أستاذ هندسة: القاهرة كانت ستتحول لجراج كبير لولا مشروعات الطرق
تاريخ النشر: 12th, August 2023 GMT
كشف الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق، عن أهمية إنشاط الطرق للمواطنين، مشيرًا إلى أن ارتفاع معدلات الزيادة السكانية كان دافع للحكومة لإنشاء طرق جديدة حتى لا تتحول القاهرة لجراج كبير.
وأوضح حسن مهدي، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، مقدمة برنامج «صالة التحرير»، المذاع عبر فضائية «صدى البلد»، أن هناك أنواع مختلفة من صيانة الطرق، مثل: «الصيانة الشاملة، الصيانة الوقائية»، لافتًا إلى أنه كلما كان كشف العيوب مبكرا كلما كانت تكلفتها غير باهظة، موكدًا على أن الصيانة صلب الحفاظ على شبكة الطرق،
المشروع القومي للطرق ربط جميع المحافظاتوأضاف «مهدي»، أن المشروع القومي للطرق، خلق ظهير تنموي على مستوى الجمهورية، وهذا المشروع ربط جميع المحافظات، بجانب فتح آفاق تنموية واستثمارية وزراعية جديدة.
وتابع أستاذ هندسة الطرق، أن إنشاء الطرق بمثابة شريان الحياة للمواطنين، مشيرًا إلى أن مشروعات الطرق وفرت العديد من فرص العمل وقللت من معدلات البطالة والتضخم.
شبكة الطرق قللت من معدلات الحوادثولفت حسن مهدي إلى أن شبكة الطرق الحديثة قللت من معدلات الحوادث بنسب تتراوح بين 40 إلى 50%، موكدًا أن الطرق قللت المدة الزمنية للرحلات والسفر بين المدن.
واختتم الدكتور حسن مهدي مداخلته، قائلًا: «لو مكناش علمنا مترو الإنفاق، كان سيحدث شلل مروري في كافة طرق الداخلية بالقاهرة، كما أن هناك أكثر من 3.8 مليون مواطن يترددون على مترو الإنفاق يوميا».
اقرأ أيضاًحسن مهدي: الحوادث قلت بنسب تصل إلى 40% بعد تدشين شبكة الطرق
مدبولي: الرئيس السيسي وضع تطوير شبكة الطرق على أجندة أولوياته باعتبارها «عصب التنمية»
محافظ دمياط تناقش محاور المخطط النهائي لإنشاء شبكة الطرق الخاصة بمشروع تطوير عواصم المدن برأس البر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الطرق الطرق الجديدة حوادث الطرق شبكة شبكة الطرق شبكة القطار السريع صيانة الطرق شبکة الطرق حسن مهدی إلى أن
إقرأ أيضاً:
«الأرصاد»: انخفاض الرؤية الأفقية على عدة طرق في القاهرة والمحافظات
أكدت الدكتورة منار غانم، عضو المركز الإعلامي بهيئة الأرصاد الجوية، استمرار انخفاض الرؤية الأفقية على عددٍ كبيرٍ من الطرق، لكن بنسبٍ مختلفة بين طريق وآخر، وفقا لقرب الطرق من المسطحات المائية أو الزراعية، بسبب استمرار حدة الشبورة المائية الكثيفة، التي استمرت نحو أسبوع حتى الآن، بسبب عددٍ من الظواهر الجوية التي تُؤثر على حالة الطقس تلك الفترة.
انخفاض الرؤية الأفقية على الطرقوأضافت منار غانم، لـ«الوطن»، أنّ هناك 3 أنواع من الطرق، تشهد انخفاضًا في مستوى الرؤية الأفقية، وعلى السائقين عليها ضرورة توخي الحذر في أثناء القيادة، خلال الصباح الباكر وحتى نحو العاشرة صباحًا، لحين انقشاع الشبورة تمامًا، والتي تتكون على الطرق الصحراوية، والزراعية، والقريبة من المسطحات المائية، على المناطق التالية: «القاهرة - الجيزة - مطروح - الإسكندرية - العلمين - البحيرة - كفر الشيخ - دمياط - السويس - الإسماعيلية - بورسعيد - المنوفية - الدقهلية - المنصورة - شمال وجنوب سيناء - الفيوم - بني سويف - المنيا - أسيوط - قنا - العريش - رفح».
وأوضحت غانم، أن استمرار استقرار الأحوال الجوية، وحالة الطقس، واعتدال نشاط وسرعات الرياح، في تلك المحافظات من أسباب استمرار تكون الشبورة المائية في تلك الأيام، إضافة إلى استمرار ارتفاع نسب الرطوبة، بسبب تأثير مرتفع جوي في طبقات الجو العليا، وانخفاض الحرارة في الليل، عن القيم المسجلة خلال فترات النهار.
وأضافت غانم، أنّ الشبورة المائية ستظل مستمرة حتى الأربعاء المقبل، وبعد ذلك يبدأ التغيير التدريجي في حالة الطقس بعد عودة نشاط الرياح على جميع المحافظات.
العراق: جدل حول تأجيل انتخابات 2025 بسبب تعديل قانون الانتخابات