«سكك حديد مصر»: قطار شمال سيناء ملحمة متكاملة للدولة المصرية
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
قال المهندس محمد عامر، رئيس هيئة سكك حديد مصر، إن انطلاق أول قطار ركاب على خط «الفردان - بئر العبد» يأتي ضمن خطة التنمية في أرض سيناء، كون أنه لا يُعد قطارًا عاديًا كبقية القطارات، إذ أنه ملحمة متكاملة للدولة المصرية.
وأضاف «عامر» خلال مداخلة هاتفية عبر قناة «DMC»، أن تم مد خط القطار إلى محطة بئر العبد بمسافة 100 كم: «الأمر لا يعد قطارًا عاديًا أو جسر بل إنه ملحمة شاركت به الدولة المصرية من الهيئة الهندسية والقوات المسلحة وشركات القطاع الخاص وشركات القطاع العام، فضلا عن أهالي سيناء الذين كانوا يرحبوا بالعاملين والمسئولين».
ولفت إلى أن القطار به خمس محطات، ونظرًا لوجود جامعتين بالمنطقة أُنشأت محطات خاصة بهما، موضحًا أن خط القطار يعتبر جزءًا من محور خطوط كبير، الذي يأتي به بئر العبد والعريش وطابا، مشيرًا إلى أن القطار بشمال سيناء يأتي لمساعدة المناطق الصناعية ومناطق التعدين ومناطق المواد الخام.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: طابا شمال سيناء مصر
إقرأ أيضاً:
يعبر قناة السويس.. أول صور من داخل القطار المتجه من الإسماعيلية إلى سيناء
تفقد الفريق كامل الوزير وزير النقل، صباح اليوم الاثنين، أول قطار يعبر قناة السويس متجها من الإسماعيلية إلى محافظة شمال سيناء، بالتزامن مع احتفالات أكتوبر المجيدة في عيد النصر الواحد والخمسين، بحضور محافظ الإسماعيلية اللواء أكرم جلال، واللواء خالد مجاور محافظ شمال سيناء.
قطار سيناء يعبر قناة السويسوووصل الفريق كامل الوزير صباح اليوم إلى محطة الشيخ زايد في الإسماعيلية، لتفقد قطار سيناء والتقى عددا من العاملين في القطار ومسؤولي السكة الحديد، قبل انطلاق القطار وعبوره محطة وكوبري الفردان على قناة السويس وقناة السويس الجديدة، ليتجه إلى مركز بئر العبد في شمال سيناء مرورا بمحطة جلبانة في مركز القنطرة شرق.
والقطار هو أول تجربة عبور بعد الانتهاء من تطوير خط قطار الإسماعيلية العريش على مدار الفترة الماضية، ضمن محاور التنمية التي تشهدها سيناء في الفترة الماضية من بنية تحتية لخدمة نقل الركاب والبضائع، حيث يخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر الموانئ.
وأنهت وزارة النقل الفترة الماضية أعمال التطوير بطول 100 كيلو في عمق سيناء من منطقة الفردان بالإسماعيلية وحتى مدينة بئر العبد، ضمن المشروع الاستراتيجي لربط خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كيلومتر.