هل لا يزال ماسك يلاحق حلمه بتصنيع سيارات أجرة آلية؟
تاريخ النشر: 4th, October 2024 GMT
طوال عقد من الزمان، دعم إيلون ماسك فكرة أن سيارات "تسلا" ستقود نفسها بشكل آلي يوما ما وستعمل كسيارات أجرة آلية أو ما يعرف بـ"روبوتاكسي" (robotaxis). وفي هذا السياق، قالت الشركة إنها ستكشف عن تصميم سيارات أجرة ذاتية القيادة الأسبوع المقبل، وفقا لموقع "سي إي بي سي".
وعلى الرغم من سنوات الانتظار والتنبؤات الجريئة والوعود التي لم تحقق، لا يزال معجبو شركة "تسلا" يأملون أن يحقق ماسك ما وعد به في الحدث المقرر في 10 أكتوبر/تشرين الأول الجاري.
وبغض النظر عما ستقدمه الشركة في يوم "روبوتاكسي"، فإن الخبراء متشككون في إستراتيجية الشركة، مستشهدين بتكنولوجيا "أوتو بايلوت" (Autopilot) و"إف إس دي" (FSD) كمؤشر على تقدم "تسلا" من عدمه.
وفي الوقت الذي وعد فيه ماسك بمركبات من دون سائق، تمكن المنافسون من تحقيق ذلك. فشركة "وايمو" (Waymo) المملوكة لشركة "ألفابت" (Alphabet) تدير بالفعل خدمة "روبوتاكسي" في مدن أميركية عدة، متجاوزة 100 ألف رحلة مدفوعة أسبوعيا منذ أغسطس/آب الجاري.
كذلك بدأت شركة "زوكس" (Zoox) المملوكة لأمازون في اختبار رحلات لموظفيها في فبراير/شباط عام 2023 بهدف إطلاق خدمة "روبوتاكسي" الخاصة بها. وفي الصين تشغل شركتا "بوني إيه آي" (Pony.ai) و"بيدو" (Baidu) خدمات "روبوتاكسي" تجارية أيضا.
وقد تكون هذه السوق مربحة، حيث تتوقع شركة "ريموند جيمس" (Raymond James) أن تصل حجوزات سيارات الأجرة "روبوتاكسي" السنوية إلى 50 مليار دولار بحلول عام 2030.
ومع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، هناك كثير من الرهانات على التحول المحتمل لشركة تسلا نحو القيادة الذاتية.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حراك الجامعات حريات
إقرأ أيضاً:
الامن والدفاع النيابية: الإرهاب المروري يلاحق العراقيين
16 مارس، 2025
بغداد/المسلة: حذرت لجنة الامن والدفاع النيابية، اليوم الاحد، مما اسمته بالإرهاب المرورية الذي يلاحق العراقيين، فيما اشارت الى ان هناك تخبط وضبابية وعدم وجود رؤية واضحة لصانعي الانظمة في وزارة الداخلية.
وقال عضو اللجنة وعد القدو ، ان “على الحكومة ان تضع استراتيجية لملف الارهاب المروري الذي يتعرض له ابناء الشعب العراقي يوميا نتيجة عدم وجود رؤية واستراتيجية للوزارات الخدمية منها وزارة الاسكان والاعمار من خلال توفير الطرق الخارجية المؤهلة بشكل كامل وصحيح ومن خلال الاكساء ووضع الموازين على الطرقات والاشارات المرورية والرادارات التي تحد من سرعة المركبات التي يقودها المواطنين”.
وأضاف ان “تفعيل نظام الغرامات على المواطنين يعمل على الحد من السرعة المفرطة التي يقودها البعض للتقليل من الحوادث المرورية”، لافتا الى ” عدم وجود رؤية لدى وزارة الداخلية ولدى هيئة الجمارك وكذلك وزارتي المالية والتجارة في تقنين وتقليص عدد استيراد الدراجات ورفع التعريفة الكمركية لهذه الفئة ما يقلل من استيراد الدراجات لكن في غياب كل هذه العناصر، احدثت لدينا فوضى عارمة”.
وشدد على ضرورة ان “تعمل وزارة الداخلية على وضع تعليمات وانظمة داخلية من شانها ان تقلل من وجود هذه الدراجات اولا وتسجيل هذه الدراجات النارية بشكل رسمي ثانيا وفرض نظام الخوذة لراكبي وسائقي هذه الدراجات ثالثا اضافة الى تخصيص اماكن معينة لسيرها من خلال تخطيط الطرقات
ومنع دخولها الى اماكن معينة من العاصمة وبعض المناطق”، لافتا الى ان “هناك تخبط وضبابية وعدم وجود رؤية واضحة لصانعي الانظمة في وزارة الداخلية”.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author moh mohSee author's posts
البريد الأردني يعلن عن توزيع ١٢٠جائزة نقدية بمناسبة شهر رمضان المبارك على منتفعي المعونة الوطنية / أسماء