«نقل النواب» توافق على تمويل دراسة لربط بحيرة فيتكوريا بالبحر المتوسط
تاريخ النشر: 2nd, October 2024 GMT
وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد خلال اجتماعها اليوم على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 371 لسنة 2024، بشأن الموافقة على اتفاق المنحة المقدمة من بنك التنمية الإفريقي للمساهمة في إعداد المرحلة الثانية من دراسات الجدوى الخاصة بمشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط (VICMED) بمبلغ مليوني دولار أمريكي.
جاء ذلك بحضور حضور ممثلي الحكومة العميد وائل نعيم مستشار وزير النقل والمواصلات لقطاع الاستثمار، اللواء مفيد صلاح رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، الدكتورة رانيا محمود باحث استثمار، المهندس عمر الشيخ مدير الاتصال السياسي بوزارة النقل، المهندس سمير سلامه مستشار وزير النقل والمواصلات لقطاع النقل النهري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: النواب نقل النواب بحيرة فيكتوريا البحر المتوسط مشروع الممر الملاحي
إقرأ أيضاً:
وزيرا النقل والتخطيط يستعرضان مرتكزات الخطة الاستثمارية لقطاع النقل
ناقش الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي مرتكزات الخطة الاستثمارية لقطاع النقل للعام المالي المقبل 2025-2026.
وأكّد «الوزير» أنَّ قطاع النقل أصبح من أهم عناصر التطور في العالم، بل هو العامل الرئيسي المؤثر على النمو الاقتصادي والاجتماعي، إذ تعتمد جميع القطاعات الاقتصادية على البنية التحتية لنظم النقل المختلفة وتوفير الشبكات والربط بينها وتسهيل إجراءات حركة نقل البضائع وزيادة التبادل التجاري بما يساعد على التنمية الاقتصادية، كما يسهم في تيسير حركة المواطنين في التنقل لكل الأغراض الاقتصادية والتجارية والسياحية والتثقيفية والترفيهية والدينية والعلاجية.
توسع مصر في إنشاء شبكة من وسائل النقل الأخضروأشار إلى الاهتمام الكبير الذى توليه القيادة السياسية لقطاع النقل، الأمر الذى يستوجب معه التطوير المستمر والتوسع في خطط النقل من خلال رسم السياسات ووضع الاستراتيجيات واتخاذ الخطوات التي تسهم في تطوير هذا القطاع الحيوي الهام الذي يخدم ملايين المواطنين يومياً.
ونوه إلى ما تحقق ما إنجازات في هذا القطاع في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي في كافة قطاعات النقل سواء في مجال الطرق والكباري أو السكك الحديدية والجر الكهربائي أو الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيتسية والمواني البحرية والنقل النهري وكذلك توسع مصر في إنشاء شبكة من وسائل النقل الأخضر المستدام الصديقة للبيئة.
شبكة من السكة الحديديةوأكّد التوسع في إنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستسة وربطها بوسائل النقل وإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة بما يساهم في ربط مناطق الإنتاج «الصناعي – الزراعي – التعديني» بالمواني البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية «ديزل - قطار كهربائي سريع» أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالمواني الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.