مناقشة تطوير واحة صعراء وربطها بالمناطق التراثية
تاريخ النشر: 3rd, October 2024 GMT
ناقشت جلسة حوارية نظمتها المديرية العامة للتخطيط العمراني بمحافظة البريمي تطوير واحة صعراء وربطها بالمناطق التراثية بالمحافظة، مستعرضة مشروع التجديد الحضري في المنطقة الواقعة من دوار مكتب المحافظ حتى شريعة فلج الصراني بولاية البريمي، الذي يشمل ربط واحة صعراء بالمناطق التراثية المحيطة إضافة إلى المناطق الزراعية عن طريق ممرات المشاة والدراجات الهوائية وصلا إلى بيت بحر بعد تطويره ليكون منطقة خدمات كالأسواق التراثية والمقاهي .
وقد أثرت الجلسة بالعديد من الأفكار المطروحة من جميع الجهات الحكومية والأهالية التي تسهم في تطوير المشروع ونجاحه وتم فتح المقاهي بأنواعها وتزويد المنطقة بالأنترنت وإقامة الحدائق والمتنزهات وتطوير النقل العام والبنية الأساسية والخدمات والهُوية المعمارية.
حضر الندوة سعادة الشيخ راشد بن سعيد الكلباني والي البريمي وأعضاء المجلس البلدي ومديرو الدوائر الحكومية بالبريمي .
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
السمدوني: إنشاء ميناء طابا نقلة نوعية في تنمية سيناء وربطها بالأسواق الخارجية
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية، وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة، حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني، أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار د. السمدوني، في تصريحات صحفية له اليوم، إلى أن سعة الميناء ستكون وفقاً للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير. كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي ، بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء، مما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل، كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع، ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد