انعقاد المؤتمر الدولي الرابع عشر لكليات ومعاهد السياحة العربية بجامعة قناة السويس
تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
نظمت كلية السياحة وتلفنادق بجامعة قناة السويس على مدار ثلاث أيام من 3 إلى 5 أكتوبر بمدينة الغردقة المؤتمر العلمي الدولي الرابع عشر لجميع كليات ومعاهد وأقسام السياحة العربية، وذلك في إطار المبادرة الرئاسية بداية جديدة لبناء الإنسان بعنوان "السياحة والتغيرات الجيوسياسية الإقليمية والعالمية".
عقد المؤتمر تحت رعاية الدكتور عمرو عزت سلامة، الأمين العام لاتحاد الجامعات العربية، والدكتور ناصر سعيد مندور، رئيس جامعة قناة السويس وإشراف عام الدكتور محمد سعد زغلول، نائب رئيس الجامعة لشؤون الدراسات العليا والبحوث وإشراف الدكتورة نيفين جلال، عميد كلية السياحة ورئيس المؤتمر وإشراف تنفيذي من الدكتورة فاتن العليمي، وكيل كلية السياحة ونائب رئيس المؤتمر.
جاء ذلك بحضور الدكتورة ماجدة حنا، نائب محافظ البحر الأحمر، والدكتور سعيد البطوطي، الخبير السياحي عضو المجلس الاستشارى للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، عضو مجلسي مفوضية السفر الأوروبية، والاتحاد الألماني للسياحة،
والدكتور حسام درويش الخبير الدولي في السياحة والتسويق الإلكتروني والتجارة الإلكترونية ومدرب ومحاضر ومؤلف ورئيس الاتحاد الأفرو آسيوي وعدد من أعضاء هيئة التدريس بالجامعة.
وأشار الدكتور ناصر مندور، رئيس الجامعة إلى أن المؤتمر يهدف إلى إلقاء الضوء على التدفقات السياحية بمختلف مقاصد دول العالم وإمكانية التعاون بين دول العالم في معالجة التحديات الجيوسياسية واستشراف التحولات الإقليمية وإعادة صياغة التحالفات العالمية، بالإضافة إلى تعزيز تنافسية المقاصد السياحية في ظل الأزمات الاقتصادية الراهنة.
وفي كلمته بالمؤتمر أكد الدكتور محمد سعد زغلول، نائب رئيس الجامعة لشؤون الدراسات العليا والبحوث، أن السياحة تجربة ثقافية تعزز التواصل بين الشعوب وأن تأثير الأحداث السياسية على السياحة له بالغ الأثر، مشيرًا إلى أهمية التكنولوجية ودورها في تعزيز السياحة خاصة في ظل عصر الذكاء الاصطناعي، إضافة إلى أهمية التعاون الإقليمي والدولي لتطوير السياحة وبناء شراكات فعالة.
وأوضح أن انضمام مصر لمجموعة البريكس قفزة هامة لمصر في ظل الفرص المتاحة، كما تحدث عن توسيع السوق السياحية وتعزيز حركة السياحة الوافدة والتعاون التعليمي والثقافي، مطالبًا الجميع بضرورة تطوير كوادر السياحة والاستثمار فى البنية السياحية.
من جانبه أشارت الدكتورة نيفين جلال، عميد الكلية ورئيس المؤتمر إلى أن المؤتمر يأتي في إطار ما واجهه العالم خلال العام المنقضي من الأحداث الجيوسياسية والأزمات الاقتصادية، والتي من المتوقع استمرارها خلال العام الحالي والأعوام القادمة، مضيفةً إن التغيرات الجيوسياسية تنذر بمزيد من المستجدات على صعيد العلاقات الاقتصادية الدولية وإحداث تحولات جذرية في الأسواق السياحية العالمية.
وأشارت الدكتور فاتن العليمي وكيل الكلية ونائب رئيس المؤتمر، إلى أن المؤتمر تناول العديد من المحاور من أهمها:
- التأثيرات الجيوسياسية على المواقع الأثرية والمتاحف.
- إدارة المواقع التراثية إقليميَا باستخدام تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
- الاستقرار السياسي في قطاعي السياحة والضيافة الاتجاهات الجيوسياسية في الاقتصاد السياحي العالمي.
- الأزمات الاقتصادية وأثرها في قطاعي الفنادق والمطاعم.
_ دور التقنيات الناشئة في تنشيط السياحة الجيولوجية.
- التغيرات الإقليمية والدولية وتأثيرها في الأسواق السياحية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: إتحاد الجامعات العربية التحديات الجيوسياسية التسويق الالكتروني الدراسات العليا والبحوث رئیس المؤتمر
إقرأ أيضاً:
رغم أزمة البحر الأحمر..رئيس قناة السويس: لابديل مستداماً للقناة
شدد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع الأربعاء، على أن أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقاً مستداماً بديلاً لقناة السويس.
وذكر ربيع أن أزمة البحر الأحمر "أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية".وهاجمت ميليشيا الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران سفناً في البحر الأحمر تضامناً مع الفلسطينيين في غزة منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023 ما أدى إلى اضطراب الممرات الملاحية العالمية، وإجبار الشركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول إفريقيا. هل تؤثر هجمات البحر الأحمر على مشروع ازدواج قناة السويس؟ - موقع 24بعد إعلان رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع إجراء دراسة لمشروع الإزدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة، والانتهاء منه خلال 16 شهراً، أكد اقتصاديون أنه من الضروري وضع ما يحدث في البحر الأحمر في الاعتبار خلال إجراء دراسات الجدوى، وتأثير ذلك على حركة الملاحة.
وأضاف ربيع في تصريحات في القاهرة "أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن، وزيادة التكاليف التشغيلية، وقيم التأمين البحري، فضلاً عن زيادة مدة الرحلات، وزيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية".
وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في ديسمبر (كانون الأول) إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو7 مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في 2024، وأوضح السيسي أن ذلك يمثل انخفاضاً يفوق بـ 60% عن عائدات القناة قبل عام.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس