قالت إيمان زهران، أستاذ العلاقات الدولية، إن هناك المزيد من الهجمات الإسرائيلية، فضلا عن إعادة الترسيم الديموغرافي للصراع الإسرائيلي الفلسطيني بشكل كبير، لافتة إلى أن الصراع انتقل من قطاع غزة إلى الضفة الغربية، فضلا عن إعادة الترسيم الديموغرافي مرة أخرى، فيما يؤسس لفكرة بنك الأهداف الإسرائيلية لدى رئيس الحكومة الإسرائيلي بنيامين نتنياهو.

هناك اتساع للجبهات

وأضافت خلال مداخلة هاتفية على قناة «إكسترا نيوز»، أن هناك اتساع للجبهات الصراعية، مشيرا إلى أن الصراع انتقل من داخل الأراضي الفلسطينية والجبهة الشمالية في الجنوب اللبناني، مع تطورات قد تنال من جبهات تصعيدية أخرى سواء في سوريا أو بالنظر إلى التحركات الحوثية في البحر الأحمر، فضلا عن الضرابات المتباينة بين الحوثيين وإسرائيل، لافتة إلى أن كل هذا يعد مؤشرات للمستقبل الأمني للمنطقة.

وتابعت أستاذ العلاقات الدولية: «هناك العديد من الأقلام التي تؤسس لاستمرار أمد الصراع»، مشيرة إلى أن العديد من التقارير الدولية تتحدث عن فكرة اتساع الجبهات، فضلا عن المزيد من الاضطرابات الصراعية، مؤكدة أن فكرة إنهاء الصراع بالعام الحالي مستبعدة بشكل كبير، وقد تسوء الأوضاع في الفترة المقبلة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الاحتلال إكسترا نيوز قطاع غزة فضلا عن إلى أن

إقرأ أيضاً:

النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري

الاقتصاد نيوز - بغداد

أعلنت وزارة النقل أن المرحلة الأولى من ميناء الفاو الكبير ستُستكمل بحلول نهاية العام الجاري، وفقاً لما أكده المتحدث باسم الوزارة ميثم الصافي، اليوم الأحد

ويُبنى الميناء في شبه جزيرة الفاو بمحافظة البصرة، بتكلفة إجمالية تبلغ 4.6 مليار يورو، وبطاقة استيعابية تصل إلى 99 مليون طن سنوياً من المواد المختلفة. وتم وضع حجر الأساس للمشروع في 5 نيسان 2010 من قبل وزير النقل العراقي آنذاك.

وأوضح ميثم الصافي في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز" أن ميناء الفاو الكبير سيمتد على مساحة 54 كيلومتراً مربعاً، ليكون الأكبر في الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن قاعدة بحرية كبيرة ستتولى حماية الميناء.

وتشمل المرحلة الأولى للمشروع خمسة مشاريع رئيسية، هي:

إنجاز خمسة أرصفة وتم الانتهاء منها

إنشاء طريق يربط أم قصر بميناء الفاو الكبير بطول 62 كيلومتراً

تشييد نفق تحت الماء

تنفيذ القناة البحرية

تجهيز ساحة التبادل التجاري

وبحسب التصميم المعتمد، فإن ميناء الفاو الكبير سيكون أكبر ميناء في الخليج العربي وأحد أضخم الموانئ على مستوى العالم، ما سيؤدي إلى إعادة رسم خريطة النقل البحري عالمياً، إذ سيسهم في نقل البضائع بين الصين واليابان وجنوب شرق أوروبا عبر العراق إلى العالم وبالعكس.

يُذكر أن الحكومة العراقية طرحت المشروع في عام 2010، ووضعت حجر الأساس له في نيسان من العام نفسه، وبلغت تكلفته آنذاك 4.4 مليار يورو.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • الكويت تمهد الطريق لبيع أول سندات دولية منذ 8 سنوات
  • أستاذ علوم الأرض: زلزال شرم الشيخ أمر طبيعي ولبس هناك خطر كبير
  • أستاذ علاقات دولية: القانون الدولي يدين الحوثيين بسبب سجل انتهاكاتهم
  • ترامب عن إنهاء حرب أوكرانيا: هناك فرصة كبيرة جدا والمناقشات بحثت تقسيم بعض الأصول
  • النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري
  • الأمم المتحدة: السوريون يعيشون مرحلة جديدة بعد 14 عامًا من الصراع
  • الأمم المتحدة: سوريا تدخل مرحلة جديدة بعد 14 عامًا من الصراع
  • إنهاء مهام المدير العام لمؤسسة “Etus” بسوق أهراس
  • الكويت تمنح الضوء الأخضر لبيع أول سندات دولية منذ 8 سنوات
  • فليتشر: ندعو إلى إنهاء الصراع في السودان