موعد افتتاح محطات مترو الخط الثالث الجديدة
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أنها تستعد لافتتاح 6 محطات مترو جديدة بالخط الثالث خلال شهر أكتوبر المقبل، وهي محطات السودان وإمبابة والبوهي والقومية العربية والطريق الدائري ومحور روض الفرج.
الخط الثالث لمترو الأنفاق ينتهي حاليا في محطة الكيت كات على كورنيش العجوزة، وعند افتتاح المحطات الجديدة، ستكون نهايته بمحطة محور روض الفرج، وأيضًا له طريق آخر يبدأ من الكيت كات ويصل لجامعة القاهرة ومناطق المهندسين وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور لينتهي بتقاطعه مع الخط الثاني للمترو.
ومن ضمن المحطات الجديدة للخط الثالث للمترو، فإن أول محطة هي محطة مترو السودان بشارع السودان، تكون عند محكمة الجيزة الابتدائية، وتخدم تلك المحطة الأشخاص المتجهين إلى محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية.
وتعد محطة إمبابة ثاني محطة من محطات الخط الثالث الجديد، وتخدم تلك المحطة منطقة عزبة الصعايدة والمناطق المجاورة فإن تلك منطقة معروف عنها بالكثافة السكانية العالية.
بينما محطة البوهي تقع في شارع البوهي فإنها تخدم سكان المنطقة بالكامل، ومع امتداد شارع القومية تقع في المنتصف محطة مترو القومية وتخدم منطقة القومية والعربية.
ومن المقرر أن تخدم محطة مترو الدائري مجموع كبيرة من الأشخاص وسكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري، فهي تتقاطع مع الطريق الدائري وتربط مع الأتوبيس الترددي.
وتنتهي المحطات الجديدة بمحطة محور روض الفرج، وهي قريبة من منشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى، ومن المقرر أن تخدم المحطة مستخدمي المحور وسكان الجبل الأحمر وأوسيم.
ويمتد مسار الخط الثالث للمترو الأنفاق، إلى طول 17.7 كم، يمر بين 15 محطة مختلفة منهم محطة العتبة إلى ميدان الكيت كات مرورًا بمنطقة إمبابة حيث يصل إلى الطريق الدائرى، ويمر جنوبًا بالمهندسين وبولاق الدكرور، ثم يمر بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم ينطلق إلى جامعة القاهرة.
ويتم تنفيذ على 3 أجزاء ويأتي الجزء الأول بطول 4 كم ويشمل 4 محطات نفقية وهم محطة ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات، بينما الجزء الثاني بطول 6.6 كم يبدأ من محطة الكيت كات على المحطة النهائية محور روض الفرج، ويمر على 6 محطات وهم، محطة نفقية السودان و4 محطات علوية إمبابة والبوهي والقومية العربية والطريق الدائري، وأيضًا محطة سطحية وهي المحطة النهائية محور روض الفرج، ويأتي الجزء الأخير والثالث، بطول 7.1 كم يبدأ من محطة الكيت كات إلى جامعة القاهرة، ويمر بخمس محطات، منهم 3 محطات نفقية، التوفيقية ووادي لنيل و جامعة الدول العربية، ومحطة علوية جامعة القاهرة وأيضًا محطة سطحية بولاق الدكرور.
احذر ركوب عربات السيدات.. قائمة غرامات الخط الثالث بمترو الأنفاق
«متقفش في الطابور».. طريقة حجز تذاكر المترو والقطار الكهربائي الخفيف من ماكينات TVM
لحديثي التخرج.. مترو الأنفاق يطلب موظفين «الشروط ورابط التقديم»
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المترو مترو الانفاق مترو الأنفاق مترو الخط الثالث لمترو الأنفاق مترو الخط الثالث الخط الثالث للمترو الخط الثالث الخط الثالث مترو الانفاق وظائف مترو الانفاق الخط الثالث لمترو الانفاق وظائف مترو الأنفاق مترو الانفاق الخط الثالث محطات الخط الثالث الخط الثالث لمترو الإنفاق الخط الرابع لمترو الأنفاق جامعة القاهرة مترو الأنفاق الخط الثالث الکیت کات
إقرأ أيضاً:
وصول مصيدة قلب المفاعل الثالث على ميناء الضبعة التخصصي -(صور)
كتب- محمد صلاح:
أعلن الدكتور أمجد الوكيل رئيس هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء، اليوم الإثنين، عن وصول مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الثالثة على ميناء الضبعة البحرى التخصصي بموقع المحطة النووية بالضبعة بالتزامن مع احتفالات الدولة المصرية بذكرى ثورة 30 يونيو.
وأوضح "الوكيل"، فى بيان أن سفينة الشحن التي تحمل المكونات الثلاثة الرئيسية لمصيدة قلب المفاعل أبحرت مغادرة دولة روسيا الاتحادية في نهاية يونيو الماضي، هذا وبلغ إجمالي الشحنة 480 طنًا، وقد تم وصول الشحنة بأمان وفق المخطط.
وتتوالى الإنجازات سريعًا لتحقيق حلم مصر النووي فقد شهد العام الماضي وصول وتركيب مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الأولى والوحدة النووية الثانية، واليوم يشهد ميناء الضبعة التخصصي، المعد لاستقبال المعدات النووية الخاصة بمشروع الضبعة، وصول ثالث معدة نووية طويلة الأجل، وهي مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الثالثة.
وأوضح "الوكيل"، أنه من المتوقع أن يتم تركيب المعدة النووية طويلة الآجل للوحدة النووية الثالثة أكتوبر المقبل. مؤكدة أن مصيدة قلب المفاعل تُعد أحد العناصر الأساسية لتعزيز نظام السلامة للمحطة، وتعكس أعلى معدلات الأمان النووي لضمان التشغيل الآمن والمستمر لمحطة الضبعة النووية، وهي أحد المعدات المميزة للمفاعلات الروسية من الجيل الثالث المتطور 3+، وهي عبارة عن نظام حماية فريد يتم تركيبة أسفل قاع وعاء المفاعل بهدف رفع درجة أمان وسلامة المحطة.
يذكر أن المحطة النووية بالضبعة هي أول محطة نووية مصرية سلمية لتوليد الكهرباء بالطاقة النووية، ويتم بناؤها في مدينة الضبعة بمحافظة مطروح. وتتكون محطة الضبعة النووية من 4 مفاعلات نووية، بقدرة إجمالية 4800 ميجاوات، بواقع 1200 ميجاوات لكل مفاعل.
ويتم بناء المحطة النووية بالضبعة وفقًا لمجموعة العقود التي دخلت حيز التنفيذ في 11 ديسمبر 2017؛ وتشمل عقود محطة الضبعة على أربعة حزم متكاملة من العقود (عقد الهندسة والتوريد والبناء (EPC) - عقد توريد الوقود النووي - عقد دعم التشغيل والصيانة - عقد تخزين الوقود المستنفد).
وتحقق محطة الضبعة النووية دفعة هائلة للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية، وهذا المشروع يمثل أمناً قومياً تكنولوجياً لجمهورية مصر العربية، بالإضافة الى ان المشروع أمن قومي للطاقة الكهربائية النظيفة والرخيصة للوفاء باحتياجات نهضة البلاد وتنميتها. فخطة «مزيج الطاقة» هي الخطة الإستراتيجية للدولة في توليد الطاقة الكهربائية.
مشهد جريء.. صدى تفجير مقاومَين لدبابة إسرائيلية برفح يدوي بين المغردين