نورث فولت السويدية تقترب من الإفلاس.. ديون وسوء إدارة وحالة وفاة
تاريخ النشر: 4th, October 2024 GMT
مقالات مشابهة قطاع النفط الأميركي يئنّ تحت ضغط صدمات الشرق الأوسط وسياسات بايدن
ساعة واحدة مضت
مخزونات الغاز في أوكرانيا تتجاوز 12 مليار متر مكعب أوائل أكتوبر 2024ساعتين مضت
مشروعات الغاز المسال في آسيا تجذب شركة مدعومة من أدنوك3 ساعات مضت
طاقة المد والجزر في إسكتلندا تحظى بدعم أقوى توربين عالميًا4 ساعات مضت
وزارة الخارجية الأمريكية توضح موعد وخطوات تقديم اللوتري الأمريكي 20255 ساعات مضت
خدمة المستفيدين توضح موعد صرف حساب المواطن الدفعة 83 لشهر أكتوبر 20245 ساعات مضت
يحيط الغموض بمستقبل شركة تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية نورث فولت السويدية (Northvolt)، بعد سلسلة أزمات رصدتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) قد تصل بها إلى حد الإفلاس.
وترزح الشركة التي تأسست قبل 8 سنوات فقط تحت وطأة أزمة مالية طاحنة دفعتها في سبتمبر/أيلول المنصرم (2024) إلى تسريح 1600 من عمالها، وتعليق خطة توسعية طموحة في أحد مصانعها.
ونورث فولت هي صاحبة أول مصنع عملاق لإنتاج البطاريات في أوروبا، وعقدت صفقات ضخمة مع شركات أوروبية عملاقة مثل “فولفو” و”بي إم دبليو” و”فولكسفاغن”.
وكان يُعوّل عليها للإسهام في مساعي القارة العجوز لمكافحة تغير المناخ، وبناء سلسلة توريد مستقلة لصناعة البطاريات لتقليل الاعتماد على النفط والاستيراد من الصين.
وضرب الركود صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا، إذ انخفضت المبيعات بنسبة 44% في أغسطس/آب (2024)، في حين تضغط الحكومات للتحول بعيدًا عن السيارات التقليدية العاملة بالوقود الأحفوري، تحقيقًا لالتزاماتها المناخية والحياد الكربوني بحلول عام 2050.
وترجمت معاناة صناعة السيارات الأوروبية في شركة فولكسفاغن التي تراجعت عن صفقة شراء بقيمة 2.5 مليار دولار مع نورث فولت في يونيو/حزيران، كما تتجه إلى إغلاق مصنع في ألمانيا بسبب ارتفاع التكاليف، وآخر في الصين.
إفلاس نورث فولت السويديةاعترف الرئيس التنفيذي لنورث فولت، بيتر كارلسون، بأن قرار الشركة المُعلن في بيان بتاريخ 23 سبتمبر/أيلول (2023) مؤلم وصعب، لكنه ضروري، من أجل تعديل الواقع ودعم مستقبل الشركة من خلال ما أطلقت عليه “إجراءات صائبة”.
وبهدف زيادة الإنتاج لتلبية الطلبات واستدامة العمليات التجارية، قررت الشركة تسريح ما يعادل خُمس إجمالي العاملين لديها، والتخلي عن خطة توسعة مصنع بطاريات في شمال السويد كان سيضيف قدرات إنتاج إضافية قدرها 30 غيغاواط/ساعة.
وبعد تراجع قدرات الإنتاج السنوية للمصنع الكائن بمدينة سكيلفتيا السويدية إلى دون 1 غيغاواط من 16 غيغاواط سابقًا، قررت الشركة التركيز على زيادة قدرات الإنتاج هناك.
مصنع شركة نورث فولت في سكيلفتيا – الصورة من “Skellefteå”وبعد ذلك، ظهرت على السطح شائعات تقول إن شركة نورث فولت على بُعد خطوات من إشهار إفلاسها، وفق ما اطلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة، نقلًا عن صحيفة الغارديان البريطانية.
وأكد الأكاديمي، صاحب العمود بصحيفة “أفارشفادن” السويدية (Affärsvärlden) كريستيان ساندستروم، أن السبيل الوحيد لحل أزمة الديون بشركة نورث فولت هو إعلان الإفلاس.
وأوضح أن ديون الشركة تتجاوز 60 مليار كرونة (6.65 مليار دولار)، كما تتكبد خسائر ضخمة ولا يمكنها زيادة الإنتاج، وإذا نجحت بجمع أي تمويلات فستكون من نصيب الدائنين.
*(الكرونة السويدية = 0.098 دولارًا أميركيًا)
وجمعت الشركة 15 مليار دولار في صورة أسهم وتمويلات ائتمانية من مصرف غولدمان ساكس (Goldman Sachs) وشركة الاستثمار بلاك روك (BlackRock) وأخرى.
وتضاعفت خسائر الشركة 4 مرات في العام الماضي (2023) إلى 1.2 مليار دولار من 285 مليون في سابقه 2022، في حين سجلت الإيرادات 128 مليون دولار بزيادة على 107 على أساس سنوي.
موقف الحكومةاستبعدت الحكومة السويدية تقديم حزمة إنقاذ إلى شركة نورث فولت، وترى وزيرة الطاقة والصناعة إيبا بوش تدخل الدولة في قروض أحد دافعي الضرائب أو بوصفها شريكًا أمرًا “غير ملائم”.
وبحسب الوزيرة، تعمل الحكومة مع شركة البطاريات بنشاط من أجل استمرار أعمالها، كما تتابع التطورات الأزمة من كثب.
بدوره، قال رئيس الوزراء أولف كريسترسون، إن حكومته ساعدت في توفير داعمين وأنماط ملكية جديدة، وأنه بحث ذلك مع ألمانيا.
عمال مصانع نورث فولتنفت شركة نورث فولت السويدية شائعات إفلاسها الوشيك أو تورط الصين في أعمال تخريبية، وفتحت الشركة تحقيقًا لمعرفة ملابسات وفاة رجل بعمر 25 عامًا داخل مصنعها في شمال السويد.
بدورها، تقول الشركة إنها تجري اتصالات مع النيابة والشركة، وتنأى بنفسها عن التعليق على سير التحقيقات الأولية.
وأكد رئيس مسؤولي الأمن في نقابة “آي إف ميتال” أوليفر شابو، إن حادث الوفاة غير مقبول، مشيرًا إلى حالة من القلق تنتاب العاملين في مختبر الأبحاث والتطوير التابع لشركة نورث فولت السويدية في فيستيروس بوسط البلاد.
كما ينتظر العمال تفاصيل بشأن قرار التسريح، وسيضطر عمال من خارج السويد إلى ترك البلاد.
وعدّ شابو شركة نورث فولت مكان عمل جيدًا رغم المشكلات القائمة، لكن قيادة الشركة كان يمكن أن تكون أفضل مما هي عليه.
لافتة في مدخل أبحاث شركة نورث فولت – الصورة من “nyteknik”أزمة أوروبيةمن المحتمل أن يضع إفلاس شركة نورث فولت حكومات السويد وألمانيا والمفوضية الأوروبية في ورطة سياسية؛ كونها قد تعهدت جميعًا بدعم خطط شركة البطاريات.
وعن هذا، يقول كبير زملاء السياسات في المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية ماتس إنغستروم، إن تداعيات انهيار الشركة ستمثل فشلًا للسياسة الصناعية الخضراء وصعوبة إنتاج خلايا البطاريات على نطاق واسع في السويد التي لا تمتلك خبرة في المجال.
واتهم الإدارة بوضع مستقبل الشركة في خطر بسبب الإفراط في الوعود وانخفاض التسليمات، لكنه أشار إلى إمكان اتفاق المالكين والمقرضين على اتفاق تمويلي في المستقبل القريب لإنقاذ الأعمال الأساسية للشركة.
من جانبه، أكد مدير الاتصالات والعلاقات العامة في شركة نورث فولت ماتي كاتاجا، أن الشركة شهدت تقدمًا في الأسبوعين الماضيين، كما دخلت في جولة تمويلية.
وشدد على التزام الشركة بالهدف الذي أنشئت من أجله، وهو بناء قاعدة صناعية أوروبية لإنتاج البطاريات.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
المصدر: الميدان اليمني
كلمات دلالية: ملیار دولار ساعات مضت
إقرأ أيضاً:
11 مليار دولار في مهب الريح.. النزاع النفطي يشلّ اقتصاد العراق
30 مارس، 2025
بغداد/المسلة: تعثرت مجدداً مفاوضات استئناف تصدير نفط إقليم كردستان عبر خط الأنابيب الرابط بين العراق وتركيا، وسط اتهامات متبادلة بين بغداد وأربيل، وأخرى من شركات نفطية غربية تتهم الطرفين بعرقلة العملية.
وبينما تتصاعد الضغوط الاقتصادية على العراق نتيجة استمرار الإغلاق، يرى باحثون أن العوامل السياسية أكثر تأثيراً من التقنية أو القانونية في هذا الملف.
رابطة صناعة النفط في إقليم كردستان (أبيكور)، التي تمثل ثماني شركات نفط غربية، انتقدت ما وصفته بـ”التقاعس” من قبل بغداد وأربيل عن تقديم حلول عملية لاستئناف الصادرات، مؤكدة أن غياب المقترحات الفعالة من الطرفين يزيد من حالة الغموض حول مستقبل القطاع النفطي في الإقليم.
القوى الكردية في أربيل تتهم قوى سياسية نافذة في بغداد تضغط لإفشال الاتفاقات المرتبطة بتصدير النفط من الإقليم، سعياً لإضعاف النظام الفيدرالي في العراق.
وتعود جذور الأزمة إلى قرار المحكمة الاتحادية في 2022، الذي أبطل قانون النفط والغاز في إقليم كردستان، مما أدى إلى نزاع قانوني بين بغداد والشركات النفطية العاملة في الإقليم. وأدى ذلك إلى توقف الصادرات عبر خط الأنابيب الممتد إلى تركيا منذ مارس 2023، رغم أن أنقرة أكدت في أكتوبر الماضي جاهزية الخط لإعادة التشغيل.
في المقابل، تتهم وزارة النفط العراقية رابطة “أبيكور” بالتدخل في “شؤون داخلية وخارجية عراقية”، بينما تصر الرابطة على أن المشكلة الأساسية تتعلق بضمانات الدفع، مشيرة إلى أن مستحقات الشركات النفطية لا تزال متأخرة عن صادرات النفط السابقة.
ومع تواصل الأزمة، أبلغت الرابطة مسؤولين أميركيين بضرورة الضغط على بغداد خلال زيارة رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني إلى واشنطن منتصف أبريل المقبل، من أجل تسريع استئناف التصدير. وتؤكد أن استمرار الإغلاق تسبب بخسائر مالية تجاوزت 11 مليار دولار للعراق، إضافة إلى غرامات يومية تبلغ 800 ألف دولار بسبب عدم الالتزام بالاتفاقات التعاقدية المتعلقة بإنتاج النفط.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author moh mohSee author's posts
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز