وكيل نقل النواب: تطوير البنية التحية يساعد في جذب الاستثمارات وزيادة حجم التجارة
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
قال النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، إن اتفاق منحة المساعدة الفنية لمشروع الخط الأول لمترو الأنفاق بالقاهرة مع البنك الأوربي بقيمة نحو 3.5 مليون يورو، يأتى متماشيا مع خطة الدولة لتطوير النقل السككى ومترو الانفاق على مر على انشاءه أكثر من 40 عام، بهدف إنشاء مزيد من الخطوط، ورفع كفائتها والتنوع فى مشروعات النقل السككى مثل السكة الحديد ومترو الانفاق والمونريل .
خلال ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم برئاسة المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس المجلس، لمناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم ٣٤٧ لسنة ۲۰۲٤ بشأن الموافقة على التعديل الثاني لاتفاق منحة المساعدة الفنية لمشروع الخط الأول لمترو الأنفاق بالقاهرة مع البنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية ليصبح ٣,٥٨٠,٥٢٥ يورو .
وأضاف قرقر، أن الفترة الماضية، شهدت طفرة كبيرة فى قطاع النقل، وكل يوم نشهد تطورا، وقريبا سنرى ملحمة على أرض محافظة الجيزة بافتتاح محطة بشتيل الأسبوع القادم .
وتابع وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن الاتفاق المعروض، يأتى فى إطار توجه الدولة لتطوير البنية التحتية وتطوير منظومة النقل، بما يؤدى فى النهاية فى التنمية بكافة المجالات، مضيفا، لاحظت تلك القيمة الكبيرة لتلك الطفرة فى البنية التحتية، أثناء توقيع اتفاق لتشغيل خط بحري تجاري «رورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، حيث أكد السفير الايطالى فى وقتها أن الطفرة فى البنية التحتية هى التى دعتهم لتوقيع ذلك الاتفاق.
واضاف قرقر، الأمر الذى يؤكد نجاح الطفرة فى البنية التحتية فى جذب استثمارات والتوسع التجارى بين مصر والخارج.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وحيد قرقر مجلس النواب مترو الأنفاق حنفى جبالى السكة الحديد البنیة التحتیة
إقرأ أيضاً:
مركز مشاريع البنية التحتية بمنطقة الرياض يصدر تقرير أداء الجهات الخدمية لشهر مارس 2025
أصدر مركز مشاريع البنية التحتية بمنطقة الرياض تقرير أداء الجهات الخدمية لشهر مارس 2025م، الذي يرصد المستوى العام لأداء الجهات الأكثر تحسنًا في تنفيذ أعمال المشاريع والخدمات المقدمة؛ لتحديد أوجه التحسين الممكنة، وتعزيز جودة الحياة في المنطقة.
ووفقًا للتقرير فقد سجل المركز خلال شهر مارس الماضي أكثر من 10 آلاف رخصة، وأكثر من 7000 بلاغ تصدرتها بلاغات تجمع المياه بنسبة 38%، وهبوط الطرق بنسبة 21%، فيما تنوعت المخالفات بين عدم نظافة مواقع العمل، وعدم وجود إنارة تحذيرية وحواجز مؤقتة، إلى جانب عدم الالتزام بلوحات موقع العمل.
ويسعى تقرير أداء الجهات الخدمية إلى تعزيز مستوى الشفافية في أعمال المشاريع عبر نشر البيانات الحيوية، وتمكين المهتمين من الاطلاع على مؤشرات مشاريع البنية التحتية في المنطقة، حيث يأتي التقرير في إطار جهود المركز لرفع معدلات الامتثال، وتعزيز التنافسية؛ للارتقاء بأعمال المشاريع، وإيجاد بيئة محفزة تسهم في تحسين المشهد الحضري نحو بنية مستدامة، ويمكن الاطلاع على التقرير من خلال زيارة الرابط التالي: “https://report.ripc.gov.sa/share/report15.pdf“.