هال سيتي الانجليزي يتغنى بإحصائيات بلومي
تاريخ النشر: 6th, October 2024 GMT
أشاد فريق هال سيتي الانجليزي، بالمستويات الكبيرة التي قدّمها اللاعب الدولي الجزائري، محمد بشير بلومي، في أول شهر له بألوان الفريق.
ونجح بلومي، الذي التحق بالنادي الناشط في “التشامبينشيب” الانجليزية، الصائفة الماضية، قادما من فارينزي البرتغالي، في خطف الأنظار بفضل مستوياته الراقية، ما جعل إدارة ناديه ترشّحه للتنافس على جائزة لاعب شهر سبتمبر.
ونشر الفريق الانجليزي، اليوم الأحد، عبر حسابه الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي “فيسبوك” أرقام تؤكد أحقية بلومي. بالترشح لجائزة الأفضل، بالرغم من حداثة التحاقه بالفريق.
وأرفق المصدر ذاته، صورة بلومي، باحصائياته خلال مشاركاته القليلة مع الفريق. وعلّق عليها: “هدفين وبعض المستويات الراقية في أول شهر مع النادي”.
وحسب ذات الاحصائيات، فقد سجّل بلومي، هدفين وتحصل على ضربة جزاء. إلى جانب تقديمه 5 تمريرات مفتاحية، وبصم على 4 مراوغات ناجحة، و65 تمريرة ناجحة.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
مشاركة ناجحة للبطل العماني حمد الوهيبي في "رالي حائل تويوتا الدولي"
حائل (السعودية)- الرؤية
أكمل البطل العُماني حمد الوهيبي مشاركته في رالي حائل تويوتا الدولي، والتي جاءت بمناسبة احتفالية مرور 20 عامًا على انطلاق هذا الرالي، والذي كان بمثابة بدء شرارة الراليات في المملكة العربية السعودية ومهد الراليات، إذ قام المنظمون بتوجيه دعوة لمجموعةٍ من أساطير رياضة المحركات في المملكة ومنطقة الشرق الأوسط، وفي طليعتهم صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، والأبطال عبد الله باخشب، أحمد الصبان، عيسى الدوسري، فرحان الغالب، حسن جميل، والبطل العُماني حمد الوهيبي.
وسبق للبطل حمد الوهيبي تحقيق إنجازات مرموقة في الراليات على مستوى العالم، أبرزها المنافسة الشرسة على لقب بطولة المجموعة “ن” في بطولة العالم للراليات عام 1999 والتي أنهاها بالمركز الثاني.
ورغم ذلك، لم يسبق لـ حمد الوهيبي المشاركة في الراليات الصحراوية الطويلة، أو ما يُعرف بـ راليات الكروس كانتري، والتي يندرج ضمنها رالي حائل تويوتا الدولي في صحراء النفود الكبير.
إلا أن حمد الوهيبي أظهر سرعةً لا يستهان بها، مع تسجيله لأسرع توقيتٍ في المرحلة التمهيدية رغم استخدامه لسيارة كان أم “مافريك أكس 3” من فئة “تشالنجر” والمركبات خفيفة الوزن مقارنةً مع سيارات ألتمايت، إلا أنه تفوق، مع ملاحته إيلكا مينور، على منافسيه.
ولكن مواجهة حمد الوهيبي لمشكلةٍ في أحد أذرع نظام التعليق أدت إلى خسارته لوقتٍ ثمين في المرحلة الأولى، إلا أنه واصل القيادة في اليوم الثاني واجتاز خط النهاية بنجاحٍ مكتسبًا خبرةً ثمينةً أشعلت بداخله الرغبة لمواصلة القيادة والتأكيد على أنه سيشارك في العديد من الراليات المقبلة.
وقال البطل العُماني حمد الوهيبي: "كان هذا الرالي ممتعًا جدًا. هذا النوع من الراليات جديد بالنسبة لي، واكتسبتُ خبرةً ثمينةً. لم نواجه أية مشاكل في اليوم الأخير، وكان بإمكاني الاستمتاع بالقيادة واجتياز خط النهاية".
وأضاف: "سبق للملاحة إيلكا مينور المشاركة في رالي داكار وفي العديد من الراليات الصحراوية، ولديها خبرة ميكانيكية ممتازة وانعكس ذلك بشكلٍ إيجابي عندما واجهنا الأعطال الميكانيكية. كان الفريق متكاملًا، ولن يكون هذا آخر رالي كروس كانتري أشارك به. أعشق هذه الرياضة، وسأواصل المشاركة إن شاء الله".,
جامعة أسيوط تشهد محاضرة ”مفهوم وأبعاد الأمن القومي" ضمن دورة التربية العسكرية