع انخفاض أسهم شركات العقارات والمرافق
  • الحرب تدفع إسرائيل إلى حافة أزمة مالية
  • انخفاض معظم أسواق الخليج مع تصاعد التوتر الجيوسياسي بالمنطقة
  • بنسبة 6% .. تراجع كبير بأعداد المؤهلين للتصويت في انتخابات برلمان كوردستان