بعد توقف أكثر من 50 عاما.. عودة حركة قطارات السكة الحديد لـ سيناء
تاريخ النشر: 7th, October 2024 GMT
تحدث المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، تفاصيل وأهمية عودة حركة قطارات السكة الحديد إلى منطقة سيناء بعد توقف دام أكثر من 50 عامًا، حيث تم تشغيل خط سكة حديد الفردان - بئر العبد، الذي يمتد بطول 100 كم، في خطوة تعتبر من أبرز إنجازات المرحلة الحالية.
. رئيس هيئة السكك الحديدية يكشف تفاصيل خط سيناء
وأكد «عامر» خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن هناك قطارين، أحدهما للركاب والآخر للبضائع، دخلا إلى سيناء اليوم، مؤكدًا أن تشغيل هذا الخط السككي يعد بمثابة ربط حيوي بين سيناء وبقية محافظات مصر.
وأوضح رئيس هيئة السكك الحديدية، أن حركة القطارات على هذا الخط ستكون مجانية لمدة أسبوع، بدءًا من يوم السبت المقبل، وهو ما وصفه بهدية من الرئيس عبد الفتاح السيسي للشعب المصري.
السكة الحديد.. رحلات إضافيةولفت المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، إلى أنه سيتم إضافة رحلات إضافية على الخط بناءً على مستوى الإقبال، منوهًا إلى أن قطار الفردان - بئر العبد سيعمل يوميًا من الساعة السابعة صباحًا حتى الثامنة صباحًا، متجهاً من سيناء إلى الإسماعيلية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السكة الحديد المهندس محمد عامر صدى البلد قطارات السكة الحديد سيناء أحمد موسى مصر رحلات إضافية
إقرأ أيضاً:
تشغيل خط الفردان بئر العبد.. القطارات تدخل سيناء بعد توقف أكثر من 10 سنوات
كتب- محمد نصار:
يشهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، غدا الاثنين، بداية التشغيل التجريبي لقطارات السكة الحديد على خط "الفردان - بئر العبد".
وقال مصدر بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن إعادة تشغيل خط "الفردان - بئر العبد"، يأتي بعد عدة أشهر من الاختبارات على هذا الخط.
وأضاف المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، أن خط "الفردان - بئر العبد"، أحد الأجزاء المهمة ضمن مشروع الممر اللوجستي "العريش - طابا".
وشدد المصدر، على أن إعادة تشغيل هذا الخط يأتي في إطار خطة تنمية سيناء التي تنفذها الدولة المصرية في الفترة الحالية.
وأكد المصدر، أن هذا الخط يعد محورًا استراتيجيًا لربط شبه جزيرة سيناء بباقي أنحاء الجمهورية، مشيرًا إلى أن الخط كان قد توقف عن العمل لأكثر من 10 سنوات بسبب السرقات التي تعرض لها منذ عام 2011.
وبحسب بيانات وزارة النقل، يبلغ طول خط سكة حديد "الفردان - بئر العبد" 100 كيلومتر، وتم خلال الفترة الماضية تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير الخط.
وتمتد المرحلة الأولى من خط "الفردان - بئر العبد" من محطة الفردان إلى بالوظة على مسافة 60 كيلومترًا، حيث شهدت هذه المسافة عمليات تأهيل شاملة تضمنت وضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة التي تعرضت للسرقة خلال فترة عدم الاستقرار الأمني في بعض المناطق على طول الخط.
كما يأتي هذا المشروع ضمن جهود إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط "الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا"، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 500 كيلومتر.
كما تشمل الأعمال إنشاء جسر ترابي بطول 81 كيلومترًا لخط "بئر العبد - العريش"، وإنشاء جسر ترابي بطول 275 كيلومترًا لخط "العريش - النخل - التمد - طابا".
اقرأ أيضًا:
اضطراب الأمواج وحرارة وسحب.. الأرصاد تكشف طقس الـ6 أيام القادمة
رابط التقديم على وظائف سائقي الأتوبيس الترددي BRT.. تفاصيل الأوراق المطلوبة
السوداني يوصي الاحمر العراقي بضرورة التقيد بالتوجيهات