الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا يوفر 24 غيغاواط.. المغرب ومصر تقودان المسيرة
تاريخ النشر: 7th, October 2024 GMT
مقالات مشابهة هاتف Galaxy A16 5G ينطلق رسمياً بميزة دعم تحديث النظام حتى 6 سنوات
15 دقيقة مضت
“مديرية الجوازات السعودية” توضح حقيقة صدور قرار منع السفر في حالة إيقاف الخدمات21 دقيقة مضت
موقع Apple Insider يكشف عن عدم وجود خطط لدى أبل لإصدار خاتم ذكي40 دقيقة مضت
إنستجرام يتصدر قائمة التطبيقات الأكثر تحميلًا عالميًا في سبتمبر 202446 دقيقة مضت
إنتاج أكبر حقل غاز في مصر ينخفض لأدنى مستوى منذ اكتشافه (خاص)ساعة واحدة مضت
إريك شميت يحذر من تعارض أهداف المناخ مع تطور الذكاء الاصطناعيساعة واحدة مضت
اقرأ في هذا المقال
شمال أفريقيا يتمتع بإمكانات هائلة لتزويد أوروبا بالكهرباء المتجددةدور إستراتيجي للمغرب ومصر في تسهيل تدفّق الكهرباء إلى أوروباثمة حاجة إلى استثمارات ضخمة لتطوير المشروعات والبنية التحتية اللازمةشبكات الربط الكهربائي تسهم بتنويع مصادر الطاقة في أوروباتعزيز الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا يواجه تحديات عدّةتكتسب مشروعات الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا زخمًا غير مسبوق، فمن خلال الاستفادة من الموارد المتجددة في المنطقة يمكن للقارة العجوز تلبية احتياجاتها من الطاقة ودعم أهداف التحول الأخضر.
وأشار تقرير حديث، اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)، إلى أنه من المتوقع أن تشكّل مصادر الطاقة المتجددة ما نسبته 73% من الكهرباء المولدة في أوروبا بحلول عام 2035.
وتؤدي الطاقة المتجددة في شمال أفريقيا دورًا كبيرًا في تحقيق هذا الهدف، إذ يُتوقع أن تمدّ المنطقة قارة أوروبا بنحو 24 غيغاواط من الكهرباء المتجددة، عبر خطوط تحت سطح البحر.
وحاليًا، يقود المغرب هذه الجهود، وتجتذب مشروعات بين اليونان ومصر وأخرى بين تونس وإيطاليا الاستثمارات الأوروبية، ما يشير إلى إمكانات الطاقة المتجددة الهائلة في المنطقة، ودورها في مساعدة أوروبا في تنويع مصادر الطاقة.
ومع ذلك، تواجه مشروعات الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا العديد من التحديات، وخاصة فيما يتعلق بسلاسل التوريد وتصنيع الخطوط ذات الجهد العالي، التي تعدّ حاسمة لنقل الكهرباء إلى أوروبا.
أهمية الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروباتتمتع شمال أفريقيا بإمكانات ضخمة من الطاقة المتجددة، وتتماشى مع أهداف أوروبا المتمثلة في الحدّ من الاعتماد على الغاز الروسي، إذ يعزز الموقع الجغرافي القريب للمنطقة العلاقات بين المشترين والبائعين، فضلًا عن الخطوط البحرية التي تمرّ عبر البحر المتوسط، وقد تمتد إلى المملكة المتحدة.
وتنتج شمال أفريقيا أكثر من 400 تيراواط/ساعة من الكهرباء سنويًا، ولديها أعلى معدلات الحصول على الكهرباء في القارة الأفريقية، وفق التقرير الصادر عن شركة أبحاث الطاقة ريستاد إنرجي.
وتعمل المنطقة على تطوير مشروعات طاقتي الشمس والرياح، حيث يوجد -حاليًا- أكثر من 350 غيغاواط من المشروعات في مراحل مختلفة من التطوير، أغلبها بمراحل التصميم.
وتُظهر القدرة الحالية من الطاقة الشمسية والرياح البرية، التي تتجاوز 8 غيغاواط، أن المنطقة لديها أساس قوي لتوسيع نطاق مشروعات الطاقة المتجددة.
مشروع الألواح الشمسية داخل مركز الطاقة الخضراء في المغربوتشير البيانات، التي اطّلعت عليها وحدة أبحاث الطاقة، إلى أن تكلفة إنتاج الكهرباء من هذه المصادر انخفضت على مدى العقد الماضي، من 55-70 دولارًا لكل ميغاواط/ساعة، إلى أقل من 50 دولارًا لكل ميغاواط/ساعة.
كما أن أفريقيا تتمتع بميزة كبيرة في إنتاج الطاقة الشمسية، مع قدرتها على على مضاعفة إنتاجها 3 مرات، مقارنة بتلك الموجودة في أوروبا.
ويتراوح إنتاج الكهرباء الشمسية من 4.8 إلى 5.6 كيلوواط/ساعة لكل كيلوواط عند الذروة، بينما تحقق أوروبا 3.6 إلى 4.8 كيلوواط/ساعة لكل كيلوواط عند الذروة.
وما يدعم الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا -أيضًا- أن الأولى تتمتع بإمكانات كبيرة في قطاع طاقة الرياح، إذ يتراوح متوسط سرعة الرياح بين 7-10 أمتار/ثانية.
المغرب في الطليعةيعدّ المغرب البلد الأفريقي الوحيد المتصل بأوروبا عبر خطَّين عاليَي الجهد يمتدان إلى إسبانيا، كل منهما بسعة 700 ميغاواط، وفق التقرير، الذي اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة.
ومن المقرر تطوير خط ثالث بسعة 700 ميغاواط، وسيحظى بدعم من مشروعات كبرى، مثل مشروع شركة “إكس لينكس” بين المغرب والمملكة المتحدة، الذي يهدف لتطوير 11.5 غيغاواط من الطاقة المتجددة، و22.5 غيغاواط/ساعة من قدرة بطاريات تخزين الكهرباء، وربط بحري بقدرة 3.6 غيغاواط بين البلدين.
وثمة مشروعات أخرى قيد التطوير تهدف إلى الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا، من بينها مبادرة “جي آي إي جي واي” بين مصر واليونان، ومشروع “إلميد-تونيتا” بين تونس وإيطاليا.
وفي عام 2021، وقّعت اليونان ومصر اتفاقًا يمهّد لمدّ خط تحت سطح البحر، بطول يصل إلى 900 كيلومتر، لتعزيز الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا.
وفور إطلاق مبادرات الربط الثلاث، ستحتاج منطقة شمال أفريقيا إلى تطوير بنية تحتية بسعة 7.2 غيغاواط تقريبًا للربط، و23 غيغاواط من سعة الطاقة المتجددة لدعم أوروبا.
ويشمل ذلك 13.5 غيغاواط من الطاقة الشمسية، و9.5 غيغاواط من الرياح البحرية، وهو ما يتطلب استثمارات تتجاوز 27.5 مليار دولار، وفق ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة
وإذا تمكنت المرافق من توفير الكهرباء اللازمة للقارة العجوز، فإن الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا سيوفر قرابة 55 تيراواط/ساعة من الكهرباء سنويًا، وهو ما يمثّل 1.6% من إجمالي الكمية المولدة في أوروبا، بل ربما يحلّ محلّ 6% من التوليد بالوقود الأحفوري.
وتتمتع المنطقة ببعض أكبر محطات الطاقة الشمسية، أبرزها مجمع بنبان للطاقة الشمسية في مصر، وهو أكبر مشروع للطاقة الشمسية في أفريقيا، بقدرة 1.8 غيغاواط ويقع في محافظة أسوان، ويتضمن نحو 41 محطة للطاقة الشمسية، ويغطي مساحة تُقدَّر بقرابة 37 كيلومترًا مربعًا.
وحتى وقت قريب، كان المغرب موطنًا لأكبر محطة للطاقة الشمسية المركّزة في العالم، والمعروفة باسم مجمع نور ورزازات بقدرة 510 ميغاواط، والتي تشمل محطتي نور 1و2 القائمة على تقنية الطاقة الشمسية المركزة، ونور 3 التي تستعمل برجًا شمسيًا.
فضلًا عن ذلك، تستضيف مصر أكبر مشروعات طاقة الرياح في أفريقيا، بما في ذلك مشروع جبل الزيت بقدرة 580 ميغاواط، ومزرعة الرياح في الزعفرانة بقدرة 545 ميغاواط.
مجمع نور ورزازات – الصورة من موقع يال إي 360تحديات ومصاعبرغم الإمكانات الواعدة، تواجه مشروعات الربط الكهربائي بين شمال أفريقيا وأوروبا تحديات كبيرة؛ منها قيود سلاسل التوريد، فمحدودية القدرات التصنيعية المحلية تُجبر المنطقة على الاعتماد على الواردات لمعدّات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
ونتيجة لذلك، تواجه المنطقة مخاطر متعلقة بالاضطرابات في سلاسل التوريد وتقلّبات الأسعار.
ورغم أن أوروبا تنتج أكثر من 50% من خطوط التيار المستمر عالية وفائقة الجهد تحت سطح البحر، من المتوقع أن يتجاوز الطلب 75 ألف كيلومتر بحلول عام 2030، ما يُسفر عن اضطرابات محتملة في العرض والطلب، ويستلزم تدخُّلًا من شركات التصنيع الآسيوية.
فضلًا عن ذلك، قد تؤدي التحديات المرتبطة بالتمويل إلى تأخير الجداول الزمنية للمشروعات، وخاصة تلك المبادرات التي ما تزال في مراحل التطوير المبكرة.
ويعدّ التعاون المثمر بين مختلف المورّدين والمقاولين ضروريًا لإكمال عمليات تصنيع الخطوط وتركيبها، في إطار زمني يتراوح بين عامين أو 3 أعوام، كما سيسهم تطوير مشروعات الطاقة الشمسية والرياح في وقت واحد بالحدّ من التأخيرات والتحديات المتعلقة بسلامة الخطوط وتكاليف تخزين الكهرباء.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
المصدر: الميدان اليمني
كلمات دلالية: الطاقة المتجددة للطاقة الشمسیة الطاقة الشمسیة من الکهرباء الکهرباء ا غیغاواط من من الطاقة فی أوروبا دقیقة مضت
إقرأ أيضاً:
تعرّف على تشكيلة شمال أفريقيا الأكثر قيمة سوقية على مر العصور
معتز الشامي (أبوظبي)
أخبار ذات صلةمع ضمان المغرب ومصر والجزائر وتونس مقاعدها في كأس العالم 2026، ستكون المنطقة ممثلة بقوة مرة أخرى، عندما تتجه مونديال أميركا الشمالية الصيف المقبل.
وصنعت كل من هذه الدول هويتها الخاصة في كرة القدم، يمتلك المغرب الريادة بعد أن أصبح أول منتخب عربي وأفريقي يصل إلى الدور قبل النهائي في كأس العالم، وذلك في نسخة قطر 2022، ومصر بهيمنتها القارية «أكبر عدد ألقاب كأس الأمم الأفريقية»، والجيل الجزائري المليء بالمهارات، والثبات الملحوظ لتونس.
ومع تأهل 4 دول لكأس العالم، تواصل شمال أفريقيا تألقها على الساحة العالمية، حيث أصبحت المنطقة مرادفة لإنتاج مواهب كرة القدم. ولكن من هم أفضل تشكيلة من شمال أفريقيا على مر التاريخ، من حيث القيمة السوقية، بحسب «ترانسفير ماركت»!
بين القائمين والعارضة، يقف حارس المرمى المغربي ياسين بونو، الذي بلغت قيمته السوقية أعلى مستوى في مسيرته المهنية، 18 مليون يورو في عام 2021.
وفي مركز الظهير الأيمن، يقف نجم المغرب وباريس سان جيرمان، أشرف حكيمي، الذي تبلغ قيمته السوقية الحالية 80 مليون يورو، ما يجعله أيضاً أغلى ظهير أيمن في العالم.
وفي مركز الظهير الأيسر، يقف نجم الجزائر ومانشستر سيتي، ريان آيت نوري، الذي بلغت قيمته السوقية 35 مليون يورو العام الماضي.
ويمثل مركز قلب الدفاع ثنائياً مغربياً، حيث ينضم نايف أكورد، الذي بلغت قيمته السوقية 38 مليون يورو في عام 2023، إلى مهدي بنعطية، الذي بلغت قيمته السوقية 28 مليون يورو في عام 2014.
ويحتل الجزائري حسام عوار، الذي بلغت قيمته السوقية 55 مليون يورو في عام 2020، المركز الأول في وسط الملعب، رغم أنه لم يكن قد أعلن ولاءه للجزائر بعد، حيث كان مؤهلاً أيضاً للعب مع منتخب فرنسا، كما يوجد في مركز خط الوسط المغربي حكيم زياش، الذي بلغت قيمته السوقية 50 مليون يورو في عام 2019.
وعلى الجناح الأيمن، يقف النجم المصري محمد صلاح، حيث بلغت قيمته السوقية 150 مليون يورو في عام 2018، ليصبح بذلك النجم الأغلى في الفريق.
وعلى الجناح الأيسر، يقف الجزائري رياض محرز، الذي بلغت قيمته السوقية 60 مليون يورو في عام 2018، وهي أعلى قيمة في مسيرته.
ويقود هذا الخط الجزائري أمين غويري، الذي بلغت قيمته السوقية 50 مليون يورو في عام 2022، والمصري عمر مرموش، الذي تبلغ قيمته السوقية 75 مليون يورو حالياً.
التشكيلة الأكثر قيمة في شمال أفريقيا على مر العصور
حارس المرمى: ياسين بونو/ 18 مليون يورو/ 2021.
الظهير الأيمن: أشرف حكيمي/ 80 مليون يورو/ 2025.
الظهير الأيسر: ريان آيت نوري/ 35 مليون يورو/ 2024.
قلب الدفاع: نايف أكورد/ 38 مليون يورو/ 2023.
قلب الدفاع: مهدي بنعطية: 28 مليون يورو/ 2014.
خط الوسط: حسام عوار/ 55 مليون يورو/ 2020.
خط الوسط: حكيم زياش/ 50 مليون يورو/ 2019.
الجناح الأيمن: محمد صلاح/ 150 مليون يورو/ 2018.
الجناح الأيسر: رياض محرز/ 60 مليون يورو/2018.
المهاجم: أمين غويري/ 50 مليون يورو/ 2022
المهاجم: عمر مرموش/ 75 مليون يورو/ 2025.
نتنياهو يرفض فتح معبر رفح وحماس تندد