صور.. انطلاق أول قطار لسيناء بعد توقف سنوات طويلة
تاريخ النشر: 7th, October 2024 GMT
انطلق صباح اليوم الاثنين 7 اكتوبر، التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية على خط «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر وذلك ضمن تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي المتكامل والذى يبدأ من ميناء العريش البحري حتى منفذ طابا البري ويربط بينهما خط سكك حديد «العريش – طابا»، كما انه امتداد لخط «الفردان - بئر العبد – العريش» مروراً بمنطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.
في سياق متصل استقل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، أول قطار يعبر قناة السويس من محطة الشيخ زايد بالإسماعيلية متجها إلى محافظة شمال سيناء، بعد توقف دام سنوات طويلة.
كما كشفت وزارة النقل في بيان لها، ان القطار سوف يعبر من محطة وكوبري الفردان على قناة السويس وقناة السويس الجديدة، ليتجه الي مركز بئر العبد في شمال سيناء، مرورا بمحطة جلبانة في مركز القنطرة شرق.
الجدير بالذكر أن القطار يعد أول تجربة عبور بعد الانتهاء من تطوير خط قطار الإسماعيلية العريش خلال الفترة الماضية، ضمن محاور التنمية التي تشهدها سيناء.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: قطارات السكك الحديدية خط الفردان منفذ طابا البري الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء
إقرأ أيضاً:
مساعد وزير الدفاع الأسبق: الصراع لتحرير سيناء استغرق 22 عاما
أكد اللواء علي حفظي، مساعد وزير الدفاع الأسبق ومحافظ شمال سيناء الأسبق، أن الصراع لتحرير سيناء استغرق 22 عامًا، ما بين صراع عسكري استمر 6 سنوات وصراع تفاوضي وتحكيمي دام 16 سنة، حتى عادت آخر نقطة من الأرض المصرية في طابا عام 1989.
وأضاف “حفظي” خلال لقائه التليفزيوني على قناة “الحدث اليوم” الفضائية، أن تاريخ الأمة يشهد بعمق ارتباط المصريين بأرضهم، وأن الدفاع عنها كان دومًا بمثابة دفاع عن العرض والشرف.
وأكد حفظي، أن حرب الاستنزاف مهّدت لانتصار أكتوبر، وأوصلت رسالة للعدو بأن بقاءه على الأرض المصرية سيكون مكلفًا وقد شاركت فيها كل أفرع القوات المسلحة، وكان الفدائيون عنوانًا للبطولة المصرية.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية