اكتشف مدينة الصويرة: من ملعب جولف موكادور إلى زيت الأرجان والموسيقى
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
سافر مع إيمي باركلي لاستكشاف مدينة الصويرة البيضاء الجميلة والقلعة التي تعود إلى القرن الثامن عشر، الواقعة على ساحل المحيط الأطلسي.
على بعد ثلاثة كيلومترات فقط من المدينة القديمة، انضم إلى إيمي في مباراة جولف في ملعب جولف موكادور، الذي يمتد على مساحة 580 هكتارًا. شُيّد موكادور بين الكثبان الرملية والغابات الوارفة، وهو ما يجعله ملاذًا مثاليًا لممارسة رياضة الجولف، مع الاستمتاع بإطلالة خلابة على المحيط الأطلسي!
بعد جولة في أكاديمية موكادور للجولف، تأخذنا إيمي إلى قلب مدينة الصويرة لنستمتع بالفنون والموسيقى الفريدة في المدينة.
بعد ذلك، نتعرف قليلاً على التراث الطبيعي للمنطقة من خلال التعاونية النسائية لزيت الأرجان، حيث نتعرف على الشجرة الأصلية التي تنتج زيت الأرجان، وهو مكمل غذائي ومرطب يستخدم غالبًا في مستحضرات التجميل! ونختتم رحلتنا بالوصول إلى قرية الديابات، التي تشيع فيها أسطورة أن جيمي هندريكس استوحى منها كتابة أغنيته "قلعة من الرمال"!
شارك هذا المقال سفر الغولف المغربالمصدر: euronews
كلمات دلالية: طوفان الأقصى الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة روسيا إسرائيل لبنان طوفان الأقصى الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة روسيا إسرائيل لبنان سفر الغولف المغرب طوفان الأقصى الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة روسيا إسرائيل لبنان حزب الله حركة حماس بنيامين نتنياهو الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب الصين السياسة الأوروبية مدینة الصویرة یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
فولكس فاجن في ورطة.. سيارتان في طريقهما للانهيار
كشفت فولكس فاجن أمريكا عن نتائج مبيعات إيجابية للربع الأول من العام، حيث سجلت زيادة في المبيعات بنسبة 7.1% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
لعبت سيارات تاوس وجيتا دورًا كبيرًا في دفع هذه الزيادة، حيث كانت الأكثر مبيعًا في السوق الأمريكي.
تراجع مبيعات سيارتي جولف GTI وR بشكل حادسجلت سيارات الهاتشباك الرياضية انخفاضًا كبيرًا بنسبة 10%، حيث شهد طراز الدفع الأمامي انخفاضًا بنسبة 21.6% ليصل إلى 1,892 سيارة، في حين تراجع طراز الدفع الرباعي R بنسبة 37.6% ليصل إلى 770 سيارة.
في حديث مع «مارك جيليس» المتحدث باسم الشركة، أكد أن السبب في تراجع المبيعات يعود إلى التغيير في تصميم الطراز.
فعلى الرغم من توفر الطرازين المُحسنين في أوروبا منذ فترة، إلا أن الطرازات التي تم تعديلها خصيصًا للولايات المتحدة لم تُعلن عنها رسميًا حتى نوفمبر 2024.
وأضاف أن عملية الانتقال إلى الطراز الأحدث دائمًا ما يصاحبها تباطؤ في المبيعات.
لكن المبيعات قد تواجه تحديات أكبر في المستقبل، فقد قررت فولكس فاجن إلغاء ناقل الحركة اليدوي في طرازي GTI وR لعام 2025. قبل إيقاف ناقل الحركة اليدوي بست سرعات، كان هناك ارتفاع كبير في إقبال عشاق السيارات الأمريكية على هذه النسخ، حيث ارتفعت نسبة الإقبال على طراز GTI اليدوي من 38% إلى 41% في 2024، بينما ارتفعت نسبة الإقبال على طراز R من 45% إلى 52%.
وفي سياق متصل، لا يزال بإمكان المشترين في أوروبا الحصول على سيارة جولف بناقل حركة يدوي بشراء النسخة الأقل بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر أو محرك ديزل سعة 2.0 لتر.
ومن جانب آخر، فإن سيارتي GTI Clubsport وR wagon لا تحظيان بفرصة دخول السوق الأمريكية.
ويُذكر أيضًا أن سيارة جولف GTI العادية التي تُطرح في أمريكا ستتخطى زيادة القوة التي يحصل عليها الطراز الأوروبي البالغة 20 حصانًا، وذلك بسبب التحديات المتعلقة بتعديل نظام العادم.
ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت سيارة جولف GTI إصدار الذكرى الخمسين ستُطرح في أمريكا الشمالية عند إطلاقها في يونيو.
على الرغم من التراجع في مبيعات سيارتي جولف GTI وR، تبقى بعض الطرازات مثل أرتيون ضمن السيارات الأقل مبيعًا في فولكس فاجن.
ومن المثير للاهتمام أن رغم توقف إنتاج أرتيون في 2023، تم بيع 20 سيارة منها في الربع الأول من العام، مع اختفاء طراز باسات واستبداله بسيارة أرتيون التي توفر تجربة أكثر فخامة للمستهلكين.