8 أكتوبر ذكرى ميلاده.. "فاربورج" فارس حصل على جائزة نوبل في الطب
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
يحتفل العالم اليوم الثلاثاء الموافق ٨ أكتوبر بميلاد العالم الألماني أوتو هاينريش فاربورغ الحاصل على جائزة نوبل في الطب سنة 1931،وهو عالم وظائف أعضاء وطبيب ألماني، نجح فى اكتشاف طبيعة وطريقة عمل الانزيم في الجهاز التنفسي.
ميلاده
ولد أوتو فاربورغ في فرايبورغ بولاية بادن الألمانية في 8 أكتوبر 1883، وكان والده إميل فاربورغ ،فيزيائيًا بارزًا وينتمي إلى عائلة فاربورغ ذات المكانة في ألتونا بهامبورغ.
الدراسة
درس أوتو فاربورغ الكيمياء على يد العالم ذي الصيت الذائع إميل فيشر، وحصل على درجة الدكتوراه في الكيمياء في برلين عام 1906 ،ثم تتلمذ على لودولف فون كريل وحصل على شهادة الطب من هايدلبرغ عام 1911.
عمل فاربورغ بين عامي 1908 و1914 في محطة نابولي لعلم الأحياء البحرية في نابولي بإيطاليا، حيث أجرى بعض الأبحاث. وقُدّر له ـ بعد أن ترك المحطة ـ أن يعود إليها زائرًا أكثر من مرة، وأن يظل على صداقته لأسرة مدير المحطة طوال حياته.
كان فاربورغ فارسًا، وظل يمارس الفروسية طوال حياته، وكان ضابطًا في سلاح الفرسان على الجبهة أثناء الحرب العالمية الأولى، وأهّله ذلك لنيل وسام الصليب الحديدي عام 1918.
قال فاربورغ فيما بعد إن هذه التجربة كان لها الفضل في منحه رؤية عميقة في "الحياة الحقة" خارج حدود المؤسسة الأكاديمية. وقرب نهاية الحرب - عندما تأكد بما لا يدع مجالًا للشك أن دفة الحرب تنحو بعيدًا عن ألمانيا- كتب ألبرت أينشتين - الذي كان صديقًا لوالد فاربورغ - إلى فاربورغ - باسم أصدقائه - مناشدًا إياه ترك الجيش والعودة إلى المؤسسة الأكاديمية؛ لأن فقدان مواهبه بمثابة مأساة للعالم. ونشأت فيما بعد صداقة بين فاربورغ وأينشتين، وكان لأبحاث أينشتين في الفيزياء أثر كبير على أبحاث فاربورغ الكيميائية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الجهاز التنفسي
إقرأ أيضاً:
ماكلارين الأسرع في تجارب «جائزة البحرين»
اَلصَّخِير (أ ف ب)
سيطر سائقا ماكلارين البريطاني لاندو نوريس متصدر بطولة العالم لسباقات «الفورمولا -1»، والأسترالي أوسكار بياستري على التجارب الحرة لسباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من الموسم، على حلبة الصخير، باحتلالهما الصدارة في الفترتين الأولى والثانية توالياً، وأظهر نوريس وبياستري تفوقهما، خصوصاً في الفترة الثانية، حيث تقدما على سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل.
وسجل نوريس أسرع توقيت في الفترة الأولى بزمن 1:33.204 دقيقة، متقدماً على الفرنسي بيار جاسلي (ألبين) وبطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون (فيراري)، واختبر هاميلتون للمرة الأولى الابتكارات التي أُدخلت على سيارته، بما في ذلك الأرضية المسطحة الجديدة.
وكان البريطاني وحيداً في اختبار الميزات الجديدة، حيث تخلى زميله في الفريق شارل لوكلير من موناكو، الفترة الأولى من التجارب، لسائق أكاديمية فيراري الشاب السويدي دينو بيجانوفيتش الذي بدأ بالنسخة القديمة من السيارة، وجرب لوكلير سيارته في الفترة الثانية وأنهاها في المركز الرابع.
وحل بياستري عاشراً في الفترة الأولى من التجارب، لكنه انتزع المركز الأول في الثانية بزمن 1:30.505 دقيقة أمام نوريس (1:30.659 دقيقة) وراسل (1:31.032 دقيقة) ولوكلير، وسائق مرسيدس الثاني الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي، وسائق آر بي الفرنسي الجزائري الأصل إسحاق حجار.
وجاء سائق ريد بول وبطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة ماكس فيرستابن، الفائز بسباق جائزة اليابان الكبرى في سوزوكا الأحد الماضي، سابعاً، ولم يشارك فيرستابن الذي يتخلف بفارق نقطة واحدة عن نوريس في ترتيب بطولة العالم، في الفترة الأولى، فاسحاً المجال أمام السائق الاحتياطي لفريق ريد بول الياباني أيومو إيواسا، بدوره غاب راسل عن الفترة الأولى من التجارب تاركا المهمة لسائقه الاحتياطي الدنماركي فريديريك فيستي، وتقام فترة التجارب الرسمية السبت.
نخاف حتى من التنفس.. سكان من مالي يتحدثون عن فاغنر