كيف أخلت الدولة المصرية مستشفياتها لاستقبال جرحي أكتوبر قبل بدء الحرب؟
تاريخ النشر: 6th, October 2024 GMT
وجه العميد طارق العكاري المتخصص في الاقتصاد العسكري، التحية لشهداء الوطن الذي ضحوا بدمائهم في نصر أكتوبر المجيد، مشيرًا إلى أن ملحمة أكتوبر تظل خالدة منذ 51 عامًا في أذهان الجميع بكل ما مر على الوطن من أزمات اقتصادية وضرب للسياحة وإرهاب.
وأضاف خلال لقائه ببرنامج «8 الصبح»، المُذاع على قناة «DMC»: «كانت هناك خطة خداع استراتيجي يوم 6 أكتوبر، بالمشاركة مع هيئة الأرصاد، حيث لم تكن هناك رياح في هذا اليوم، بالإضافة الى اختيار التوقيت في الساعة الثانية ظهرًا، حيث أن الشمس كانت خلف الجنود المصريين وفي مواجهة الجنود الإسرائيليين».
وتابع: «المخابرات المصرية قامت بترويج إشاعة بأن كل صوامع القمح المصرية تدمرت بسبب الأمطار، فهناك ملحمة استخباراتية كانت في فترة الحرب، ومن ضمن أشكال الخداع الاستراتيجي أن يتم فصل ضابط طبيب من المستشفى بقضية معينة، وبعدها يعمل هذا الضابط في مستشفى الدمرداش، ويقول إن المستشفى بها فيروس التاتنس، لأن قبل الحرب لابد أن يكون هناك إجلاء لمستشفيات مدنية، لأن مستشفيات القوات المسلحة لن تكفى الجرحى».
وأكمل: «بالتالي كانت هناك حاجة ضرورية لإخلاء 7 مستشفيات، وبدأ يشاع أن هناك فيروس في مستشفى الدمرداش، فتم إخلاؤها، حتى تم إخلاء 7 مستشفيات بدون أن يشعر أحد».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: حرب أكتوبر نصر أكتوبر هيئة الأرصاد
إقرأ أيضاً:
ذكرى 6 أكتوبر.. تعرف على جهود الدولة المصرية في تنمية سيناء في عصر السيسي
بعد مرور 51 عامًا على انتصارات حرب أكتوبر المجيدة، تشهد سيناء نهضة شاملة تمتد إلى مختلف القطاعات الصناعية والزراعية والعمرانية. هذه النهضة تعكس نجاح الدولة المصرية في تحويل سيناء إلى بوابة تنموية كبرى، تربطها ببقية محافظات مصر من خلال بنية تحتية متطورة تشمل الطرق والمحاور التي تعزز التواصل ومد جسور التنمية إلى مدن القناة.
وفقًا للإحصاءات الرسمية، تم تنفيذ 994 مشروعًا تنمويًا في سيناء بميزانية تقارب التريليون جنيه حتى نهاية عام 2023. شملت هذه المشاريع حفر 5 أنفاق أسفل قناة السويس، إلى جانب نفق الشهيد أحمد حمدي، وربط سيناء بمدن القناة. كما تم إنشاء 7 كباري عائمة فوق قناة السويس، وتطوير 5 آلاف كيلومتر من الطرق والأنفاق، إضافة إلى تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بطول 675 كيلومترًا وخط سكة الحديد الممتد من الفردان إلى رفح. كما شهدت المنطقة تطوير 6 مطارات جديدة وإنشاء مطار البردويل بتكلفة 869 مليون جنيه، بالإضافة إلى تطوير 3 موانئ برية و8 موانئ بحرية.
فيما يتعلق بالاستثمارات العامة، بلغ حجم الاستثمارات في سيناء منذ العام المالي 2014-2015 وحتى 2023-2024 نحو 401.9 مليار جنيه. وشهدت المنطقة افتتاح 3 مراكز لخدمة المستثمرين، مما ساهم في دعم 10.5 ألف شركة، كما تم توفير 332 فرصة استثمارية جديدة على الخريطة الاستثمارية و139 فرصة صناعية.
وفيما يتعلق بالمشروعات الصغيرة والمتوسطة، تم توفير تمويلات بقيمة 2.2 مليار جنيه لتمويل 53.5 ألف مشروع، مما أسهم في خلق 92.8 ألف فرصة عمل حتى عام 2023. كما تم تمويل 5844 مشروعًا إضافيًا ضمن مبادرة "مشروعك" بتكلفة بلغت 891.8 مليون جنيه، مما وفر 45.8 ألف فرصة عمل جديدة.
من جانب آخر، تعتبر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس واحدة من أهم المشروعات العملاقة التي بلغ حجم الاستثمارات فيها 18 مليار دولار. توفر هذه المنطقة فرصًا استثمارية وصناعية كبرى عبر شراكات مع 14 مطورًا صناعيًا، وتضم 100 ألف فرصة عمل مباشرة و4 مناطق صناعية و6 موانئ و305 منشأة صناعية.
وفي القطاع الصناعي، تم تنفيذ عدة مشاريع ضخمة، منها مجمع الصناعات الصغيرة بجنوب الرسوة الذي يضم 118 وحدة صناعية، إضافة إلى مصنع أسمنت العريش الذي زادت طاقته الإنتاجية إلى 6.9 مليون طن سنويًا. كما تم إنشاء مجمع الرخام في الجفجافة ومصنع للرخام والجرانيت برأس سدر، بالإضافة إلى مجمع شرق بورسعيد لصناعة السيارات. كما تشتمل منطقة تيدا السويس، وهي مشروع مصري-صيني مشترك، على 137 شركة توفر 100 ألف فرصة عمل.
في المجال الزراعي، ارتفعت مساحة الأراضي المستصلحة والمنزرعة في سيناء إلى 285 ألف فدان ضمن مشروع تنمية سيناء البالغ مساحته 1.1 مليون فدان. كما تم تنفيذ 13 مشروعًا لمعالجة مياه الصرف بطاقة 7 ملايين متر مكعب يوميًا، وإقامة 18 مجمعًا تنمويًا زراعيًا، بالإضافة إلى مشروعات أخرى لتحسين الاستزراع السمكي وتنمية بحيرة البردويل.
ختامًا، تظهر هذه الإنجازات أن سيناء تشهد عبورًا جديدًا نحو التقدم والازدهار، حيث تحولت إلى مركز تنموي متكامل يعزز من قدرات مصر الاقتصادية على المستوى المحلي والإقليمي.
السفير الإيراني:حشدنا الشعبي جبهتنا الإمامية ضد إسرائيل