أزمة في إسرائيل بسبب حافلات نقل جنود جيش الاحتلال.. ما السبب؟
تاريخ النشر: 5th, October 2024 GMT
نشبت أزمة علنية جديدة بين جنود الاحتياط، ووزارة المواصلات الإسرائيلية، التي ترأسها ميري ريجيف، عضو الكنيست عن حزب الليكود، والتي اتهموها بالتخلي عن مسؤولياتها في تخصيص حافلات لنقل الجنود لقواعدهم العسكرية سواء في الشمال أو الجنوب، وذلك حسبما أفادت به وسائل إعلام عبرية.
استدعاء آلاف من جنود الاحتياط للقتالوكشف موقع «يسرائيل هيوم» العبري، أنه تم استدعاء آلاف من جنود الاحتياط للقتال، لكنهم اكتشفوا أنه لا يمكنهم الوصول إلى وحداتهم العسكرية في ظل إيقاف وسائل النقل العام بسبب الاحتفالات برأس السنة العبرية والتي تمتد لمدة أسبوع، وعدم تفعيل خطوط «العال» لنقل الجنود.
ووجَّه جنود بالاحتياط انتقادات علنية لوزارة المواصلات الإسرائيلية، على خلفية تخلي الوزارة عن مسؤوليتها حول عدم تخصيص حافلات لنقل الجنود لقاعدتين في الشمال والجنوب، المضطرين إلى الحضور للخدمة الاحتياطية بموجب الأمر 8.
الصراع ينتقل بين الجيش والوزارةوبناءً على تلك الانتقادات العلنية، أعلنت وزيرة المواصلات التابعة للاحتلال ميري ريجيف، أن نقل الجنود إلى وحداتهم العسكرية هو مسؤولية وزارة الدفاع التابعة للاحتلال.
وردت القيادات في جيش الاحتلال، أنهم مشغولون بالمجهود الحربي، ولا بأس من ممارسة وزارة المواصلات عملها في تنظيم وصول الجنود إلى وحداتهم العسكرية.
وأوضحت الصحيفة العبرية أن جيش الاحتلال الإسرائيلي اضطر في نهاية الأمر لنقل جنود الاحتياط وتولي مسؤولية ذلك.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جيش الاحتلال اسرائيل جنود الاحتياط وزارة المواصلات جنود الاحتیاط
إقرأ أيضاً:
"ترام بلا سكة".. قريباً في دبي
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنها وفي إطار رؤيتها للريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام، وتعزيز وسائل المواصلات العامة في الإمارة، تخطط للتوسّع في مشروع ترام دبي، وذلك عبر تنفيذ "ترام بلا سكة" في 8 مواقع في دبي.
وأوضحت الهيئة عبر حسابها الرسمي في منصة "إكس"، اليوم الخميس، أن الترام بلا سكة، هو نظام متطور ذاتي القيادة، يستخدم سكة افتراضية، تعمل بنظام التتبع بالكاميرات لخطوط الطلاء على المسار.
ويعد الترام بلا سكة نظامًا صديقًا للبيئة، حيث يعمل بطاقة كهربائية مستدامة.
في إطار رؤيتنا للريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام، وتعزيز وسائل
المواصلات العامة، تخطط #هيئة_الطرق_و_المواصلات للتوسّع في مشروع #ترام_دبي، وذلك عبر تنفيذ "ترام بلا سكة" في 8 مواقع في دبي، وهو نظام متطور
ذاتي القيادة، يستخدم سكة افتراضية، تعمل بنظام التتبع بالكاميرات… pic.twitter.com/UKM2u76XwS