القرصنة البحرية تعاود الظهور في المحيط الهندي وسط هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 6th, October 2024 GMT
يمن مونيتور/ روما/ ترجمة خاصة:
قال مسؤول كبير في البحرية الإيطالية إن القرصنة عادت إلى الظهور مع تحويل معظم السفن من البحر الأحمر وخليج عدن إلى طريق رأس الرجاء الصالح بسبب هجمات الحوثيين على الشحن في البحر الأحمر.
وتحدث نائب الأدميرال أوريليو دي كاروليس، القائد العام للأسطول الإيطالي، لوسائل الإعلام على متن حاملة الطائرات الإيطالية “آي تي إس كافور” في ميناء مورموجاو، في جوا، مشيرا إلى أنه وحتى قبل عامين كان هناك انخفاضا في هجمات القراصنة على السفن المبحرة في المحيط الهندي.
تتكون مجموعة حاملة الطائرات الضاربة التابعة للبحرية الإيطالية من السفينة الحربية “كنفور” و”إليبينو” الراسية في رصيف 9 بميناء مورموجاو وسيتم نشر الوحدات في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
وأضاف أن هناك مناطق أخرى في العالم تشتهر بالقرصنة مثل مضيق ملقا أو خليج غينيا، لكن الوضع مختلف في حوض الصومال، فبسبب تحويل حركة الملاحة من البحر الأحمر إلى طريق رأس الرجاء الصالح، عادت القرصنة إلى الظهور في المنطقة.
وذكر نائب الأدميرال كاروليس أن تركيز البحرية الإيطالية ينصب على البحر الأبيض المتوسط حيث يوجد حوالي 40 سفينة بحرية بما في ذلك الغواصات العاملة في المنطقة.
وأضاف أن كل التجارة التي تمر عبر البحر الأحمر تصل إلى البحر الأبيض المتوسط، لذا فهم ملتزمون بالقيام بعمليات الأمن البحري لضمان مرور آمن ليس فقط للسفن الإيطالية ولكن لجميع السفن المرتبطة بدول الاتحاد الأوروبي.
كما أشاد بالبحرية الهندية وقال إنها “تقوم بعمل ممتاز” في التصدي للقرصنة.
وصرح قائد مجموعة حاملة الطائرات التابعة للبحرية الإيطالية الأميرال البحري جيانكارلو شيابينا، أن البحريتين الهندية والإيطالية ستجريان مناورات بحرية ثنائية يومي 5 و6 أكتوبر 2024 قبالة الساحل الغربي للهند.
ويركز الحدث الذي يستمر يومين على الدفاع الجوي والمناورات البحرية والعمليات المشتركة بين الأجنحة الجوية في البحريتين.
استهدف الحوثيون أكثر من 150 سفينة تجارية بالصواريخ والطائرات بدون طيار منذ بدء الحرب في غزة في أكتوبر/تشرين الأول. واستولوا على سفينة وأغرقوا اثنتين في الحملة التي أسفرت أيضًا عن مقتل أربعة بحارة. كما اعترضت قوات التحالف بقيادة الولايات المتحدة صواريخ وطائرات بدون طيار أخرى في البحر الأحمر أو فشلت في الوصول إلى أهدافها، والتي شملت أيضًا سفنًا عسكرية غربية.
ورداً على ذلك تشن الولايات المتحدة وبريطانيا منذ 11 يناير/كانون الثاني حملة ضربات جوية ضد المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران. ونتيجة ذلك أعلن الحوثيون توسيع عملياتهم لتشمل السفن الأمريكية والبريطانية.
يمن مونيتور6 أكتوبر، 2024 شاركها فيسبوك تويتر واتساب تيلقرام إنقاذ سفينة من الغرق على متنها 30 راكباً في سقطرى مقالات ذات صلة
إنقاذ سفينة من الغرق على متنها 30 راكباً في سقطرى 5 أكتوبر، 2024
الجيش اليمني يعلن إفشال محاولة حوثية لزراعة ألغام في الجوف 5 أكتوبر، 2024
أردوغان: اليمن وإيران وسوريا مجرد ذرائع للاحتلال الإسرائيلي 5 أكتوبر، 2024
وفاة شخص وجرح آخرين إثر انفجار مولد كهربائي في سيئون 5 أكتوبر، 2024 اترك تعليقاً إلغاء الرد
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق أخبار محليةنور سبتمبر يطل علينا رغم العتمة، أَلقاً وضياءً، متفوقاً على...
تم مشاهدة طائر اللقلق مغرب يوم الاحد 8 سبتمبر 2024 في محافظة...
يا هلا و سهلا ب رئيسنا الشرعي ان شاء الله تعود هذه الزيارة ب...
نرحو ايصال هذا الخبر...... أمين عام اللجنة الوطنية للطاقة ال...
عندما كانت الدول العربية تصارع الإستعمار كان هذا الأخير يمرر...
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: فی المحیط الهندی فی البحر الأحمر هجمات الحوثیین الحوثیین فی الظهور فی
إقرأ أيضاً:
رئيس هيئة قناة السويس: أزمة البحر الأحمر أثرت علينا خلال سنة 2024
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ الهيئة تبذل جهودًا مكثفة للتعامل مع التراجع الحاد في إيرادات القناة خلال عام 2024 نتيجة التوترات في البحر الأحمر، والتي أثّرت بشكل مباشر على حركة الملاحة الدولية، وتسببت في انخفاض الإيرادات بنسبة 61%، مؤكدًا، انخفاض 50 % تقريبا في الربع الأول من العام الحالي في عدد السفن المارة بالقناة.
وأضاف ربيع، في لقاء خاص مع سلسبيل سليم مراسلة قناة "القاهرة الإخبارية"، أنّ الهيئة رغم التحديات استجابت بمرونة عبر توفير حزمة من الخدمات الجديدة التي تعزز من جاذبية القناة، مثل خدمات الإنقاذ البحري، والإسعاف، وصيانة وإصلاح السفن، إضافة إلى تموين السفن وتبديل الأطقم في المجرى الملاحي.
وكشف، أن هذه الخدمات أسهمت في جذب سفن تضررت في مناطق أخرى، مستشهدًا بسفينة شحن يونانية كانت قد تعرضت لهجوم صاروخي في البحر الأحمر، وتم التعامل معها وإنقاذها عبر قناة السويس وتوفير الإصلاحات اللازمة في ترسانة الهيئة.
وشدد ربيع على أن الهيئة تعمل على تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على رسوم العبور وحدها، من خلال تعزيز الخدمات وتوسيع الاستثمارات، وهو ما يتماشى مع توجيهات القيادة السياسية لتأمين الاستدامة الاقتصادية.
تبرز مرونتها وقدرتها على التكيّفواختتم حديثه بالتأكيد على أن الأزمة الحالية لا تقلل من أهمية قناة السويس، بل تبرز مرونتها وقدرتها على التكيّف مع المتغيرات الدولية، مؤكدًا أن الهيئة مستمرة في تحديث استراتيجياتها لمواجهة أي تحديات مستقبلية.