بدعوى معاداة السامية.. ألمانيا تحاكم آلاف المتضامنين مع غزة
تاريخ النشر: 5th, October 2024 GMT
كشف الادعاء العام في العاصمة الألمانية برلين أنه ينظر ما يقرب من 3200 قضية، رفعتها الشرطة ضد متظاهرين مناهضين للحرب الإسرائيلية على قطاع غزة.
وقال المتحدث باسم مكتب المدعي العام لوكالة الأنباء الألمانية إن الادعاء العام ينظر الآن 1070 قضية، تتعلق بجرائم وقعت خلال مظاهرات تخص الصراع في الشرق الأوسط.
وبحسب بيانات المتحدث، تتعامل شرطة برلين مع حوالي 5300 قضية أخرى اعتبارا من 10 سبتمبر/أيلول الماضي، ومن المرجح أن ينتهي الكثير منها إلى مكتب المدعي العام.
وزعم المتحدث أن الشرطة والقضاء في برلين سجلوا زيادة كبيرة في جرائم "معاداة السامية" منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023، مؤكدا أن 103 حالات من حوالي 3200 حالة تم تصنيفها على أنها جرائم كراهية معادية للسامية، وهو ما يطلق غالبا في دول غربية على أي انتقاد موجه لإسرائيل.
A 6-year old migrant child, seen here waving the #Palestine flag, was reportedly snatched away from his parent and detained on the side by German Police officers in #Berlin today. Even children are not safe from the @Bundeskanzler Police State. #GazaGenocide pic.twitter.com/S5nMYEAo1t
— Ghassan ???? ☭ غسان (@GhassanKDE) June 9, 2024
وأضاف المتحدث أن الكثير من القضايا تتعلق بإتلاف ممتلكات من خلال الكتابة على الجدران، أو التحريض على الكراهية عبر شعارات محظورة، أو تأييد "جرائم" المقاومة الفلسطينية، أو مقاومة سلطات إنفاذ القانون.
ووفقا لمكتب المدعي العام، تم حتى الآن تحريك دعاوى قضائية أو فرض عقوبات بغرامة عن طريق أمر جزائي في أكثر من 360 قضية، في حين تمت إدانة 20 متهما فقط بصورة غير قابلة للنقض.
وتم تسجيل أكثر من 3200 جريمة، تتعلق بما يُطلق عليه "معاداة السامية" على مستوى ألمانيا منذ مطلع هذا العام حتى أكتوبر/تشرين الأول الجاري، بحسب بيانات وزارة الداخلية الألمانية.
وقبل أيام، اعتدت الشرطة الألمانية على مشجع فريق سلتيك الأسكتلندي خلال دخوله الملعب حاملا العلم الفلسطيني، وذلك أثناء مباراة فريقه ضد بوروسيا دورتموند الألماني، أمس الثلاثاء، ضمن مباريات دوري أبطال أوروبا لكرة القدم.
ونشر المشجع مقطع فيديو على صفحته في منصة إكس أظهر اعتداء الشرطة الألمانية عليه وسحب العلم الفلسطيني منه، حيث علّق قائلا "فقط لأنني أؤيد فلسطين".
الشرطة الألمانية تعتدي على مشجع اسكتلندي بسبب حمله علم #فلسطين أثناء مباراة سيلتك الاسكتلندي وبروسيا دورتموند الألماني pic.twitter.com/yk7aS6GWbI
— الجزيرة مصر (@AJA_Egypt) October 2, 2024
ومنذ بداية الحرب الإسرائيلية على غزة في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2023، تتخذ ألمانيا مواقف وُصفت بأنها قريبة من إسرائيل، إذ فرضت بعض الولايات شرط الاعتراف بإسرائيل على المتقدمين للحصول على الجنسية الألمانية.
وكان الرئيس الألماني فرانك فالتر شتاينماير طالب المتظاهرين المؤيدين للفلسطينيين بالنأي بأنفسهم عن معاداة السامية وعن حركة حماس.
أما المتحدث الرسمي باسم الحكومة الألمانية شتيفن هيبشترايت، فعقّب بدوره على اعتراف النرويج وأيرلندا وإسبانيا بدولة فلسطين في مايو/أيار الماضي، بالقول إن بلاده ملتزمة بحل الدولتين عن طريق التفاوض، لكن الاعتراف بفلسطين كدولة هو أمر بعيد المنال في الوقت الراهن.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حراك الجامعات حريات معاداة السامیة
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: نتفاوض مع «سكك حديد ألمانيا» لإدارة شبكة القطار الكهربائي السريع
أجرى ماركوس زودر، رئيس وزراء ولاية بافاريا بجمهورية ألمانيا الاتحادية زيارة تفقدية مهمة لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة / العلمين / مطروح»، حيث زار محطة العاصمة الإدارية بمشروع الخط الأول، وكان في استقباله الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
وأكد «الوزير» أن محطة العاصمة إحدى محطات الخط الأول للقطار الكهربائي السريع والذي يتكون من 21 محطة والذي يعتبر أحد ثلاث خطوط جاري تنفيذها تتكون منها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي طول 2000 كيلو متر، مشيرا الى أن شبكة القطار الكهربائي السريع المصرية هي واحدة من أكبر المشروعات التي تنفذها شركة سيمنز العالمية التي تتمتع بسمعة عالمية في هذا المجال.
محطات الخط الأول الكهربائيوأوضح وزير النقل أن الخط الأول للقطار الكهربائي السريع يبدأ من السخنة حتى مطروح مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والسادس من أكتوبر وبرج العرب والعلمين، وأن هذه الشبكة لها أهمية كبيرة في نقل الركاب والبضائع وتخفيض الانبعاثات الكربونية وبالتوازي يتم تطوير عشرة آلاف كيلو متر سكة حديد يتم التعاون في بعض منها مع شركات ألمانية مثل التعاون مع شركة سيمنز الألمانية في تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط «بنها/ الإسماعيلية/ بورسعيد».
وأضاف أن الشبكة أيضا لها أهمية كبيرة في ربط مناطق الانتاج والتصنيع بالموانئ البحرية وخدمة حركة السياحة فالخط الثاني من الشبكة يبدأ من منطقة الأهرامات بالجيزة، وحتى منطقة أبو سمبل في أسوان مروراً بأهم المناطق السياحية في مصر وكذلك الخط الثالث من الشبكة يربط بين أهم مقصد سياحي على البحر الأحمر وهو الغردقة، بأهم مقصد سياحي على ضفاف نهر النيل وهو مدينة الأقصر.
تعاون مع الشركات الألمانيةوأكد أن هناك تعاون مع الشركات الألمانية فهناك كشركة هيرنكنشت الألمانية التي تورد جميع ماكينات الحفر لمترو الأنفاق بالإضافة إلى أنها قامت بتوريد جميع ماكينات حفر أنفاق قناة السويس، وهناك تعاون كبير مع هذه الشركة العملاقة في تدريب المهندسين المصريين، كما أن هناك تعاون مع شركة يوروجيت جيت وهاباج لويد في إدارة وتشغيل محطة تحيا مصر للحاويات بميناء دمياط، والتي ستكون مركزا لانطلاق الصادرات الألمانية لكافة دول الشرق الأوسط وأفريقيا، مشيراً إلى أن هناك مفاوضات جارية مع سكك حديد ألمانيا بشأن التعاون في إدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع.
كما استمع رئيس وزراء ولاية بارفاريا الألمانية ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الى عرض تقديمي عن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بواسطة تحالف «سيمنز الألمانية – اوراسكوم- المقاولون العرب» بإجمالي أطوال 2000 كم والتي تضم ثلاثة خطوط هي «الخط الاول السخنة / العلمين / مطروح، و الخط الثاني /6 اكتوبر / الأقصر/أسوان / أبو سمبل بطول 1100 كم والخط الثالث قنا – الغردقة – سفاجا بطول ١٧٥ كم» بالإضافة إلى ٦٥ كم لمداخل الورش ووصلات للمواني الجافة وسكك التخزين ويبلغ اجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة 60 محطة بإجمالي عدد ورش رئيسية 2 ورشة و6 ورش عمرة خفيفة كما يبلغ عدد القطارات السريعة بالخطوط الثلاثة 41 قطار وعدد القطارات الاقليمية 94 قطار كما يبلغ عدد جرارات البضائع التي ستعمل بالخطوط الثلاثة 41 جرار كما تم استعراض مشروع الخط الأول من الشبكة (السخنة – العلمين – مطروح) والذي يمتد مساره من السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوباً حتى العياط وشمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومطروح بطول حوالي 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع، و 8 محطة أقليمية) بالاضافة الى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة، ويدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة .
بعدها تم تفقد المحطة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلي العاصمة الإدارية و تخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة، والمدينة الرياضية، وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة وحيث تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط حيث تبلغ مساحتها أكثر من 300 فدان بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية وتم تفقد الأرصفة والاطلاع على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة ، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة .
توجه رئيس وزراء ولاية بافاريا الألمانية ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل إلى نقطة صيانة القطارات، التي تمتد على مساحة 50 فدانًا وتستوعب 10 قطارات. وخلال الزيارة، تم تفقد القطار «ديزيرو» الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية وتم توريده إلى مصر منذ عدة أشهر. كما تم استعراض الجدول الزمني لتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة،
تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع ثلاثة قطارات سريعة من نوع "فيلارو"، وجاري تصنيع قطارين آخرين من إجمالي 15 قطارًا سريعًا مخصصًا للخط. وخلال الزيارة الأخيرة لمعرض «إينوترانس» في برلين، تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء أحد قطارات الفيلارو المخصصة للشبكة المصرية، بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من تصنيع خمسة قطارات إقليمية من نوع «ديزيرو»، حيث تم شحن أحدها إلى القاهرة، ويجري تصنيع سبعة قطارات أخرى من إجمالي 34 قطارًا إقليميًا مخصصة للخط. كما تم الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع من إجمالي 14 جرارًا مخصصًا لنقل البضائع.
طلب إحاطة بشأن وجود خلل في إجراءات برامج الحماية الاجتماعية