ذياب بن محمد: "غلوبال ريل"سيسهم في نقلة نوعية للنقل والبنية التحتية
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
تحت رعاية الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، افتتح الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، نائب رئيس ديوان الرئاسة للشؤون التنموية وأسر الشهداء، رئيس مجلس إدارة شركة قطارات الاتحاد، اليوم الثلاثاء، النسخة الافتتاحية من المعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية "غلوبال ريل 2024".
ورافق الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، خلال الافتتاح، جاسم محمد البديوي، أمين عام مجلس التعاون لدول الخليج العربية، وسهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، وبايك وونكوغ، نائب وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية، وفريد بياموكاما، وزير الدولة للأشغال والنقل في أوغندا، وجاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات في قطر، وليبورن أليو، وزير البيئة والتخطيط المكاني والبنية التحتية في كوسوفو، والمهندس مثنى حمدان عليان غرايبة، وزير الاستثمار الأردني، ونغالي بيبيهي جان أرنست ماسينا، وزير النقل في الكاميرون، والدكتورة نورة محمد خالد المشعان، وزيرة للأشغال العامة في الكويت، وأوسكار بوينتي، وزير النقل والتنقل المستدام في إسبانيا.
وشهد الجلسة الافتتاحية للمؤتمر التي تحدَّث خلالها جاسم محمد البديوي، وسهيل بن محمد المزروعي.
وأدى جولة تفقدية في المعرض، وزار عدداً من الأجنحة أبرزها جناح وزارة المواصلات لدولة قطر، وقطارات الاتحاد، والسكك الحديدية الوطنية الكورية، وشركة هيتاتشي للسكك الحديدية، حيث اطلع على المشاريع التي تستعرضها هذه الأجنحة والتي تعكس أبرز التطورات والتقنيات والحلول في السكك الحديدية وقطاع النقل والبنية التحتية. الحوار الإستراتيجي
وأكد الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان أن إطلاق النسخة الافتتاحية من هذا الحدث العالمي في أبوظبي، تأكيد للمكانة الاستراتيجية لدولة الإمارات، وإمارة أبوظبي في استضافة الفعاليات والمؤتمرات والمعارض العالمية، لتعزيز الحوار الإستراتيجي والدولي بين نخبة من صناع القرار ورواد قطاع النقل والبنية التحتية، لبحث سبل تطوير القطاع الحيوي في المنطقة والعالم، والإسهام في إحداث نقلة نوعية نحو مستقبلٍ أكثرَ إشراقاً وتقدُّماً للنقل والبنية التحتية في العالم.
وثمّن النجاحات المحورية التي حقَّقتها دولة الإمارات في النقل والبنية التحتية والسكك الحديدية المتمثّلة في تطوير العديد من المشاريع الحيوية التي أسهمت في تغيير مشهد النقل في الدولة، وعززت تنافسيتها العالمية.
من جانبه أكد سهيل بن محمد المزروعي، في كلمته، أن دولة الإمارات تحتل مكانة رائدة عالمياً في النقل والسكك الحديدية، وباتت اليوم منارة للابتكار ونموذجاً للنمو المستدام، مشيراً إلى أنها ملتزمة ببناء اقتصاد متنوع في طريقها نحو مئوية الإمارات 2071، ولفت إلى الدور المحوري لقطاع النقل في ازدهار الدولة، حيث يربط مراكز الصناعة والإنتاج، والممرات التجارية، بتسهيل حركة السكان، وخلق بيئة عمل وحياة أكثر تطوراً.
وقال المزروعي: "يُعد معرض ومؤتمر "غلوبال ريل 2024" خطوة حاسمة في المسار التحويلي لقطاع السكك الحديدية والنقل والبنية التحتية، حيث يجتمع اليوم المسؤولون والخبراء والمتخصصون من جميع أنحاء العالم لمناقشة وتصميم مستقبل البنية التحتية للنقل، مشيراً إلى أن الإمارات منفتحة على الحوار مع مختلف الدول لتطوير هذا القطاع الحيوي الداعم لمختلف القطاعات، وأن العمل الجماعي والجهود المشتركة ستؤدي إلى ابتكار حلول ترفع من مستوى النقل والتنقل العالمي، وتترك إرثاً من جودة الحياة للأجيال المقبلة.
ويجمع المعرض والمؤتمر في نسخته الافتتاحية، أكثر من ألف ممثّل لشركات وجهات عدة من مختلف دول العالم، و50 وفداً دولياً، و300 جهة عارضة من 100 دولة، مع حضور واسع لعددٍ كبيرٍ من الرؤساء التنفيذيين لأهم الشركات العالمية، من بينها "سيمنس" الألمانية، و"هيتاشي" اليابانية، و"ألستوم" الفرنسية، و"تالغو" و"كاف" الإسبانيتان، إلى جانب عدد من الجهات العالمية المموّلة مثل البنك الصيني "آي سي بي سي"، وبنك "آي كيه إف دبليو" الألماني، وبنك "ستاندرد شاترد اندستريال"، والوكالة البريطانية لتمويل الصادرات، إضافة إلى مشغِّلي السكك الحديدية والمقاولين من مختلف الدول.
ويُتوقَّع أن يستقطب الحدث العالمي على مدى ثلاثة أيام أكثر من 22 ألف زائر من المهتمين بالقطاع، لتعزيز مكانة دولة الإمارات مركزاً عالمياً للنقل والخدمات اللوجستية، حيث يجمع الشركات والجهات الفاعلة في الصناعة ضمن السلسلة الكاملة للنقل والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم.
ويتضمَّن "غلوبال ريل" مؤتمراً استراتيجياً يستكشف أُطُر السياسات المبتكرة لتسريع الاستفادة من السكك الحديدية، وسُبُل التعاون بين القطاعات المختلفة، لتعزيز القيمة المضافة وإمكانات قطاع السكك الحديدية، ومؤتمراً فنياً يستعرض أحدث الأبحاث والتطورات في مواصلة الابتكار في السكك الحديدية، يقدِّمها نخبة من روّاد القطاع، والمعاهد والجهات الأكاديمية المختلفة، إلى جانب جناح المشاريع الدولية الذي يُسلِّط الضوء على مُشغّلي السكك الحديدية العالميين والمطوِّرين وقادة القطاع.
وشمل اليوم الأول تقديم كلمات افتتاحية من الوزراء، وعقد جلسات حوار تطرَّقت للعديد من المواضيع الحيوية، وناقشت مكانة أنظمة النقل المتصلة في المستقبل، وأهمية الجوانب الاستشارية في القطاع، والأتمتة وعلاقتها بالقطاع، وأفق مستقبل تمويل البنية التحتية للسكك الحديدية، وإنشاء وتمويل المشاريع.
وستتخلل المؤتمر أكثر من 80 جلسة وحلقة نقاش على مدى ثلاثة أيام، بمشاركة ما يزيد على 150 متحدثاً دولياً من قادة قطاع النقل والسكك الحديدية والوزراء والخبراء الاستراتيجيين والمتخصِّصين وصنّاع القرار.
وستركِّز الجلسات على سبعة مواضيع رئيسية، هي الربط متعدد الوسائط، والتنقُّل الذكي، والتحوُّل الرقمي والاتصال، ومرونة البُنى التحتية، والاستدامة، والتمويل، والسياسة والحوكمة، ومرونة سلاسل التوريد.
#ذياب_بن_محمد_بن_زايد يفتتح المعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية، ويشيد بالحدث الذي يستقطب الشركاء المحليين والدوليين في قطاع السكك الحديدية والنقل لاستعراض أحدث التقنيات والابتكارات pic.twitter.com/BfUjokAB2Y
— 24.ae | الإمارات (@24emirates24) October 8, 2024
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الإمارات ذياب بن محمد بن زايد أبوظبي الإمارات ذياب بن محمد بن زايد أبوظبي النقل والبنیة التحتیة ذیاب بن محمد بن زاید والسکک الحدیدیة بن زاید آل نهیان الحدیدیة والنقل للسکک الحدیدیة السکک الحدیدیة دولة الإمارات قطاع النقل النقل فی
إقرأ أيضاً:
السمدوني: إنشاء ميناء طابا نقلة نوعية في تنمية سيناء وربطها بالأسواق الخارجية
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية، وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة، حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني، أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار د. السمدوني، في تصريحات صحفية له اليوم، إلى أن سعة الميناء ستكون وفقاً للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير. كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي ، بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء، مما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل، كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع، ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات